「多圖」南沙國際郵輪母港開港首航!世界的南沙來了

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播)

11月17日,世界的目光再一次聚焦南沙。

國內最大國際郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港正式開港。

而歌詩達·新浪漫號成為第一艘從新母港首航的國際郵輪。

先上一波視頻和圖,大家可自行感受下南沙國際郵輪母港的魅力。

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這也意味著,粵港澳大灣區郵輪增添新成員。南沙國際郵輪母港將與深圳太子灣郵輪母港、香港啟德郵輪碼頭合力,打造一個灣區超級母港群。

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更令人驚喜的是,廣州南沙國際郵輪母港是內地東南亞航線最多的郵輪港口,開通了出發越南、菲律賓、日本等地的航線9條,郵輪目的地12個。在簽證方面,從廣州出發的免籤目的地有日本的沖繩、八重山、宮古島,去往越南和菲律賓則可以落地籤,非常便捷!

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(南沙國際郵輪母港首波郵輪旅客登船表)

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“鯨舟”啟航!騰飛粵港澳大灣區

11月17日,南沙國際郵輪母港開港首航。當日,現場迎來郵輪旅客、活動嘉賓、觀光市民等。

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播)

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播)

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播)

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播)

據瞭解,目前南沙郵輪母港周邊現狀交通設施已具備使用條件,包括大巴上客區、落客區,出租車上客區、落客區、小汽車落客區等區域均已完工,開港日將根據首航儀式需求劃分功能開放。據測算,當天客流量將達5200人。

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(廣州國際郵輪母港實拍,來源:活在南沙)

那麼,廣州南沙新國際郵輪母港的真容如何呢?

“鯨舟指日功成就,萬斛乘風駕渺溟。”廣州南沙國際郵輪母港航站樓猶如一條在海洋裡飛躍而起的鯨魚,充滿生機與活力。

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播鏈接)

據瞭解,航站樓的設計以“鯨舟”為立意,建築外立面靈感來源於南沙非物質文化遺產“香雲紗”,以此表現廣州南沙的“海洋特質”,營造出廣州海上國際門戶的標誌形象。

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(圖片來源: 廣州南沙國際遊輪母港開港首航活動圖片直播鏈接)

整個航站樓全長420米,高55米,總佔地面積4萬多平方米,相當於6個標準足球場。鯨魚頭面向獅子洋入海口,遠看猶如一條鯨魚躍出海面嬉戲般靈動。

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(南沙郵輪母港效果圖 圖片來源:網絡)

南沙國際郵輪母港位於廣東自貿試驗區的南沙新區片區,項目規劃建設4個10萬—22.5萬總噸郵輪泊位。

這是什麼概念?即使是目前世界上最大郵輪,也能在此停靠!

項目一期工程於2017年7月正式開工,今天正式開港運營。南沙新郵輪母港一期、二期工程全部建成後,將成為擁有4個郵輪泊位、2座航站樓、年通過能力不低於150萬人次的國內規模最大的郵輪母港,同時也是集郵輪旅遊、港澳客運、珠江內河觀光客運等多種業務於一體的廣州水上旅遊客運樞紐。

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另據悉,與國內正在營運的郵輪母港相比,南沙國際郵輪母港在交通疏導、航站樓設計、商業配套和岸電系統方面都進行了極大優化升級,讓人體驗過後就會迅速愛上它。來南沙體驗一場郵輪旅遊,或將帶給你非同一般的感受。

1、 亞洲最大母港,航站觀景空中花園

作為亞洲規模最大的郵輪母港綜合體之一,南沙國際郵輪母港並非枯燥無味的中轉站,母港的航站樓除了能過海關,首層還是架空設計,可釋放更多的地面空間,讓航站樓成為大家看郵輪看大海的觀景樓。

航站樓的屋面還將營造為休閒觀景的立體花園,作為整個地塊的核心元素可以方便進入,成為遊客和普通市民休閒聚會的場所。

2、郵輪+景區,第二候船廳模式

若不滿足於空中花園的美景,南沙郵輪母港更有“第二候船廳模式”。

“第二候船廳”的運作模式是遊客乘坐大巴先到達景區,隨身行李可放在接駁的大巴上,然後在景區裡心無旁騖地遊玩再辦理船票手續,最後直接乘坐專線大巴前往郵輪港登輪。

3、 千萬免稅商品,南沙海岸購物天堂

據規劃,南沙國際郵輪母港的商業綜合體裡未來將有高端品牌免稅商城,等免稅商城開業以後,免稅商品隨意買買買!

4、 地鐵直達母港,高鐵地鐵郵輪無縫連接

南沙國際郵輪母港是國內首家與地鐵無縫接駁的郵輪母港,其航站樓與地鐵四號線南沙客運港站將通過約500米的地下通道無縫對接。

而廣州地鐵與高鐵多處連接,高鐵所及,均可快速到達母港,真正實現了高鐵、地鐵、郵輪無縫連接。

5、智能化查驗,高速通道一鍵上船

查驗方面,南沙郵輪母港口岸查驗通道數量更是位居國內前列:邊檢出入境查驗通道共計約60條,輔以郵輪管控系統等智能化查驗手段,可確保旅客獲得高效、便捷的通關服務。

同時,南沙邊檢利用信息化手段、創新查驗模式,旅客出境時在護照上貼一個二維碼標籤並備案,掃碼“嘀”一下就可以過境。

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(南沙郵輪母港自動化登船廊橋 來源:大洋網)

