12月6日，由“粵港澳大灣區發展研究智庫”主辦，由景暉智庫、保利投顧研究院、和訊網、58安居客研究院供研究支持的“2019年第一屆粵港澳大灣區經濟發展國際論壇”在廣州成功舉辦，上午1場主論壇，下午4場主題論壇，涉及金融資本、科技創新、消費升級、不動產、營商環境與人才發展等眾多領域，各位大咖從各自專業的領域為大家呈現出了不同的粵港澳大灣區。

景暉智庫首席經濟學家胡景暉作為主論壇嘉賓主持人及演講嘉賓，分享了《粵港澳大灣區存在的問題及發展建議》的主題演講。

首先說一下不均衡的問題，主要體現在，東強西弱、內強外弱和和產業及功能的重疊重複。

東強西弱、內強外弱

胡景暉認為，粵港澳大灣區應該分成東岸（廣州、東莞、深圳）、西岸（佛山、中山、珠海）和外圍（江門、肇慶、惠州）三個區域，東岸和西岸差距比較懸殊，而且廣州處在東西岸和外圍的交匯處的中心點，但定位並不明晰，以至於錯過了很多發展機會。

從經濟總量來看，第一梯隊港、深、穗佔大灣區生產總值的60%，經濟總量均超2萬億元；第二梯隊的佛山、東莞領跑，兩城市GDP合計佔比約20%；第三梯隊六個城市GDP佔比合計約20%，其中珠海、江門、肇慶三市GDP規模不足3000億元。

產業基礎差距較大，面臨重疊同質問題

由於粵港澳大灣區各城市產業發展階段不一，區域間存在重複性競爭。

東岸高新技術製造業佔比較高，已形成以電子信息、人工智能、生物醫藥、新材料、汽車/新能源汽車製造等為代表的產業集群；西岸主要是家電製造、紡織服裝、石油化工、電器機械等產業，支柱產業分散，優勢產業不突出且規模偏小，整體偏傳統產業，與東岸、西岸各城市之間存在重疊、重複性競爭；江門、肇慶、惠州產業基礎相對薄弱：惠州主要是電子工業和石油化工；肇慶圍繞廣佛的汽車和先進裝備產業上下鏈條發展配套產業集群；江門主要是石化、金屬製品、食品加工等。

從區域產業發展為大灣區獻計獻策

胡景暉認為，如果每個區域沒有明確的分工和差異，就會造成第二次產能過剩，所以粵港澳大灣區應該思考怎麼形成有效的差異化和互補性，讓區域間協同發展。

比如說，東岸打造研發密集型、資本密集型的高端信息電子和新能源汽車製造產業帶；西岸發展現代裝備製造、智能家電升級、康養醫療服務產業帶；江肇惠主要發展一般製造業，現代生態農業，承接東西岸產業轉移和產業配套。

製造業方面，

醫療康養方面，東岸發揮“創新大腦”作用，重點打造醫養研發創新高地；西岸打造現代化醫養場所聚集地，重點發展醫療康養設施和院所。

交通運輸工具方面，深圳重點打造新能源汽車製造；廣州重點發展傳統汽車整車製造和船舶製造；珠海重點打造以航空為主的運輸工具製造。

教育方面，東岸重點打造研究型、綜合型教育，培育研發型、創新型、綜合型人才；西岸重點打造應用型教育，提供高水平、專業型、管理型人員；江肇惠重點打造技能型、職業型教育，提供中高級技術和產業工人。

12月6日，首屆粵港澳大灣區經濟發展國際論壇由景暉智庫、保利投顧研究院、和訊網和58安居客房產研究院聯合成立的“粵港澳大灣區發展研究智庫”主辦。由各方機構共同合作撰寫的《2019粵港澳大灣區經濟發展藍皮書》在此次論壇上重磅首發！

關於景暉智庫

景暉智庫通過常規市場研究、專題課題研究和聯合課題研究等形式，為政府機構企業、合作伙伴和媒體合作伙伴等提供有價值的市場行業研究、政策策略建議、行業趨勢研判、企業發展診斷、戰略規劃諮詢、品牌策略諮詢、營銷推廣服務、線上線下教育培訓、企業管理諮詢、企業系統導入、投資投行等綜合類服務。

閱讀更多 胡景暉 的文章

關鍵字: 國創上頭條 新能源汽車 江門