曼德勒（Mandalay），是緬甸第二大城市，位於緬甸中南部的內陸，是幾個古代王朝曾經建都的地方（如蒲甘城、阿瓦城），也是華僑大量聚集的城市。
曼德勒地區被列為聯合國世界文化遺產，可看的古蹟很多。
伊洛瓦底江從城市西邊流過，城市街道橫平豎直，以數字作為街道名稱。另有同名電影。
曼德勒，是曼德勒省的省會、著名的故都、緬甸的第二大城市，是緬甸政治、經濟和文化中心之一。因背靠曼德勒山而得名。曼德勒的巴利語名稱為“羅陀那崩尼插都”，意為“多寶之城”，系雍笈牙王朝於1857年興建的新首都（明東王於1857年命名）。故都位於現城近郊，第二次世界大戰中大部分建築被毀，僅存古皇城和城樓。因緬甸歷史上著名古都阿瓦在其近郊，故旅緬華僑稱它為“瓦城”。是中部地區的經濟、文化和交通中心。位於伊洛瓦底江中游東岸，海拔22米。人口1,726,889（2014年）。
曼德勒為緬甸中部文化中心，有藝術學院、科學大學和醫學院等院校。當地的緬醫、緬藥馳名全國。城東北的曼德勒山,海拔260米，上有許多寺院、寶塔和紀念碑，從山麓到山頂有蜿蜒曲折的走廊，山頂廟宇建築精緻，山下白塔林立，是緬甸佛教聖地之一，也是旅遊勝地。
曼德勒省是緬甸的一個省。包括撣邦高原西緣和勃固山地北部，伊洛瓦底江從西北側流過。大部分河段構成與實皆、馬圭兩省的分界。面積37,945.6平方公里，
人口6,165,723（2014年）。首府曼德勒。平原地區部分是緬甸的乾燥帶。有歷史悠久而設施良好的灌溉系統。盛產稻米、芝麻、棉花、甘蔗等，丘陵地有柚木林。工業主要集中在曼德勒。仰光—曼德勒鐵路南北縱貫，並有線路東入撣邦。主要城市有敏建、塔澤、彬馬那等。
曼德勒城工業有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等，還有造船、食品、木刻、金銀飾等。為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那、南抵仰光，有鐵路南通仰光，北達密支那、臘戍，多條公路交會於此，郊區還有幹妙塔齊機場。
市內有達弗林城堡、故宮、廟宇、寺院以及古老的英國政府大廈等遺蹟。郊區曼德勒山海拔260米，山頂廟宇建築精緻，山下白塔林立山下廣場。是緬甸佛教聖地之一，也是旅遊勝地。文化教育中心，市內設有文理科院校、師範學院、技術中學、美術、音樂和戲劇學校，還有博物館和現代化醫院。當地的緬醫、緬藥馳名全國。
曼德勒城又名“瓦城”。緬甸故都，曼德勒省省會，全國第二大城市，中部地區經濟、文化和交通中心。位於伊洛瓦底江中游東岸，地處中部乾燥區，1月平均氣溫21℃，最熱月4月平均氣溫31.4℃，絕對最高氣溫達48℃。年降水量839毫米，集中在5-10月。
地理
進入市區多數來曼德勒的遊客首先到達市中心以南7公里處破舊的公路汽車站（Highway Bus Station）。合乘出租車進城需要大約K2500。
火車站在市中心，位於曼德勒宮南面；三輪車不能在火車站的出/人口的坡道逗留，但是就在附近。機場離市中心竟有45公里之遙。乘出租車進城的價格大約在K7000到K9000之間（去機場的價格會相對低一些）。
東西走向的街道使用60以下的數字編號，從北到南依次遞增。南北走向的街道使用60以上的數字標號，數字越高越靠西邊。貫穿全城的最快捷的通路是第35和第80大道之間的地區。市中心被本地的英語人口叫做“Downtown”，大致在第21到35號大道和第80到88號大道之間的地區。曼德勒的街道地址通常還包含橫向街道，“66th St.，26/27”的意思是“第66號大道在第26號和27號大道之間的地段”。MTT出售曼德勒地圖，價格是K100。
佛教聖地
篤信小乘佛教的緬甸人以無比誠敬的心建起大大小小的佛塔，宣揚著佛陀的偉大。儘管微薄的收入連應付日常生活都捉襟見肘，但他們卻甘願將整個生活重心，甚至金錢投注給佛塔，以赤腳行走表達對佛的尊敬，以金箔為佛加身，他們相信這一世對佛的奉獻會轉回到來世，繼續受到神佛的守護。
在曼德勒的千人和尚廟，每天都可以看到這樣的畫面：眾和尚在黎明初曉時集體外出託缽，再將託缽回來的食物集中，10點一到，兩排長龍般的和尚隊伍便依序領食，
領餐時他們會將袈裟密實地縛住臂膀，代表對信徒佈施的重視與感恩。
文化教育
