臣田國際汽車城舊改項目，位於廣深公寓與寶田一路交匯處，與寶田二路、寶民二路合圍而成，屬於西鄉臣田片區，靠近鐵仔山、107國道，區域交通相對便捷。
距離地鐵12號線臣田站約700米左右（百度地圖測量，僅供參考），隨著項目的建設動工，預計交房之後不久，就可以搭乘地鐵，目前官方預計的12號線試運營時間是2022年12月31日。
項目屬於老工業區，周邊以老工業廠房、小產權民房為主，如鳳凰天譽、鳳凰雅居是附近比較有代表性的住宅，另外還有中國天谷、九方廣場、鳳凰智谷等產業研發類項目。
基本規劃
項目於2010年納入“深圳市城市更新單元規劃制定計劃第一批計劃”，並於2013年4月獲得批准，是當年的城市更新規劃主要成果之一。
項目在2017年開始招標設計，於2019年8月取得基坑建設許可證，由深圳市臣田股份合作公司、深圳市臣田投資發展有限公司建設，從建設許可證信息來看，預計今年3月底基坑完工，然後就是主體部分的建設。
項目開發建設佔地面積約3.6萬㎡，規劃計容總建築面積約25.2萬㎡，由4棟產業研發辦公、2棟公寓、1棟酒店以及裙樓商業組成，分兩期開發建設，一期為02地塊，二期為01地塊，由於臨近機場整體限高100米（航空限高135米）。
按照此前規劃，一期02地塊為辦公用地+商業用地+旅館業用地，拆除用地約3.26萬㎡，開發建設約2.27萬㎡，規劃約3.7萬㎡商業、2.5萬㎡酒店、7.3萬㎡商務公寓及3.4萬㎡辦公等。
二期01地塊，用地性質為商業性辦公用地，總用地約1.3萬㎡，計容建面8.3萬㎡，規劃約0.8萬㎡商業、7.5萬㎡辦公等。
現場公示的地塊控制指標圖可以看到，項目由01、02、03、04、05地塊組成，其中03、04、05為防護綠地，主體結構位於01、02地塊，地塊總佔地面積約3.6萬㎡，綠化率覆蓋率40%，建築限高100米，停車位1757個。
項目實探
目前一期、二期已動工，一期基坑已基本成型，二期已大部分平整，還有部分地上建築未拆除。
以下是老牛實地勘探的現場圖片，對面是目前在售的中國天谷，預計臣田汽車城舊改一期將接棒天谷入市，屆時區域將更具現代化。
項目整個緊靠臣田工業區，可以看到臣田股份大廈就在其對角位置，整個工業區周邊雖顯老舊，但配套十分成熟，繽紛時代購物中心裡面電影院、賣場、KTV、桑拿等一應俱全，基本能滿足周邊需求。
目前已知的是由臣田股份獨立開發，在深圳像這樣的村委股份制公司有許多，如此大手筆的資金推動舊改，造福子孫後代，有地、有規劃、有產業，繼續造成著財富神話，這樣的村委不得不讓外人心生羨慕。
片區發展
項目坐落於風景秀麗的鐵仔山公園旁，整個片區匯聚了華訊方舟、德普特電子等個優秀的企業，是寶安重點打造的鐵仔山科技城。
鐵仔山科技城東至鐵崗水庫，南至西鄉大道，西至寶安大道，北至航城大道，規劃總面積約為1485萬平方米，產業用地成片集聚。
該區域將充分利用產業集聚優勢，依託龍頭企業，打造科技化、智能化、生態化的高端智造產業集聚區、廣深科技創新走廊的產業核心節點，打造一個寶安版“高新科技園”。
西鄉街道於2017就開始進行規劃研究，2017年該街道黨工委報告指出，以深圳國家自主創新示範區建設為契機，加快制定鐵仔山周圍整體規劃，打造環鐵仔山高端製造產業群。
2018年街道黨工委報告將該區域正式定義為鐵仔山科技城，納入到街道“一城、一鎮、一港、一河、一谷”戰略佈局。
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