6.1144 型基洛夫級導彈巡洋艦
三艘 1144 型巡洋艦靠泊的壯觀景象，左側是 4 號艦 183 安德羅波夫號（後來的彼得大帝號），右側是 1 號艦 090 基洛夫號（後來的烏沙科夫海軍上將號），右後方還有 080 加里寧號（後來的納希莫夫海軍上將號），時間應該在 1995~1998 年間，地點當屬北方艦隊母港摩爾曼斯克。
再上一張，在基洛夫級的強力光環下光榮級導彈巡洋艦顯得卑躬屈膝，下人一等。看那左側的基洛夫號艦艏的紅旗迎風飄揚，右邊那光榮級的艦艏紅旗卻耷拉著腦袋，雖然都是巡洋艦，氣場迥然不同。
西方的一些學者對於其屈尊巡洋艦抱打不平，認為如此宏偉的武庫艦至少應該列入戰列巡洋艦！
滿載排水量 28000t，長 252m，寬 28.5m，最高航速還是 32 節（兔子哭暈在廁所裡，勞資的艦大多跑不到 32 節），30 節航速可維持 1000 海里，20 節航速無限航行（兔子繼續哭暈，一般的艦隊的巡航速度不過 15~20 節）……當然，基洛夫級是核動力的。
接下來，就是見證奇蹟的時刻：
武庫艦！（不要和我說什麼隱形之類的話，我就是喜歡暴力堆砌）
(參考彼得大帝號)
20 個 SM-233 型反艦導彈垂直髮射裝置，配備花崗岩 /P-700 反艦導彈 20 枚；
12 座 B-203A 型艦空導彈垂直髮射裝置，配備 48 枚 SA-N-6/ 裡夫 /S-300F/48N6E 艦空導彈和 46 枚 S-300FM/48N6E2 艦空導彈）；
16 座 8 單元 ZS-95 艦空導彈垂直髮射裝置，配備 SA-N-9/ 道爾 /9M330 艦空導彈 128 枚；
6 座 CIWS 3M87，每座配備 2x(8 SA-N-19/ 通古斯卡 /9M311, 2x6 30 mm) 彈炮合一近防系統；
2 座 5 聯裝 533mm 魚雷發射管，配備 SET-65 型反艦 / 反潛魚雷，RPK-6 Vodopad-NK 反潛導彈；
1 座 RBU-12000 Udav-1 10 管反潛火箭深彈發射裝置；
2 座 RBU-1000 Smerch-3 6 管反潛火箭深彈發射裝置；
2 座 MRG-1 7 管 55mm 多用途榴彈發射器；
1 座 AK-130 艦炮；
8 座 AK-630 近防炮；
2 座 45mm 21KM 炮；
2 架 Ka-27 或 3 架 Ka-25；
有人問為什麼基洛夫級要塞那麼多導彈，原因很簡單，它的使命是對抗強大的美帝國主義的航母編隊。因此其配備的反艦導彈僅有 P-700，人家不屑於裝備哪怕是 SS-N-22 白蛉這樣的反艦導彈，相對於什麼捕鯨叉魚叉那些叉子也只配丟入海中。而防空導彈方面，則是裡三層外三層近中遠防空導彈兼備，以對抗航母編隊的導彈。
基洛夫的另一大特點就是大規模廣泛採用了垂髮裝置，這個意義是劃時代的，垂髮的一大特點就是提高了載彈量，為飽和攻擊提供了可能
當然，基洛夫並不孤單，光榮，奧斯卡，下面提到的“金魚”們都是相當好的合作伙伴。
基洛夫是標準意義上的冷戰後期產物，冷戰前期講究的是核打擊，而當人們明白核打擊只會以核威懾存在時，大家的目光便轉向了常規武器威懾，同時期的西方 81 軍事演習就是最好的例證。而隨著冷戰的結束，武庫艦所依附的軍事思想也就蕩然無存了，留下了彼得大帝一艘來裝飾門面，剩下三艘，任憑海風拂過海浪拍打。而當俄羅斯開始強盛之後，所能做的，也就是將那 3 艘中可用的器件拼裝到一起，去服役另一艘基洛夫級巡洋艦。基洛夫級，目睹了毛熊的興衰榮辱，也是毛熊興衰榮辱的一個標誌，基洛夫級並排馳騁大洋之際，便是毛熊重整旗鼓之時。
7.661 型見血封喉樹級核潛艇
661 型“見血封喉樹”(俄語：Анчар)巡航導彈核潛艇，北約命名為 Papa 級，根據蘇聯政府決定 1959 年起由第 16 中央設計局研究、試驗、設計。僅建造一艘 K-162（後更名為 K-222），鈦合金潛艇的先驅者，最高航速 44 節(世界上最快的核潛艇，很難打破的記錄)，潛深 400m。
見血封喉樹可搭載最多 10 枚 SS-N-7 巡航導彈，由於只能岸基裝填，屬於一次性打擊，不過跑的快潛的深，生存能力強。
8.945 型梭魚級核潛艇（塞拉）
945 型梭魚(俄語：Барракуда)，北約命名為“塞拉 I 級”(Sierra)。945 型潛艇使用鈦合金艇身，潛深 500m 以下（沒有找到準確的數據，但是一般的 SSN 潛深 300m）！天青石設計局設計。紅色索爾莫沃造船廠建造。由於鈦合金艇身造價昂貴，這一型潛艇僅建造了 2 艘:
