ETC裝置的安裝是提升高速公路省界收費站取消重要的措施，但同時又面臨了另一個問題，那就是關於人員安置。取消了省界收費站後必然有很多的收費員面臨下崗，那他們應該怎麼辦？
12月12日，在交通運輸部召開“取消高速公路省界收費站”專題新聞發佈會上，遼寧省交通運輸廳副廳長曹文彬、山東省交通運輸廳副廳長司家軍和湖北省交通運輸廳副廳長王本舉，針對上述問題做了解答。
撤站後遼寧省轉崗人員為729人，他們將堅持轉崗不下崗的總原則，通過增加的ETC客服崗位安排就業，通過增加的ETC機電維修崗位安排就業，通過公路巡查、養護管理、貨車救援崗位安排就業。
山東省本著“內部轉崗、平穩過渡”的原則，以內部擇優轉崗為主，確保收費人員轉崗不下崗。將轉崗人員分流至新建高速公路以及相關附屬產業。
湖北省堅持屬地負責和轉崗不下崗的原則，增設並拓展現場稽查管控、遠程監控稽核、ETC發行服務、安全應急、機電維護、養護管理等崗位，妥善安置轉崗人員。
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