近日，一張殲-20戰機加裝三聯外掛掛架試飛的照片公開，證實未來可以掛載大量對面攻擊導彈，成為一款可以執行多種任務的隱形戰機。殲-20在擁有隱身性能的基礎上開啟“野獸模式”，可以稱之為“殲轟-20”隱身戰鬥轟炸機。
眾所周知，目前全球所有五代機要想保持隱身特性只能執行空優作戰，內埋彈艙無法掛載體積較大的反艦導彈和遠程對地攻擊導彈等武器。殲-20的內置彈倉最多可以掛載6枚遠程空空導彈和2枚近距格鬥導彈，甚至只能掛載4枚霹靂15遠程空空導彈。美國的F-22戰機內置彈倉也只能掛載8枚空空導彈，同樣要求導彈的體型不能太大。隱形戰機要保持隱身特性必須把武器裝在空間非常有限的內部彈倉，這等於限制了這種優秀作戰平臺的使用範圍。
為了解決這個難題，一個方向是為隱形戰機研製小體量高能量的武器，包括髮展新一代小型遠程空空導彈、小型化反艦導彈和小型對地攻擊導彈等；第二個方向是把更多的武器掛在隱形戰機的兩翼，也就是採用外掛的方式，造成的後果就是隱形戰機無法隱形，也就是要把隱形戰機當成4代機來使用。由於隱形戰機在武器掛載能力方面並不比4代機強多少，這等於是大材小用，失去了戰術價值。此前，包括殲-20、F-22和F-35使用外掛最多的情況就是掛載副油箱。殲-20在幾年前就曝出了掛載大型副油箱試飛的照片，主要作用是解決戰機作戰半徑不足的問題。F-22戰機的作戰半徑只有851公里，更需要經常使用副油箱。當然，掛載副油箱就會破壞隱形戰機的隱身性能，必須在到達作戰區域之前扔掉，同樣有很大的限制。
殲-20使用外掛掛架同樣也面臨著讓戰機隱身性能大大下降的問題。為了解決這一難題同樣有兩個解決方案，一是使用具有隱形性能的導彈和副油箱，減少外置掛架和掛載物對戰機整體隱身性能影響；二是為使用一個具有隱身能力的“繭”，讓副油箱、掛架和導彈全部裝在這個“繭”裡，美國FA-18E/F就使用這種方案，同樣可以減少戰機的雷達反射面積，但是效果比較有限；第三個辦法是使用一種具有等離子隱身性能的導軌，殲-20使用的應該就是這種方式。這種導軌上裝有等離子體發生器，可以讓導彈掛架和導彈等具備全向隱身能力。
在這項技術突破之後，殲-20就會從一款空優戰鬥機變為一款戰鬥轟炸機。在轟-20服役之前，裝備具有對面打擊能力的殲轟-20無疑是空軍作戰能力的再一次突破。在使用範圍獲得突破之後，未來殲-2利用自身態勢感知和隱身性能的優勢，更好地充當“踹門者”角色，可以對敵方地面雷達站、指揮中心和戰艦等重點目標進行遠距離精確攻擊。
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