6、多地免籤,郵輪玩盡東南亞

南沙郵輪母港是國內東南亞航線最多的郵輪港口,開通了出發越南、菲律賓、日本等地的航線9條,郵輪目的地12個,想去東南亞國家的小夥伴,選擇郵輪出行,不僅便宜還免籤~

目前,南沙出發的郵輪,免籤目的地主要是日本的沖繩、八重山、宮古島,而越南和菲律賓是落地籤。

7、一張船票,暢享巡遊無煩惱

一張郵輪船票包含了住宿、港口間交通、美食、娛樂活動和設施,以及相關服務。

就像多次從南沙出發的世界夢號,三家特色餐廳、主甲板泳池、迷你高爾夫、乒乓球、攀巖牆等娛樂設施通通免費,只需登記房卡即可暢玩。通過預約,晚上還可以到船頭的星座劇院欣賞表演,節目繁多,讓人目不暇接~

8、足不出船,吃喝玩樂不奔忙

歌舞表演、甲板衝浪、玩樂賭場、VR體驗館,那些你在日常難以感受到的新鮮與刺激,你在郵輪上都可以一一找到。還有海鮮、西餐、日料和國內的各式菜系,由早到晚,包你吃到爽!

9、 告別顛簸,一覺又到一座城

傳統的目的地旅行,七天有五天都花在了路上。但郵輪本身就是海上的移動城堡,在南沙郵輪母港上船,放鬆身心睡上一覺,當你在美夢中醒來,迎接你的便將是另外一個城市。

廣州郵輪航線一年四季常態化運營,長航線夏天前往日本沖繩,冬天前往熱力無限的東南亞;短航線每週在廣州與香港之間運營“大灣郵”航線,旅客可通過郵輪盡情暢遊大灣區城市群、領略港珠澳大橋的風光。

10、闔家歡樂,海上親子樂園

郵輪的最大魅力之一,就是不同年齡段的人都能在這裡找到樂趣。

郵輪上不僅為成人提供了最好的遊玩設施,也為孩子們設計了各種活動和飲食,簡直不要太爽。

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南沙國際郵輪母港,世界級水上新地標

南沙郵輪港正式開港後,對大灣區城市群、廣州,都將產生積極且不可估量的影響。南沙郵輪港作為亞洲最大的郵輪母港之一,也是我國規模最大的郵輪母港,總建築面積約76萬平方米、可供22.5萬總噸的超級郵輪停泊,宏大的設計預示未來母港將成為廣州通連港澳、走向世界的“海上門戶”。

同時,其還將與深圳、香港連通,共同打造世界級港口群。可以說,它的開港運營促進了粵港澳大灣區的建設和發展邁出了重要一步。

就廣州而言,南沙郵輪港將讓廣州成為了粵港澳大灣區的樞紐性港口城市之一,且有力填補廣州市郵輪產業基礎設施空白,提升廣州“郵輪城市”名片,並帶來無數的出入境旅客和相關產業的興起。據統計,今年1-7月,南沙接待出入境旅客26.47萬人次,郵輪52艘次。而在郵輪母港啟用後,年客運量有望提升至75萬人次。

據悉,南沙郵輪港未來還將直接與廣州其它交通樞紐相連接,包括有高鐵、機場、地鐵等,不僅承擔著貨運功能,也還將承擔更多客運的功能。有效集聚眾多高消費能力的遊客,刺激消費需求,拉動旅遊產業、運輸產業乃至整個經濟的發展。

南沙郵輪港周邊樓盤仍有1字頭,未來可期

都說“郵輪”是漂浮在水上的黃金,擁有強大的帶動效應,南沙郵輪港的啟用不僅能帶動旅遊產業、航運物流、融資租賃、金融保險、海事仲裁等多產業的提升,還能為廣州和南沙的樓市帶來新的推動力。

郵輪港對樓市的推動究竟有多明顯?有資料顯示,深圳太子港2016年母港開航前,片區內如水灣1979、萬科蛇口公館等,售價在6-7.8萬/平。而如今這些公寓二手售價已在8-10萬/平。板塊內的一手住宅半島城邦璞域售價接近12萬/平,太子灣商務廣場售價更是超過了12.5萬/平。

短短三年時間,郵輪港周邊樓盤售價上漲了超50%以上甚至翻倍,這樣的案例在全世界的港口城市上演了無數次。

而南沙郵輪港的開通,也將給南沙樓市注入強勁的助力。南沙國際郵輪母港所處的南沙灣板塊,目前洋房售價僅3萬出頭,公寓商業有不少仍處於1字頭,還處於價格低位,未來可期。

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看到這,你是否也想去現場一睹南沙國際郵輪港風采或者坐郵輪環遊世界呢?要知道,其交通條件也是相當便捷,有利於各地人們迅速到達。

南沙國際郵輪母港作為國內首家與地鐵無縫接駁的郵輪母港,其航站樓與地鐵四號線南沙客運港站將通過約500米的地下通道無縫對接。周邊彙集廣深港高鐵、京港澳高速、珠三角南環高速、佛莞高速等多條高速公路,一小時車程可達廣州市區及珠三角其他主要城市,半個多小時可達廣州南站。如此一看,是不是很方便、快捷呢?

最後送上一份交通指引全攻略

記得收藏好哦!

公共交通搭乘線路指引

①搭乘南沙5路,至中交國際郵輪廣場站下。

②搭乘南沙64路快線,至中交國際郵輪廣場公交站下。

③搭乘公共汽車南沙客運港專線,至中交國際郵輪廣場站下。

④搭乘地鐵四號線,至南沙客運港站E、F出口出站。

駕車交通指引

●市中心城區車輛可通過南沙港快速(東新高速、京珠高速)—南沙大道—進港大道—港前大道前往郵輪母港;

●中山、珠海等西、南部地區車輛可通過佛莞高速—南沙出口—英東大道—港前大道前往郵輪母港;

●深圳、東莞等東部地區車輛通過佛莞高速—南沙出口—英東大道—港前大道前往郵輪母港。


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