11月23日，新宜吉六縣轉型合作示範區內的首個水鐵公多種形式聯運的現代化物流綜合性港區在樟樹市贛江北岸開工。據悉，該項目總投資108億元。建成後，新餘貨運將實現就近水運!
該項目由新鋼公司、中國物流、中江國際、湖南五江共同投資108億元建設，項目位於江西省樟樹市贛江左岸，樟樹四特大橋與藥都大橋、G533公路與贛江西堤之間。主要以重件集裝箱、件雜貨、散貨吞吐為主，兼顧裝卸倉儲、中轉換裝等水鐵公多式聯運的現代化物流的綜合性港區，未來輻射的範圍主要為樟樹、上高、新餘等地。
新宜吉首個多聯運港區擬建設1000噸級集裝箱貨泊位3 個、1000噸級件雜泊位4 個、1000噸級散貨泊位8 個，共計15個泊位，鐵路裝卸和倉庫裝卸作業區25萬平方米、升級改造與張家山車站連接的二條3 公里長集疏港鐵路專用線、城市綜合體等港區配套設施，整個港區規劃陸域面積約1315畝。
項目建成後，可實現水運年吞吐量約2000萬噸、鐵路運輸年吞吐量約500萬噸，為新餘市、樟樹市等示範區企業每年節約物流成本約5 億元，創造就業崗位2000個左右，並促進示範區經濟發展。
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