1944年4月11日，英國皇家空軍第613中隊派出6架轟炸機，對位於荷蘭海牙的蓋世太保總部進行了外科手術式的打擊。在行動中，前兩架飛機先將建築物炸開一個洞，後兩架飛機準確地向洞中扔入了燃燒彈，將大量地下抵抗組織檔案付之一炬。執行這次任務的就是英國的傳奇裝備“DH98”蚊式轟炸機。這款轟炸機到底有什麼過人之處呢？
上圖_ “DH98”蚊式轟炸機
- 腦洞大開 劍走偏鋒
機身結構是蚊式轟炸機傳奇之一。1936年9月，英國皇家空軍對新一代中型轟炸機進行招標，英國各大廠商躍躍欲試，紛紛競標。二戰時期，鋼製構架外附金屬蒙皮是飛機設計製造的主流，金屬結構既能減輕機身負重，又能優化受力分佈。
德·哈維蘭公司反其道而行，提出了“快速轟炸機”概念。設計師傑弗裡·德·哈維蘭認為快速轟炸機憑藉高速度和機動性，擺脫敵方敵鬥機的追擊和高射炮的打擊。哈維蘭的觀點受到了軍方和業界的質疑。
為了證明自己的觀點，哈維蘭設計的蚊式轟炸機採用罕見的“模壓膠合成型木結構”，設計人員將木質膠合結構中，填充了巴爾沙木(一種類似於泡桐的樹種),這種結構在減輕重量的同時，增加了整體的強度。
上圖_ 哈維蘭公司創始人——傑弗裡·德·哈維蘭
全木質的蚊式轟炸機翼展16.51米，機長12.43米。飛機以兩臺羅羅公司出品的1238千瓦液冷V形12缸灰背隼發動機為動力，在6700米的高度上速度達到了631公里/小時，這一速度比英國噴火戰鬥機還快32公里，飛機航程4800公里，實用升限11000米，最大爬升率880米/分。蚊式轟炸機的表現，得到了軍方的認可。
事實證明，蚊式轟炸機沒有辜負哈維蘭的期望。木質的機身成本低廉，結構輕巧，節省燃油，減少了對金屬資源和冶煉工藝的依賴。擁有嫻熟技工的鋼琴工廠、櫥櫃公司、傢俱作坊就能生產蚊式轟炸機，此舉降低了飛機制造的技術門檻，無形之中還擴大了產能。
廉價並不意味著質次。蚊式轟炸機不僅速度超過了當時現役的戰鬥機，而且掛載能力超強。飛機掛上四千磅的“餅乾炸彈”依然能夠起飛，這一重量是設計能力的四倍，它甚至帶著一萬磅的壓艙物安全起飛。蚊式轟炸機創造了多項英國空軍記錄，有“木頭奇蹟”之稱。
上圖_ 二戰英國空軍
- 一專多能，性能優異
改款眾多是蚊式轟炸機又一個傳奇。服役期間，蚊式轟炸機共有43個衍生型號，包括夜間轟炸機、獵潛機、偵查機、戰鬥轟炸機、特種運輸機、巡邏機、佈雷機等，其中有26款參加了二戰。裝備雷達的轟炸引導機在衍生款中裝備數量最多，總共生產了2584架，主要執行敵佔區轟炸引導任務。
1943年1月31日上午，為了慶祝納粹黨上臺執政十週年，戈林準備在柏林的閱兵式上發表演講。英軍第105中隊的蚊式轟炸機不期而至，閱兵式被迫改在下午。時至午後，英軍第139中隊的蚊式轟炸機再次飛臨現場，閱兵式只得取消。下午到場的戈培爾悻悻而歸。這兩次出擊雖未投一彈，但是極大地震懾了納粹黨，狠狠地打了戈林和戈培爾的臉。
蚊式轟炸機配備火炮和炸彈，變身為威力十足的獵潛機。據記載，有8艘U型潛艇被其擊沉。此外，英軍利用蚊式轟炸機出色的性能，充當特種運輸機的角色。它秘密往返中立國，運輸緊缺物資，傳遞重要信件，運送特殊人物。著名物理學家波爾就是搭乘蚊式轟炸機，從丹麥逃往英國的。
