曾幾何時，北京吉普曾經一統中國地面武裝力量的輪式高機動性通用越野車的江山。隨著時代發展這種局面逐漸被打破，輪式高機動性通用越野平臺因其結構簡單，用途廣泛，造價低廉在地面裝備中佔比非常大。我們也從各種公開渠道發現，中國這種越野車的發展也是日新月異，突飛猛進
2006年珠海航展就有單位展出了部分地面裝備，當時美國悍馬軍車在各個戰場給人留下非常深刻的印象。這種外觀酷似悍馬的軍車實為沈飛獵鷹，當時和東風猛士、北汽勇士、獵豹飛騰四種號稱中國軍用越野車四大金剛
2008年珠海航展上的輕型防空導彈系統，從車標看是東風猛士無疑，外觀和沈飛獵鷹確實大同小異，都是悍馬的底子
悍馬的優點繼承下來了，缺點也是一個不拉。但作為輕型通用越野平臺，也必須經歷這樣一個階段
2010年珠海航展上的輪式車載防空系統，和2008年的不同，這個系統的導彈和指控系統都集成在一輛車上。但從外觀判斷，這輛車搭載的是近距單兵防空導彈，攔射距離肯定比2008年的導彈差很遠
2012年的車載防空導彈系統，導彈和制導系統又有變化
2012年展出的另一種防空導彈系統，火力單元和指控單元分開。值得注意的是火力單元和小懈樹導彈系統類似，炮塔內部似乎可以容納一位操作員。從車標看，這個平臺是沈飛獵鷹
2014年珠海航展上展示的防空導彈系統，似乎導彈系統又有所改進。從這幾屆航展看，輕型防空系統似乎都偏愛使用沈飛獵鷹和東風猛士作為車載平臺，其它兩型很少看到，這估計也和實際裝備數量有關
到2016年珠海航展上的地面武器性能展示，東風猛士的最新改型終於亮相，車體比悍馬厚實，折角更多，也長一些。也保留了悍馬排氣管高，進入角離去角很大的軍用越野車本色
從各種新聞都可以看到，這種新式猛士的裝備速度和普及程度大大高於以前幾個老型號，大有一統江山的架勢
2018年珠海航展上展示的輕型車載導彈系統，猛士平臺和之前見到的都小有區別
在軍事演習中實際裝備部隊的猛士越野車，綜合性能非常強悍
在軍用輪式高機動性通用越野車領域上，中國經歷了仿製，改進等階段，逐步走出了有自身特色的道路
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