12月12日上午，
川東北金融中心運營儀式舉行，
60餘家區域內金融及類金融機構簽約入駐。
川東北金融中心作為市委、市政府立足全局、著眼長遠的重大戰略決策，高坪打造“江東CBD、南充新浦東”的重要支撐。川東北金融中心正式運營，標誌著南充在打造全省現代金融副中心的征程中邁出了堅實一步，必將為南充經濟高質量發展注入新的活力和提供強勁支撐。
圖 ▏ 韓桂華
川東北金融中心位置所處的下中壩從2009年發展至今已有10年的歷程，曾經的下中壩山丘起伏、荒草叢生、人煙稀少，到如今已是高樓林立、車水馬龍，處處呈現繁華景象，隨著人流量不斷增多，生活配套不斷完善，交通路網不斷擴展，區域的價值將日益呈現。荒灘變新城可謂是下中壩最真實的寫照。
以江為軸、跨江東進、擁江發展、南延北拓”，
從南充城市發展戰略就能看出來，
下中壩片區是南充擁江主城的重要組成部分，
它的崛起，
是高坪、是南充城市發展的必由之路。
下中壩十年蛻變，
你印象最深的是哪一刻？
2009年11月
下中壩開發建設正式啟動
2009年11月9日，下中壩開發建設高坪區徵地拆遷工作拉開序幕，下中壩開發一期規劃“三縱三橫”路網中的南北走向道路也於2009年正式開工。至此，下中壩正式進入開發通道。
2010年2月
下中壩嘉陵江大橋開建
對一個新區域而言，“交通先行”至關重要，大橋的開建可以說激活了下中壩區域，在此之後，“下中壩”也為越來越多的人所熟知。
建設中的下中壩嘉陵江大橋
2011年6月
四條幹道通車
高都路、琴臺路、瑤池路、星河西路通車，這四條幹道，劃定了下中壩區域的基本骨架。其打造標準在當時來說很高，算得上是南充最早的一批“標美路”。
高都路
2012年2月
江東大道延長線開建
江東大道延長線建成後與高都路、琴臺路、瑤池路和星河西路交叉形成方格路網，使得下中壩區域的交通進一步便捷。
2012年4月
萬科進駐下中壩
2012年4月，萬科最終選擇下中壩作為入南充頭站，斥資約6.2億拿地270餘畝。
2012年12月
下中壩嘉陵江大橋主橋通車
在大橋通車之後，下中壩的整體關注度進一步提升，發展進入高速期。
2014年1月
下中壩嘉陵江大橋全線通車
在主橋通車1年之後，下中壩嘉陵江大橋高坪延長線竣工，至此大橋建設工程全部完成。
2014年12月
都京港嘉陵江大橋開建
該橋連接高坪下中壩、都京以及嘉陵文峰新城，是高坪與嘉陵直連的首座跨江大橋。
2016年5月
高都路南延線通車
該道路建成後不僅是連接高坪主城區與都京的主要通道，也是南充都京絲紡工業園區對外連接的一條重要幹路；該道路主要起貨運交通的功能，兼有服務功能，同時為地塊的開發利用奠定基礎。
2017年3月
下中壩整體劃歸高坪區管轄
下中壩區劃優化調整堅持“以江為界”，是市委市政府實施“155發展戰略”的重大決策部署，根據2013年的相關通知，基本上以高都路為線，以西歸順慶管轄，以東歸高坪管轄。整體劃歸高坪，對於下中壩統一規劃、協調發展、區域管理，及市民日常生活都更加有利。
2017年7月
川東北金融中心調整至下中壩
2017年7月19日，南充城鄉規劃委員會第六屆第五次會議審議通過《川東北區域金融中心選址論證報告》，同意川東北金融中心建設項目重新選址，由順慶區北部新城調整至高坪區下中壩片區，建設用地面積1320畝。
2018年5月
220米地標封頂
2018年5月19日，川東北金融中心1號樓220米地標主體全面封頂，川東北地區首座200+超高層建築誕生。
2018年10月
項目佔地216畝，面積約20萬平方米，院區編制床位共計1500張，按三級甲等綜合醫院標準設計。該院配有救援直升機，是擁有南充首個空中“120”綠色救援通道的醫院。預計2020年竣工。
2019年1月
繽紛水岸溼地公園建成
項目總投資1.6億元，佔地1035畝，全長約4.2公里。共設四大主題功能區，由北向南分別為生態家園、繽紛溼地、活力領地、野趣樂園。
2019年12月
保利MALL正式開業
保利MALL定位“潮南充”經營願景，是集購物、休閒、餐飲、文化、娛樂、社交等，多種功能與一體的全業態一站式購物中心。開業後，下中壩乃至整個南充的商業格局再次提升。
金融中心廣場二期將於年底完工
金融中心廣場二期項目是川東北金融中心的重要功能配套工程，是展示“印象嘉陵江”江岸風景線的黃金平臺，其中，廣場面積3.5萬平方米，地下停車泊位833個。整個二期項目將於年底前完工。
2020年，
在南充打造成渝第二城、高坪構建金融新城的背景下，
下中壩無疑將實現進一步提速。
十年建設啟新篇，
下中壩的未來精彩無限！
內容綜合自南充板眼、網絡轉載自南充微報
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