據《發光二極管 LED s Magazine》雜誌報道，為了在公共交通領域建立LiFi市場，昕諾飛與意大利公交車和火車內飾專家Ellamp Spa合作開發系統，利用光源提供車載娛樂節目，並最終提供互聯網服務。 昕諾飛與Ellamp Spa合作，瞄準公共和私人交通市場，將為私家巴士或公交車上安裝在椅背的視頻顯示屏提供觸屏控制功能，乘客可觸屏控制顯示屏，並通過控件點餐和飲料，也能調節空調溫度和 照明 水平。 所有與服務器連接的電影、電視節目及其他好玩的東西都將通過調製的紅外光波發送。不同於WiFi使用的無線電波和移動電話服務，LiFi使用光波，支持者認為這項技術預示著更快、更可靠且更安全的服務。 然而，擁有有7年曆史的LiFi技術尚未突破主流應用。最近，法國航空（Air France）在從巴黎飛往圖盧茲（法國南部城市）的商業航班上一次性使用了LiFi技術後，這項技術獲得了極大的宣傳。 上個月，昕諾飛將航空、公交車及火車等公共交通領域視為潛在市場。 昕諾飛表示，在公交車上使用LiFi的其中一個優點就是：LiFi提供更加穩定的信號，不像WiFi那樣容易受干擾。 報道稱，目前昕諾飛與Ellamp正處於試驗階段，開發了用於公交車和火車等交通工具的內部系統，且初步應用不打算提供互聯網服務。 但昕諾飛表示，當電信供應商為移動車輛提供寬帶支持時，情況就不一樣了。屆時，乘客可能需要將USB LiFi接收器連接到筆記本電腦或其他小設備上以使用互聯網服務。目前，這些設備上尚未像嵌入WiFi芯片一樣嵌入LiFi芯片，而設備上缺少本地LiFi阻礙了其普及。部分問題在於電氣和電子學會 (IEEE) 工程師協議的支持者與國際電信聯盟 (ITU) 協議的支持者之間猶豫不決的標準之爭正在繼續中。與此同時，芯片價格仍然居高不下。
來源：昕諾飛 值得一提的是，11月4日，拉鐵科耶爾（Latcore），昕諾飛和韓國宇航和國防專家哈尼德技術（Huneed Technologies）宣佈達成在商業航班上應用LiFi技術的戰略合作。 拉鐵科耶爾表示，依託同昕諾飛簽署的Trulifi技術備忘錄，以及同哈尼德技術關於數據傳輸電氣和軟件的備忘錄，公司將擴大其無線光通信技術（LiFi）的產業規模。 Trulifi將首先應用於機上娛樂系統的聯網。未來，LiFi將為乘客的個人電子設備提供聯網和機上多媒體服務，享有同在地面一樣的互聯互動體驗。（編譯：LEDinside Janice） 更多LED相關資訊，請點擊LED網或關注微信公眾賬號（cnledw2013）。
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