上圖_ 赫爾曼·威廉·戈林（1893年1月12日－1946年10月15日），納粹德國的一位政軍領袖
- 頻繁出擊 屢屢得手
戰損率低、性價比高是蚊式轟炸機第三個傳奇。服役期間，蚊式轟炸機共生產了7781架，其中加拿大生產了1034架和澳大利亞生產了212架，有6710架接受了戰爭洗禮。在戰爭期間，蚊式轟炸機出動了39795架次，執行特種任務和“千機轟炸”，累計投下十多萬顆炸彈，有254架被擊落，戰損率為0.63%，僅是其他轟炸機戰損率的1/3，創造了英軍轟炸機作戰生存率的最高記錄。
納粹德軍空軍元帥戈林曾對德國飛機制造商大發雷霆，他怒吼道：“英國人……發展了這樣一種優雅的木頭飛機，連鋼琴廠都能大批製造，而且這麼快……英國人是天才，我們是傻瓜！”戈林說的雖是氣話，可以看出他對蚊式轟炸機厭惡而又羨慕的矛盾情緒。
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上圖_ Ta-154夜間轟炸機
鑑於蚊式轟炸機的優異表現，德國飛機制造商開始照樣仿製。1942年10月，福克-沃爾夫公司推出了Ta-154夜間轟炸機，就連名字也用的是“蚊“式。這款以兩臺Jumo211發動機為動力的上單翼木質飛機，由於德軍對其要求過高以及難覓技藝精湛的木工，最終折戟沉沙，半途而廢。
據此說明，蚊式轟炸機對納粹空軍構成了很大的威脅。經過測算，它的效費比是蘭開斯特重型轟炸機的4倍多，可以說，蚊式轟炸機是英軍性價比最高的飛機之一。
上圖_ 蘭開斯特轟炸機
- 機身隱形 作戰開掛
自帶隱形效果，成為蚊式轟炸機第四個顯著特徵。蚊式轟炸機之所以能隱形和雷達的工作原理有著密切關係。雷達通常由發射器、接收器和處理器等三部分組成，發射器產生震盪信號，放大功率後通過天線向外輻射，遇到障礙物後輻射波發生反射，接收器受到反射波後，經由處理器解析，計算出障礙物的速度、方向、距離等信息。
蚊式轟炸機採用的是木質機身，輻射波穿過木材，發生折射，雷達接收機只能收到微弱的信號，而蚊式轟炸機本身只有130公斤金屬材料，其反射的輻射波隨著距離的增加而衰減。當時的雷達是以反射波的強弱來判斷飛機的有無。蚊式轟炸機微弱的信號往往遭到忽視。哈維蘭腦洞大開的設計，無意間實現了蚊式轟炸機的隱形特徵。
上圖_ B-52轟炸機
有了隱形的加持，蚊式轟炸機無視德國防空雷達，日夜活動，表現活躍，它甚至開始攻擊德軍的夜間戰鬥機。納粹德國空軍對蚊式轟炸機面臨著難發現、難追擊、難擊落的窘迫局面。二戰後期，蚊式轟炸機加裝了雷達和機炮，搖身一變成了夜間戰鬥機，在敵佔區和納粹空軍玩起了“貓捉老鼠”的空中角逐。
蚊式轟炸機是戰爭時期研發的一款特殊機型，是二戰中最為成功的飛機之一。2018年7月，美國Scout網站評出歷史上最為優秀的五款轟炸機。評比按照戰略目標、靈活性和性價比等方面考量，蚊式轟炸機在執行不同類型任務中表現出的高效實用，力壓蘭開斯特和B-52，排名第三名。一架木質飛機能獲得如此殊榮，足以證明蚊式轟炸機的成功和驕傲。
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