除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

近日,成都市規劃局官網公示了《龍泉驛區十陵來龍北片區控制性詳細規劃(第6.1版)等、8個控規單元修改方案》。大片土地規劃的變更,讓十陵這個區域再度引發關注。


除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

​上圖中的規劃用地範圍,體現在地圖上,具體範圍如下圖半透明的橙色區塊所示:

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

​即涵蓋地鐵4號線以北、滬蓉高速以南、西至三環內的成綿樂城際鐵路、東臨成都大學的區域。

地價崛起,區域爭議不斷

這片區域在此次大片區改規之前,兩年內引發的話題已然不小。

首要的是開發商對於這個片區的價值認定,即土地價格。自2017年6月地價率先突破近郊區域的萬元門檻以來,十陵在2018年和2019年又拍賣成交了5宗土地,相繼引進了開發商中糧、龍湖、城投和華潤入駐。

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

​雖然地價再也沒有破萬,但九千上下的樓面地價也不算低。除了城投競得的兩宗地外,其餘地塊均在開篇改規的十陵來龍北片區範圍內。

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

​如今,中海、中梁、龍湖地塊項目均已亮相併開盤入市。高層住宅的價格在18000元/㎡左右,洋房別墅的價格基本在2萬元/㎡往上。

另一面是購房者對於這個片區的價值認同尚未與開發商同步

,即單價2萬多的房子,願意買單的購房者還是有限。

樓盤中海御湖世家、中梁壹號院以及首開龍湖景粼玖序自去年11月以來,都陸續開盤亮相。產品路線都是大戶改善,但各樓盤的開盤認購情況,並不樂觀。目前,各樓盤都還有房源在售。

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​購房者的不買單,除了新房的價格,更大的影響因素可能還是區域的發展現狀。

地鐵4號線和青龍湖溼地公園,算是這個片區標誌性的生活配套了。

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​▲小胖拍攝於2019.11.11

整個區域設了來龍、十陵、成都大學三個地鐵站點。緊鄰十陵地鐵站出站口,就是區域內的生態標籤—青龍湖溼地公園。

青龍湖溼地公園佔地3萬畝,分兩期建設。目前,一期已經對外開放,二期還在建設當中,成為市區內不少人週末遊玩的好去處。

但在地鐵4號線和青龍湖溼地公園之外,片區內的風貌及生活配套,還是透露著鄉土氣息。

比如,十陵街道及購物廣場是這樣的:

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​▲小胖拍攝於2019.11.11

片區內的培養了一代又一代學子的公立學校——十陵小學、十陵中學是這樣的:

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​▲小胖拍攝於2019.11.11

所以,在這裡轉一圈,感覺大概就是鄉鎮上“趕場”。

用地規劃調整,居住利好升級

不過,此次十陵來龍北片區用地規劃的調整,讓區域未來會改觀不少。

首先是商業配套會有提升。

對比修改前後的用地規劃圖,在農平路北側,多宗純住宅用地變更為住宅兼容商業用地,商業配套增加。在規劃的地鐵9號線和12號線交匯的站點處,增加了純商業用地、商業兼容住宅用地,這與此處規劃的范家院子TOD項目建設相契合,後期商業體將給區域帶來實質性的突破。

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其次是工業用地的退場將拉昇區域居住品質。

在樓盤中海御湖世家及北側區域用地,由原本的工業用地變更為純住宅用地及商業兼容住宅用地,將不僅提升緊鄰的樓盤中海御湖世家、中梁壹號院的居住品質,對於整個片區也算是利好。

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

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​▲地塊已拆遷

還有片區內道路與綠化增加,生活便利度將提升。

原本的用地經過修改之後,部分地塊被切割成了多個小地塊,路網密集了不少。同時,在多條街道沿線新規劃了綠地,居住環境及街道界面都將乾淨舒適不少。

城建推進,改變還在進行時

除了此次用地規劃變更所帶來的商業、路網、綠化利好外,目前片區似乎還有不少其他的城建利好。

1.今年4月,大運村被選址在十陵的成都大學

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▲小胖拍攝於2019.11.11

成都將舉辦2021年世界大學生夏季運動會,大運村即是為大運會各國代表團提供接待、住宿、餐飲醫療、諮詢、會議、休閒、商業等服務的服務區。

大運村新建項目共37.388萬平方米,包括運動員公寓、生活服務中心、醫療中心、行政保障中心、國際教育交流中心、體育館附館、游泳館、東盟藝術學院等。目前已正式開建,將於2021年建成投用。

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2. 公佈范家院子TOD項目規劃,首宗土地已出讓

今年3月22日,成都市規劃和自然資源公眾平臺公示顯示,龍泉驛區十陵鎮范家院子站將開建TOD項目,項目地處成都地鐵9號線和12號線交匯處。

根據《范家院子站TOD一體化城市設計》設計方案,今年5月28日華潤拿下的528畝住兼商用地,就有一個地塊專為范家院子TOD作專項設計。范家院子TOD項目的落地已經邁出了實質性的第一步。

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3. 成都軌道建設的長期規劃,十陵片區規劃4條地鐵線路

正如用地規劃圖所示,這個區域內除了如今已經通車的地鐵4號線之外,長期規劃的地鐵9號線、12號線以及32號線都將貫穿該片區

其中12號線與32號線交匯於十陵客運站,12號線與9號線交匯於TOD范家院子站,4號線與9號線交匯於來龍站,4號線與32號線交匯於十陵站。

4.地處3環外側,是距離市區最近的二圈層居住區

從十陵來龍片區所處的地理位置來看,涵蓋了東3環內側及3.5環的範圍,算是佔據了一定的地理優勢。其在行政區域上屬於龍泉驛,卻成為了距離市區最近的近郊區域,地鐵4號線進一步拉近了其與市中心的距離。

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

除了TOD,成都這個區域的規劃又升級了

​縱觀十陵的現狀以及規劃,對開發商以及購房者不同的區域認知感,也就多了些理解了。

在地理優勢的基礎上,規劃正在一步一步的提升。只是開發商已然在提前消費區域的配套規劃,而購房者的買單行為還建立在區域現有的面貌上。

或許,再等兩年,花兩萬多在這裡買房,會顯得更心安一些。


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