說起殲-20就不能不拿F-22作比較，而F-22，是美國一型單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機。
我們的殲-20作為後來者，在戰機的許多性能技術上有後發的優勢，但這不能說我們的殲-20比F-22更厲害。
就隱身性能來說，美國的F-22隱身能力還是稍微強點。F-22按照技術標準，其設計最小雷達反射面為0.005～0.01平方米左右，實際測試的數據也在設計範圍內為0.01平方米。
而我們的殲-20據推測雷達反射面積在0.01-0.05平方米之間，這樣看未來我們在隱身性能上還有繼續優化。
F-22戰鬥機裝備兩臺F119-PW-100低涵道比加力渦扇發動機，單臺最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超過10。
而且採用了推力矢量技術，發動機噴口能在縱向偏轉±20度，使F-22具備了極佳的機動性和短距起降性能，即使不加推力下也能超音速巡航。
發動機歷來是我們的心病，這一問題也影響到了殲-20上。早期及驗證階段採用俄羅斯AL31F發動機，後面計劃使用量產版用渦扇10“太行”改版或者裝配渦扇15“峨眉”發動機。
在服役數量上，美軍F-22計劃生產187架左右，為何就這點數量呢？主要是飛機造價太貴，維護也是一大筆錢。而且期間摔過四、五架飛機，而後軍方著重發展F-35戰機。但F-22迄今仍是美國空軍的王牌戰機，這是不容置疑的。
我們的殲-20剛入役不久，批量生產也在進行，但還沒到達大規模生產的程度，所以目前數量應該就幾十架。
我們的殲20與F22還是存在差距的，但是差距正在逐步縮小。相比於之前的幾代戰機，在殲20這代上我們已經做得挺好啦，至少可以比肩上了。未來的改進型乃至下一代戰機，我們完全有能力去爭奪世界第一的水準。
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