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昨天我們說要看市場在調整中是無序的潰逃還是有序的撤離。從今天早盤市場的低開高走，到午後一點半的跳水，整個市場給出了強力的回應，那就是資金並沒有出現恐慌性。
行情還將按照上漲的既定行情走下去，那麼對於投資者而言，配置就依然是最重要的事情。
伴隨著註冊制的演進，未來市場的流動性會進一步集中到頭部的股票中，真正長期被投資機構深度關注的股票很有可能只有不到400只。
這對於市場市場而言帶來的影響是深入骨髓的。投研力量會高度覆蓋到這400只股票上，也就是說未來在這些股票上，很難出現超額收益了。
企業的業務前景和預期都會被投資機構迅速解析，每一步變化都能夠快速跟隨。會進入到一個股價漲跌看財報的階段。這就和成熟的港美股市場高度一致了。
今天有兩隻抱團股出現潰爛式的下跌，華蘭生物、濰柴動力兩隻機構重倉股走出如此K線形態，過去往往可能是單純的二級市場投資機構抱團瓦解，在當前那就很有可能是基本面出了大問題，我們靜觀其變就好了。
今天撐住市場上漲的還是週期股，中國石油居功至偉，這裡面一方面有中東局勢的問題，但另一方面，我們自己的漲跌格局，市場不可能侷限在科技和消費的炒作中，還是要找到新的承接板塊，處於低位的週期股，這個在市場要空中接力的階段，挺身而出，並不奇怪。
另外地產後週期行業當前正處於景氣上升的階段，大家可以高度關注一下。最大的機會恐怕還在於中國地產行業的行業集中度提高TOP5的地產商，市場佔有率會很快提高到50%乃至70%.
這背後的機遇和整體萎縮的房地產市場構成了一種反差，但絕對不能低估萬科、保利的公司的價值迴歸，融創已經創下歷史新高了，房子才是中國人最大的消費品。
除了TOP5地產股之外，2020年最重要的投資機遇恐怕還有汽車行業板塊。我們之前給大家涉及到的華域汽車已經創下歷史新高，大家重視起來了嗎？對於整車而言，現在同樣是很好的投資機會，大家可以把上汽集團也關注起來。
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