改進型 954A 型（俄語：Кондор），北約命名為“塞拉 II 級”，共建造兩艘
值得一提的是最著名的一次“瘋狂的伊萬”，“瘋狂的伊萬”指蘇聯為了防治美軍潛艇的抵近偵查活動，突然調轉航向以探明是否被跟蹤的方式，由於潛艇的推進系統在後方產生噪音，因此潛艇前方的聲納不能有效識別潛艇後方的目標，因此部分潛艇，包括 945 型，參見上圖尾部尾舵上方的鼓起部分便是 945 型的拖拽聲納，以彌補潛艇後方目標識別困難的問題，但這並沒有減少“瘋狂的伊萬”的行為。在發現被跟蹤後，依靠自身雙體殼對方單體殼的特點直接衝撞對方潛艇，一般蘇聯潛艇會有優勢。1992 年，945 型 K-276 號向領海附近的洛杉磯級核潛艇 SSN-689 發動“瘋狂的伊萬”。結果是 K-276 在修復後服役至今，SSN-689 由於損毀慘重，3 年後成為第一艘退役的洛杉磯級核潛艇……
另一個值得一提的是，661 型和 945 型因為是昂貴的昂貴到老美也沒去做的鈦合金潛艇，因此又被稱為“金魚”，足足一群吞金獸！雖然確實材質輕下潛深，有些配套的魚雷可以從水下 400m 處發射。而它們在這個深度的時候卻是十分安全——實在沒什麼變態的武器能夠在這個深度倖存了。
9.MiG-25（狐蝠）
極少數飛行員能擁有如此般的體驗
既是飛行員也是宇航員.....
這是伊拉克戰爭時期被美軍挖出了，薩達姆藏在沙子裡的 MiG-25，落魄的 MiG-25，卻掩蓋不了其昔日的輝煌——史上最快的戰鬥機
暴殄天物，難怪要亡......
為了對付 SR-71 高空高速偵察機，蘇聯當局提出了雙 3 的指標，即最高升限 30000m 以上，最高速度 3 馬赫以上的高空高速截擊機。
於是，MiG-25 橫空出世了，事實上，米高揚本人並沒有過多參與 MiG-25，他當年忙於 MiG-23，一款對抗 F-14 這麼 Imba 的飛機。
首先，擺在設計師面前的一大阻礙便是機身材料，鋁是不行的，3 馬赫的速度下灰機就廢了，鈦合金甚好，可惜工藝不夠……
有時候解決問題的辦法不是迎難而上，而是退而求其次，用不鏽鋼！
再次就是發動機，依然不鏽鋼主題，粗暴狂野實用
這個灰機的可靠性很高的，因為不需要的功能全被省略了，如菊花的調節裝置，MiG-25 的菊花鐵板一塊，不能伸縮自如。
望著菊花，笑而不語.....
該機器的另一大特點就是自帶預警機的功能，在晶體管技術不成熟，啊不對，在蘇聯晶體管技術尚不成熟的情況下，MiG-25 使用了大量電子管設備，雷達的功率超大（600kW），範圍超遠（299km），地面禁止開機！
灰機造好了，接下來輪到 MiG-25 開掛了：
首先是世界紀錄，迄今 MiG-25 保持了 7 項世界紀錄，包括速度最快的戰鬥機，從海平面到 20000m 高空用時最短的戰鬥機等等……
1971 年 3 月 26 日，以色列和美國的設備監測出 MiG-25 的速度 3.2 馬赫
1971 年 11 月 6 日，以色列空軍的 F-4E 發現並鎖定了一架 MiG-25 併發射 AIM-7E 空空導彈，出擊吧比比鳥！但是比比鳥表示我跟不上啊 233333 造就了史上第一例也很可能是唯一一例因為戰鬥機比空空導彈快而規避了導彈的戰例，留下 F-4E 的灰行員在空中凌亂……
後來有了一個轉折點，那就是 1976 年 9 月 6 日，一架 MiG-25P 叛逃，使得蘇聯被迫更換了空軍所有的敵我識別系統，這種神秘的灰機讓北約的同行大開眼界，乖乖，不鏽鋼！臥槽，電子管！我勒個去，2.8 馬赫！哎喲快關雷達！67 天后，美國歸還了這架飛機，只不過是拆解後的。
叛逃對 MiG-25 是很大的打擊，北約摸清了 MiG-25 並針鋒相對；
空中的舞臺也不再屬於二代機；
加上中東的飛行員素質和訓練水平參差不齊；
這三點使得 MiG-25 在之後的空戰中不再有優勢，這片藍天屬於更強的機群。
即使美軍弄明白了 MiG-25，海灣戰爭時期，伊拉克空軍的 MiG-25 還是擊落了 F/A-18，MiG-25 的生涯隨著海灣戰爭和蘇聯解體而煙消雲散。
但是 MiG-25 的主流技術得到了繼承，MiG-31 至今活躍在俄羅斯的藍天中。高空高速，二代機的一個標誌，MiG-25 的驕傲，在這個四代機雲起的年代，留下的，是它的傳奇。
（未完待續）
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