1978年啟動預研，1987年立項，2005年12月28日完成設計定型審查考核，太行發動機歷時27年完成設計定型。
2008年裝備J11b戰鬥機，到2019年裝備量產型J20戰鬥機，設計定型後各種排故，改進發展更是歷時14年。
從預研到改進發展，太行發動機的發展歷經40載。三代中國航發人為此嘔心瀝血，在一個工業基礎薄弱、航發經驗稀缺，且受到國外多年技術封鎖的時代環境下，篳路藍縷，曲折前行，為國鑄心。
時間轉到2019年這個節點上，太行改進型發動機在質量可靠性、技術先進性上超越進口型號，實現了一機託五型（J11B\\J15S\\J16\\J10C\\J20A），成為我國空中力量的強有力動力依託。
為紀念過去的曲折時光，筆者特彙總一些歷史資料（圖片資料來自網絡），展示一些太行發動機 發展過程中的高光時刻。
2005年12月，太行發動機在瀋陽完成設計定型審查。
2008年，裝備太行發動機的J-11B型戰鬥機進行試飛。
2011年10月，裝備太行發動機的J16戰鬥轟炸機進行試飛。
2012年11月，太行發動機改燃氣輪機QC185樣機展示。
2014年1月，太行發動機大涵道比改進型WS20發動機進行空中驗證飛行。
2015年，裝備J10B進行試飛的太行發動機。
2017年9月，裝備太行發動機的J20完成首飛。
2018年4月，網上曝光J15電子戰型飛機裝備太行發動機。
2018年11月，珠海航展上裝備太行矢量發動機的J10B矢量驗證機進行飛行表演。
2019年11月，裝備太行改進型發動機的J10C量產型飛機試飛。
2019年11月，裝備太行改進型發動機的J20量產型飛機試飛。
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