疫情考驗下,看出世界有多依賴中國

​​作為全球第二大經濟體、第二大進口國和最大出口國,新冠病毒疫情不僅對中國國內經濟產生影響,也對世界經濟產生了巨大沖擊。

綜合美聯社和“消費者新聞與商業頻道”(CNBC)4日報道,巴克萊銀行、摩根士丹利等機構預測,這場疫情或將導致今年全球經濟增速下降0.2至0.4個百分點。全球企業越來越依賴中國,將其當成食品、汽車、電影和其他商品的主要大買家。但這也已使他們身陷疫情帶來的巨大沖擊之中。

影響還擴展到企業的供應鏈上。從長遠來看,這場疫情可能會抑制商品的生產和銷售,進而影響到石油和鐵礦石等原材料的價格,讓市場產生波動。

自2003年以來,中國已從世界第六大經濟體成長為第二大經濟體,僅次於美國。中國一直是全球經濟增長的主要推動力,國際貨幣基金組織(IMF)估計,2019年全球經濟增長中,僅中國就佔了39%。目前中國經濟佔世界經濟總量的16.3%。

對此,牛津經濟研究院全球經濟學家本·梅評論稱:“很明顯,中國在世界經濟中已成為一個更具主導地位的參與者,中國已經更多地參與了全球供應鏈。在過去10年裡,中國一直是全球經濟的最後一根救命稻草。”

面對疫情可能帶來的對中國經濟的影響,3日世界銀行和國際貨幣基金組織(IMF)雙雙發聲,表示對中國的經濟充滿信心,中國經濟極具韌性,政策空間充足。

消費者缺失,商家收入下降

疫情發生後,首當其衝遭受損失的是各國旅遊業和服務行業。

據世界旅遊組織(World tourism Organization)的數據,自2014年以來,中國已成為全球最大的旅遊支出來源國。但新冠病毒出現以來,多國實施的旅行禁令和航班取消可能會減少中國的海外旅遊支出。

意大利民調機構“Demoskopika”4日稱,今年該國或將損失45億歐元的旅遊收入。在米蘭的豪華購物區,數十家奢侈品牌的櫥窗裝飾洋溢著春節氣息,但富有的中國顧客並未像往常那樣紛至沓來。意大利全國時尚商會估計,疫情將使該行業今年上半年銷售額下滑1.8%,而此前的預期是增長3%。

疫情考驗下,看出世界有多依賴中國

米蘭時尚店門口的中文標示 美聯社圖

本週,由於中國買家因旅行禁令缺席,丹麥的水貂養殖商取消皮草拍賣會。哥本哈根皮草公司的首席執行官傑斯珀·克里斯滕森在一份聲明中說:“許多國內和國際活動現在都已經取消了。”

在中國叫停團隊出遊之後,中國旅客佔比高達30%的泰國和其他亞洲國家旅遊收入急劇下降,商務客也減少了一大半。

上週,瑞銀集團全球財富管理亞太區首席投資長塔伊接受“CNBC”採訪時表示,這對很多經濟體構成了威脅,尤其是亞洲經濟體。

“如果你看看亞洲本身,中國旅遊業現在在幾乎所有國家的經濟中佔據了更大的份額。”

全球企業受重壓

疫情還可能通過中國的進出口影響全球經濟。

根據世界貿易組織(WTO)數據顯示,在貿易方面,中國的需求不斷增長,自2009年以來中國已成為全球第二大進口國,及最大出口國。

美聯社援引國際市場分析機構“IHS Markit”數據稱,作為製造業中心的武漢中斷了(當地)液晶面板和LED面板的生產,造成供應減少,並推高在電腦顯示屏、電視機及其他產品中使用這些面板的製造商的生產成本。

相關的衝擊或將擴散,例如這將會降低汽車的生產和銷售,以及來自澳大利亞、巴西和非洲供應國的石油、鐵礦石及其他原材料價格。

而在供應鏈方面,疫情造成的影響可能更深。全球信用評級公司“DBRS Morningstar”的經濟學家羅希尼·馬爾卡尼4日接受《紐約時報》採訪時稱:“這(疫情)可能會擾亂全球供應鏈,但會持續多久,現在還不知道。”

2月4日,韓國現代汽車宣佈,由於新型冠狀病毒爆發導致零部件供應中斷,該公司將暫停在其最大製造基地韓國的生產,此舉將使得現代汽車成為全球首個受疫情影響供應鏈中斷而暫停在中國境外生產的大型汽車製造商。

蘋果的大部分產品都在中國組裝。由於工廠生產和產品銷售的不確定性,蘋果方面認為本季度的潛在收入可能將面臨大範圍的波動。1日,蘋果宣佈臨時關閉42家中國門店,這也導致了不確定性進一步加劇。

疫情考驗下,看出世界有多依賴中國

蘋果1日表示,由於疫情,它將暫時關閉在中國的所有門店 Getty圖

美國半導體行業與中國關係緊密,中國既是美國半導體行業的主要製造中心,也是美國半導體產品的市場。英特爾在中國的客戶2019年為其創造了約為200億美元的收入,手機芯片的主要製造商高通對中國的依賴程度更高,其47%的年收入(近120億美元)來自中國市場。

新加坡星展銀行首席經濟學家泰穆爾•貝格上週接受“CNBC”採訪時稱,日本和越南等國“嚴重依賴中國的供應鏈”,並解釋稱,這些經濟體從中國進口原材料和零部件,以製造自己的產品出口。

他表示:“中國不僅會放緩並影響全球需求,那些依賴中國作為中間投入的國家也將受到影響。”

牛津經濟研究院全球經濟學家梅表示:“如果你的生產過程中必不可少的小部件沒有了,而所有這些小部件都來自中國,那麼你的生產線很可能會停止運轉。這些問題可能會在世界各地出現。”(觀察者網)


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