捷達、也許早咱們都會想到在中國從改革開放紅到現在的那臺轎車～大眾捷達。這次咱們聊的捷達是大眾旗下新的子公司，即是大眾的附屬品牌。所謂背靠大樹好乘涼，捷達推出新SUV～捷達VS5這款大殺器，憑藉8.48萬的起步價格以及頂配僅11.28萬的定價俘獲了不少原本準備購買國產SUV的客戶。並且還有1.4T+6AT這套國人一直以來夢寐以求的動力總成。
捷達VS5，定位為一款城市緊湊型SUV，且看其外觀也外觀並沒有大眾那種“套臉”的家族式設計理念，整車外觀也是壯大化設計，一臺緊湊型SUV的氣勢油然而生。9月上市的首款轎車VA3與SUV VS5共賣出1.1萬輛，而VS5在10月份終端銷量過萬，達到11088輛，因此很有可能成為大眾在低端市場的利器。
捷達VS5，整體風格還是很沉穩的，這點的確是大眾的風格，雖然出於成本考慮，除了門板和方向盤使用了少量的皮質材料外，其餘的大部分飾板都為硬質材料，但是通過上深下淺的色彩搭配營造了不錯的層次感，通過簡單的鋼琴漆裝飾，也成功的烘托了車內的高級感，德系風格給人的感覺就是工藝規整嚴謹。
捷達VS5，在動力上是搭配了大眾的1.4T的高功率發動機，輸出150匹馬力和250牛米。並且沒有采用雙離合變速器，而是換裝了愛信6速手自一體的變速器。全系也並沒有推出四驅版車型，但是對於這個級別的車型，並且定位於都市型乘用車，因此並沒有什麼關係，底盤結構也是採用了前後獨立懸掛配置。
捷達VS5，於今年的3月22日，大眾在成都發布了子品牌“捷達”，並且展示了三款新車，分別是VA3、VS5和VS7，其中VA3是轎車，VS5和VS7是SUV車型，而捷達VS5這臺車上市顯然是很被消費者認可的，一個新品牌上市的新產品打響了第一炮對未來市場的發展尤為重要。
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