曼德勒外國語大學（University of Foreign Languages, Mandalay，簡稱MUFL）是繼仰光外國語大學（University of Foreign Languages, Yangon，簡稱YUFL）1996年在下緬甸建立之後，根據國家領導人在上緬甸也應該有此類大學的指示，1997年12月3號應運而生。原建地址在曼德勒教育大學內，後搬遷至現所在的曼德勒大學內。佔地面積0.45英畝，現任校長吳波敏。
建校初期，設立了漢語、英語、日語三個專業。入學者需要已獲得政府承認的文憑一個，並通過用英文作答的入學考試。完成學業後獲得碩士文憑（PGD-Post graduate）。組建計劃規模為聘請教授22人，副教授35人，講師41人，副講師102人，助教168人。計劃招生3,000人。1998年增設法語、韓語專業。2000年增設日語、俄語專業。至今共設有7個語種。此外，1998年設立人力資源拓展部（CHRD），2000年設立緬文系（劃分為文學和語言學兩個部分）、國際交流處、歷史系、東方文化系（主要針對巴利文進行研究和教學）、哲學系。
改制後，成為全日制高等教育學校。
現有高層領導37人，公務員188人，教授4人，副教授4人，講師15人，副講師9人，助教68人。註冊在校學生人數：漢語專業256人，英語專業291人，法語專業164人，德語專業175人，日語專業271人，韓語專業198人，俄語專業99人。
歷史改革
在被英國吞併前，曼德勒是緬甸最後一個獨立王朝的最後一個皇城。1885年至1948年期間，曼德勒一直處於英國的殖民統治中。在此期間，曼德勒始終是緬甸文化及佛教徒修行的中心，作為最後一座皇城，它被緬甸人當作主權和國家形象的主要標誌。1948年，緬甸獨立。此後，曼德勒繼續作為上緬甸的文化、教育及經濟中心。
交通
飛機
曼德勒每日有航班往返仰光（US$96到US$102）、良馬（到蒲甘：US$42到US$46）和Heho（到因萊湖：US$42到US$50），還有航班飛往景、八莫和蜜支那。曼德勒航空公司、BaganAir、Asian wings 和Myanma Airways等航空公司都服務曼德勒。
公共汽車
曼德勒塵土飛揚的公路汽車站每天提供的交通選擇多得讓你麻木。
在市中心的幾個小售票點上可以買到仰光的車票，包括Leo Express（83rd St.和33rd Sts街角）、Mann Shwe Pyi（32nd和83rd Sts街角）和Toe Express（32nd St.）。
在我們調查時，上午5點30分有一趟公共汽車從公路汽車站東面2公里處的新汽車站發車，開往彬烏倫、錫袍和臘戍（統一票價K2300）。去望瀨縣（Monywa，K1000以上：4小時）的公共汽車由較小的市中心站（88thSt.，21/22街附近）發車。有些去往瀨縣的公共汽車司機拒絕搭載外國人。
出租車
到彬烏倫最簡單的方式就是合乘出租車（大約每人K5000，1.5小時）。請你在下榻的旅館或出租車站（27th St.和83rd Sts街角）核准。公路汽車站有一個臘戍出租車候車站，那裡有車開往錫袍（K8000，5小時）或臘戍（K8000，6小時）。
火車
在曼德勒的現代化（基本是空蕩蕩的）火車站主（東面）入口側就有MTT辦事處（9:30a.m.~6:00p.m.），這裡售票收取10%的佣金。你也許可以直接從樓聲的檢票員那裡買到車票。
每天有7趟火車開往仰光（途經達西、東籲和勃固）。
最快的火車是No.6Down、No15Up和No17Up（需要大約12小時）；分別於下午3點5分，下午5點15分和下午6點30分發車。其他火車需要14到16小時。普通票價是US$11到US$15，頭等票價是US$30到US$35，臥鋪票價是US$45或US$50。
晚上10點還有火車開往良烏（蒲甘：普通/頭等US$4/9，7小時）。每天兩趟火車發往密支那（US$10/27，24小時）。上午有一趟火車開往東北方的彬烏倫（US$2/4，3小時）和錫袍（US$3/6，10小時）。
旅遊
作為緬甸重要的政治、經濟和文化中心，也是緬甸華人主要聚居地。曼德勒位於緬甸中部伊洛瓦底江畔，因背靠曼德勒山而得名，是曼德勒省的省會、緬甸第二大城市、緬甸最後一個王朝雍笈牙王朝的都城。
曼德勒又是著名的古都，在巴利語中意為“多寶之城”。曼德勒市東北角、240米高的曼德勒山屬曼德勒最高的山丘，緬甸最為著名的佛教勝地，以眾多的寶塔、佛寺而聞名。
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