烏克蘭海軍敗家秀:當年能造航母,如今“撿破爛”還開心

2019年10月,烏克蘭海軍迎來了2艘新的艦艇,使得其破敗的艦艇狀況終於得到了稍許改觀;最近烏海軍又正式舉辦了儀式,以感謝這批美援武器的到來。

這些艦艇對烏克蘭來說算新的,但實則是美國人丟的“破爛級”武器——2艘美國海岸警備隊退役的“島”級巡邏艇,由於是退役的老艦艇,儘管稍微刷了點漆,但也難掩陳舊的氣息。

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“島”級巡邏艇並非什麼先進艦艇,其是上個世紀八九十年代美國海岸警備隊的裝備;排水量只有區區168噸,在巡邏艇中都是小塊頭;武備方面,該艇配備了25毫米炮和兩挺機槍,勉強能對付海盜。

然而就是這樣的破船,烏克蘭海軍卻依然興奮不已,因為這種小不點在烏海軍中都是主力艦了。

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大家可能比較驚訝,烏克蘭不是在蘇聯解體後繼承了大量武備遺產嗎?怎麼短短20多年間就搞成了這個樣子?

在蘇聯時期,烏克蘭是其重要的軍工生產基地,尤其對海軍來說;大名鼎鼎的黑海造船廠和海洋造船廠建造了蘇聯海軍相當多的主力艦船。

其中海洋造船廠建造的艦船高達500多艘;而黑海造船廠更是當時蘇聯唯一可以建造航母的船廠。

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1962年,莫斯科級直升機航母開工建造,本級艦共造2艘;1970年,基輔級航母開工建造,本級艦共造4艘;1983年庫茲涅佐夫級開工建造,1991年該艦服役,蘇聯解體後轉入俄羅斯海軍。

當時正在船廠中建造的還有完工程度68%的瓦良格號,這艘艦我國買回來續建完工後,就是如今的遼寧號;蘇聯解體時,船廠中正在建造的還有烏里揚諾夫斯克號航母,該艦為核動力航母,當時完工進度為30%,此外2號艦也已經開工。

蘇聯解體後,烏克蘭繼承了黑海造船廠,此外還得到了大量原蘇軍的武器,其中包括圖160轟炸機和洲際導彈在內的戰略級武器。

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烏克蘭解體後逐步向西方靠攏,大量戰略級武器銷燬,船廠中在建的烏里揚諾夫斯克號航母在西方聯手策劃下,被拆成了廢鋼鐵,而烏克蘭從中獲益極少。

若不是瓦良格號航母后來被中國買到,這艘航母恐怕也將步烏里揚諾夫斯克號的後塵。

當時取消建造的軍艦是非常多的,烏克蘭只保留了一艘完工度較高的光榮級巡洋艦。大量訂單的失去使得烏克蘭造船廠不復往日之盛,專家和技術工人流失極其嚴重。

而就烏克蘭海軍來說,其在上世紀90年代中期與俄羅斯完成了對原黑海艦隊的切割,其中烏克蘭分得18.3%的艦隊,其餘折價賣給俄羅斯。

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由於黑海艦隊規模不小,因此烏克蘭即便分到了不到五分之一的艦艇,也是可以勉強撐門面的。

但是上世紀90年代至今,烏克蘭始終沒能將經濟振興起來,而其越來越親近西方,但是西方卻又不給烏克蘭實惠。

因此到2014年之前,烏克蘭海軍僅剩下1艘克里瓦克級護衛艦充當旗艦,其餘都是一大票老舊艦艇了。

與此同時,其造船能力也嚴重下降,海洋造船廠曾得到為中國製造野牛的訂單;而泡在水裡20多年的烏克蘭號巡洋艦基本鏽成了博物館;

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烏克蘭計劃建造4艘2500噸級的護衛艦,同時建造一批50噸級的裝甲快艇,以更新其海軍艦隊。

不過,計劃還未落實,克里米亞和東烏克蘭危機就開始了。

2014年3月1日,別列佐夫斯基被任命為烏克蘭海軍司令,結果這位司令第二天就率主力艦艇倒戈了;雖然後來一些烏克蘭軍人又開著旗艦回到了敖德薩軍港,但烏海軍主力已經蕩然無存(雖然也是破船)。

之後,東烏克蘭戰爭升級,烏克蘭海軍被分割為了亞速海和黑海兩部分,政府再沒有多於的錢投向海軍建設,只能勉強建造了幾艘50噸級的斑蝰蛇M型裝甲炮艇。

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這種小艇裝備2門30毫米機關炮、1挺7.62毫米機槍、1具30毫米榴彈發射器,還有反坦克導彈——對,你沒有看錯,就是反坦克導彈。

這樣的小不點卻是如今烏克蘭海軍的主力艦,因為千噸級的旗艦已經基本出不了海了。

特別搞笑的是,如今已經寒酸到這個地步了,烏克蘭海軍還在去年11月份強闖刻赤海峽;結果是白白給送人頭,將一艘拖船和兩艘裝甲炮艇白送給了俄羅斯——海軍主力艦又損失了一小半。

這邊主力艦損失著,而那邊大名鼎鼎的黑海造船廠卻已經破產了。

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當年曾經無比輝煌的百年老廠,能造航母、能造鉅艦,如今淪落到這個結局,也是令人唏噓;至於海洋造船廠,其位於克里米亞,早就被改造為俄羅斯海軍維修基地了。

所以如今的烏克蘭,一方面是沒錢,另一方面也沒能力造艦了;其與俄羅斯的關係依然惡化,雖然來自西方的口頭聲援不少,但實際援助卻杯水車薪。

即便是美國這樣的國家,如今也只不過是給其2艘一百多噸的小破艇而已,雖然後續可能還給幾艘,但這又能算得上什麼?

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而令人不能理解的是,烏克蘭海軍還無比感謝美國的艦艇,實在是讓人不想評價,若是自己爭口氣的話,何至於別人給點報廢品還如此歡樂呢?


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