▲攜帶了翼下掛架的殲20隱身戰鬥機（圖片來源於：網絡）
日前，根據網上爆料的圖片顯示，一架編號為2013的中國國產隱身戰鬥機殲20在飛行過程中，其機翼下方安裝了一個新型的導彈複合掛架，而這個殲20的最新變化無疑是近年來殲20最熱的消息之一了。
▲此前在2018珠海航展飛行表演上展示機腹彈艙和側彈艙掛載導彈的殲20隱身戰鬥機（圖片來源於：網絡）
▲較早之前在翼下掛載了4各大型副油箱進行飛行的殲20隱身戰鬥機（圖片來源於：網絡）
那在此前一段時間內，雖然在2018年的珠海航展以及2019年的長春空軍開放日上，殲20在飛行表演中都給世人展示了其機內彈艙掛載空空導彈（包括機腹彈艙和側彈艙）的樣子，但唯獨並沒有在公開場合展示過其機翼下掛彈的樣子，雖然，曾經在網上爆料中，不少人都目睹了殲20機翼下掛載4具大型副油箱飛行的照片，也都知道殲20是肯定具備在機翼下掛載導彈的能力，但無奈苦無實際證據的，因此，在許多情況下，我們也只能用能在機翼下掛副油箱就一定能在機翼下掛導彈的思路來進行自我說服了。
▲機翼下掛載AIM-120中遠距空空彈的美國空軍F-22隱身戰鬥機（圖片來源於：網絡）
雖然，眾所周知的是，四代/五代的隱身多用途戰鬥機，為了能夠大幅度的提高其飛行時的隱身能力，其一般情況下，導彈/炸彈的掛載方式並不是像此前的三代機/二代機那樣直接外掛在機翼或機腹下的掛架下，而是全部掛載在機腹彈艙/側彈艙中（其中側彈艙主要用來掛載近程格鬥彈），且這樣的掛載方式，也能進一步提高其戰機本身的飛行性能。不過，在未來作戰中，隱身戰鬥機並不是總是需要時時刻刻都將其隱身能力發揮到極致，特別是在執行一些危險性較低的作戰任務中，此時，就需要隱身戰鬥機儘可能多地掛載各類導彈/炸彈，而機腹彈艙/側彈艙地攜彈能力畢竟有限，因此，對於各國的第四代/五代的隱身多用途戰鬥機來說，其在設計時都會保留一定的機翼下外掛導彈/炸彈的能力。
▲常規帶彈模式（左）和"野獸模式"狀態下（右）帶彈的F-35隱身戰鬥機帶彈數量的對比示意圖（圖片來源於：網絡）
▲機翼下展示攜帶多種不同導彈/炸彈的俄羅斯蘇-57隱身戰鬥機（圖片來源於：網絡）
而就目前來說，比如美國的F-22，F-35以及俄羅斯的蘇-57隱身戰鬥機都展示了其外掛導彈/炸彈的樣子，這當中，F-35在完全利用上機翼下掛架以實現其最大帶彈能力的時候（也被稱之為"野獸模式"），單架次可攜帶多達14枚的AIM-120中遠距空空導彈以及2枚AIM-9X近距格鬥空空導彈（其中10枚AIM-120中遠距空空導彈以及2枚AIM-9X近距格鬥空空導彈是用其兩翼下的掛架掛載的），此外，F-35的兩翼掛架下還有攜帶4枚GBU-31聯合攻擊制導炸彈和2枚AIM-9X近距格鬥空空導彈的方案，至於俄羅斯的蘇-57隱身戰鬥機機翼下的掛架不僅攜帶過RVV-SD和RVV-MD兩型空空導彈，甚至還展示過攜帶KH-31反輻射/反艦導彈以及FAB-250無制導炸彈，且就現在的資料來分析，具備隱身能力的四代/五代隱身多用途戰鬥機即使在機翼下掛載各類型導彈/炸彈，其隱身能力仍比一般的三代機要高出不少。
▲一種國產的機翼下三聯裝導彈掛架建模示意圖，殲20使用的會是同類型的掛架嗎？值得我們的期待（圖片來源於：網絡）
因此，我們不難看出，不管是美國還是俄羅斯，其研發裝備的隱身戰鬥機都具備在翼下掛載各類導彈/炸彈武器的能力，而回過頭來到我們的殲20來說，此次的展示，也說明了其是完全具備這樣的能力的，只不過，目前，我們仍然不好說其使用的翼下掛架是雙聯裝還是更加先進的三聯裝，而如果以樂觀的態度來說，其如果使用的是先進的三聯裝掛架的話，配合其翼下的四個外掛點來看，以攜帶空空導彈時的狀態來推測，單次殲-20所攜帶的空空導彈數量將達到18枚之多（包括翼下的12枚，機腹內部彈艙的4枚以及側彈艙的2枚），即使採用的是雙聯裝掛架，，單次殲-20所攜帶的空空導彈數量將達到14枚之多（包括翼下的8枚，機腹內部彈艙的4枚以及側彈艙的2枚），故而，如此一來，毫無疑問，殲20的戰鬥力或將得到一次不小的提升。
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