確認!長沙這條地鐵從高鐵西站引出,去往高鐵南站!

近日,有在高鐵西城置業的業主在市長信箱就片區何時啟動建設,軌道交通規劃等問題提問:

高鐵西城金橋國際作為省政府重點招商引資項目,經過多年的發展,已經開發完成一期工程。但是由於片區路推進嚴重滯後,導致整個金橋國際一直是沒有什麼人氣的,特別是晚上,根本看不到幾個人,商戶更是虧損巨大。

隨著高鐵西城規劃落地,核心區一期啟動拆遷,這一塊荒山之地必將華麗銳變成高端產業新城,現在隨著澳海望洲府,文瀾府,觀瀾府,月亮河畔,大漢工匠院為代表的大型小區。正在開足馬力加快建成,人口也隨著有了很大的提升。但是最近望城區中小運量軌道交通規劃示意圖流出,從示意圖看,沒有一條線路是沿馬橋河路延伸到望城區城區的。

這邊這麼多小區建成後,估計人口應該在十萬左右以上,加上金橋國際又是市場集群以及明德望城學校。未來人流是巨大的,市民非常迫切需要多種交通出行方式,單一的公交車不能滿足片區未來居民出行和商貿。懇請望城區政府能夠為市民的切身利益和便利出行考慮,調整一條線路從馬橋河經過,並在金橋國際或者澳海望洲府設站。高鐵產業新城業主代表 !


官方回覆:

1、根據《長沙市軌道交通線網規劃修編》初步成果,規劃地鐵12號線沿金橋國際和澳海望洲府南側的月亮島路敷設,具體方案以最終審定的實施方案為準。

2、根據《望城區中低運量軌道交通線網規劃》初步方案,暫未規劃線路經過馬橋河路。長沙市自然資源和規劃局望城分局


今年九月底,長沙市公共資源交易中心發佈多個長沙高鐵西站產業新城一期項目相關招標公告,在招標文件中,高鐵西站產業新城範圍內地鐵12號線走向如下圖所示:

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從高鐵西站產業新城規劃來看,南側多為山體做保留,高鐵站北側則為強開發區域,月亮島路是高鐵西站產業新城兩條發展軸之一。

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  • 南部文創休閒組團規劃居住人口3.31萬人
  • 站前綜合服務組團規劃居住人口16.46萬人
  • 北部創新產業組團規劃居住人口6.83萬人


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此外,有萬科魅力之城業主諮詢12號線走向時,長沙市自然資源和規劃局明確回覆:

根據在編的《長沙市綜合交通規劃》,規劃的地鐵12線沿紅旗路由北至南進長沙火車南站,沿途具體站點尚未確定。最後,感謝你提出的寶貴建議,我們也將在未來規劃的地鐵12號線啟動實施後,配合市軌道公司等相關單位和部門認真研究你的建議。


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