全新亞軌道戰鬥機米格-41
近日俄羅斯《軍事觀察》雜誌稱，21世紀20年代對俄羅斯空軍來說將是十年來的第一次大爆發，俄羅斯最終有望從升級後的蘇聯時代飛機的衍生品轉向全新的“從頭開始”俄羅斯製造的設計，同時也重新審視早已廢棄的概念。俄羅斯軍用飛機設計機構正在繼續研發一系列全新的轟炸機、亞軌道戰鬥機和攔截機，開發工作正在緊鑼密鼓地進行
首先是PAK DA（俄羅斯遠程隱身轟炸機）有望成為Tu-160的繼任者，Tu-160是前蘇聯超音速戰略轟炸機，在高空比F-35還快，在最近的一次攔截中，直接超音速把F-35遠遠地甩在後面。
與此同時，圖波列夫對其設計的下一代轟炸機有著雄心勃勃的計劃，最近還承諾該機將在2027年前在航天部隊投入使用，這種飛機最快可能在2028年或2029年開始量產。
PAK DA
一旦PAK DA研製成工，俄軍方預計將退役其主力戰機Tu-95、Tu-22M3和Tu-160。PAK DA預計將搭載俄羅斯最新的高超音速導彈系統，這些系統已經安裝在米格-31等現有平臺上，從而有助於維護全球戰略穩定，並構成俄羅斯核三合會的空中部分。
不過，《軍事觀察》雜誌指出，“目前仍不確定PAK DA轟炸機的建造規模，能否像圖-22M那樣發揮反艦等戰術作用，是否像美國B-21那樣部署空對空彈藥。”。
米格-41
米格-41
米格-41
米格-41，以前稱為PAK-DP（遠程攔截），是米高揚正在開發的下一代隱形攔截機，旨在取代成功現代化的米格-31。被認為是5++或實際的第六代戰鬥機，未來的飛機預計能夠在極高的臨近空間高度（亞軌道）運行。
米格-41將在亞軌道飛行，擁有激光武器和集成人工智能系統，計劃2025年亮相。
預計米格-41將達到高超音速，它將部署強大的傳感器，並像PAK DA一樣，發射遠程防區外彈藥，這意味著它的導彈可以瞄準從敵機、巡航導彈，甚至衛星和航天飛機等各種目標。它還可以在無人機模式下運行。
迄今為止，有關這架飛機的可核實信息極為有限，儘管據稱其生產預計將於20世紀20年代中期開始。
“米格-36”
《軍事觀察》雜誌在談到俄羅斯和阿拉伯聯合酋長國關於在米格-29空中優勢戰鬥機基礎上製造新的第五代戰鬥機的聯合計劃時，創造性地將這個項目命名為“米格-36”並推測這架戰鬥機將整合米格-35 4++通用戰鬥機上部署的許多相同的先進技術。
這一計劃可能類似於波音F-15“沉默鷹”計劃，該計劃試圖將冷戰時期的F-15發展成隱形戰鬥機，並可能繼承米格-35的推力矢量發動機、強大的傳感器套裝、低維護要求以及獲得R-37M高超音速導彈等下一代彈藥的途徑。
“蘇-60”隱身戰鬥機
蘇-57
蘇-57第五代隱形空中優勢戰鬥機預計將於今年開始大規模生產並交付給俄羅斯航空兵，預計俄軍方將繼續接受升級的另一個平臺，從新型導彈和激光武器到人工智能和反重力服，它的特點將使它更像是第六代戰鬥機而不是第五代戰鬥機。
隨著新的衍生產品的開發，蘇-57可能會被重新命名，到21世紀20年代末，我們也可能會看到至少一架‘蘇-60’或類似名稱的飛機。
雅克-150
雅克-150
俄羅斯可能在21世紀20年代獲得的另一架戰鬥機是Yak-141的繼承者雅克-150，Yak-141是蘇聯超音速垂直起降戰鬥機，由雅科夫列夫設計局於20世紀80年代製造，但在1991年蘇聯解體前不久被取消生產。隨後，這架飛機的設計圖被賣給了洛克希德公司，並在F-35B上廣泛使用，以至於一些觀察家猜測雅克-141是F-35的“父親”
《軍事觀察》雜誌推測，根據俄羅斯建造新的重型航空母艦和兩艘新的兩棲攻擊艦的計劃，俄羅斯可能需要一艘被稱為“雅克-150”的新飛機。俄羅斯已經擁有“來自蘇聯的強大技術基礎，可以在此基礎上建造下一代垂直降落能力的戰鬥機。
至於新飛機的特性，軍事雜誌推測，這些特性將包括改進隱身特性的較小雷達截面、主動相控陣雷達（AESA）雷達和運載高超音速防區外彈藥的能力，出口潛力也很強。
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