2019年的“雙十一”已落下帷幕，但討論的熱度依然不減。開場僅14秒成交額破10億；1分36秒成交額破100億；1小時03分59秒，成交額超過人民幣1000億元。截至11日23時59分59秒，成交額達2684億元，一系列的數字讓人震撼。而這場購物狂歡中不止有億萬消費者的購物熱情，也有無數快遞員們的辛勤付出。
那麼在今年的“雙十一”物流高峰，各大快遞公司又是如何應對的呢？紅星新聞記者聯繫採訪了四川郵政、順豐、中通、圓通等幾家快遞企業單位。
四川郵政：
三方面加碼保障服務
郵件規模刷新記錄
紅星新聞記者從中國郵政集團公司四川省分公司獲悉，今年“雙十一”期間，全省郵政全網郵件規模也將再次刷新紀錄。四川省郵政分公司相關業務人員介紹，僅11日當天，“雙十一”首日的收寄量已超過原本預計收寄量峰值220萬件，全省郵政包裹收寄量達225萬件，“雙十一”期間的進出口郵件總規模將遠超預期。
為做好服務保障，此次四川郵政重點在設備、人員、綠色包裝等方面上再加碼，保障客戶寄遞服務質量體驗。
全自動分揀線，幾乎不用人工 （圖據四川郵政）
一是設備加碼。成都節點雙流中心包件處理場地約18000平方米，完成工藝改造，日均最大處理能力可達125萬件；航空中心郵件處理場地約11000平米，改造後日均最大處理能力可達120萬件。郵政EMS收寄人員人均1臺手持PDA和藍牙稱，在集中收寄點增設混合收寄臺席，臨時收寄場地提前佈置簡易收寄設備，確保收寄高峰順暢穩定運行。
二是人員加碼。“雙十一”期間，面對投遞人員緊張的壓力，四川郵政通過普郵支撐、增加外包用工、企業人員幫扶等方式確保郵件流轉和投遞時限。三是綠色保障加碼。全省郵政網點電子面單使用率超95%，循環中轉袋省內使用率達71%，對印刷面積超過50%的包裝材料、黑色、墨綠色等重金屬超標的包裝材料一律停止使用。全省郵政網點均按照要求使用寬度為45MM的窄膠帶、展示銷售用紙用膠減量20%的新型包裝箱、均使用“一字”、“十字”等科學包裝方法。
同時，引進301臺新能源車輛，逐步替換原有燃油運輸車輛。以今年“雙十一”為契機，購置616臺（套）包裝回收裝置，將逐步布放在全省21個市州重點區域的營業網點、攬投部，回收並免費向用戶提供回收可循環使用的包裝箱。
順豐：
推出“極效前置”措施
帶來極速收貨體驗
順豐速運的相關負責人李先生對紅星新聞記者表示，“雙十一”的快遞業務具體數據在總部，今年“雙十一”的四川地區的相關數據還沒有拿到，所以沒辦法提供。而且因為今年雙十一的數據量非常龐大，從各個方面去統計也需要一些時間。
資料圖（圖據IC PHOTO）
李先生對紅星新聞記者介紹，針對今年“雙十一”，順豐推出了名為“極效前置”的措施。“極效前置”主要是通過持續運用大數據進行分析預判，同時利用消費者在購物車裡的貨物信息提前加載，然後通過這個方法得到相應數據。而電商方面通過內部網絡傳輸信息，提前將貨物準備好，並分配到相應的網點或者分撥中心。客戶只需要在“雙十一”當天付款，貨就可以立刻發送，節省了大量的時間，甚至可以做到消費者當天付了款，兩個小時候後就收到貨物。
而通過這項措施，一方面消費者也可以很快地將貨物拿到手上。另一方面，對電商來說，可以滿足相應的交易量需求，提高交易效率和滿意度。同時快遞行業在這種大量快件集中的時期可以平穩應對，既緩解了工作壓力，也提高了工作效率，避免了集中進行生產工作以及隨之而來的一些生產安全問題。
“這是順豐在此次‘雙十一’最大的不一樣的地方。”李先生說道。而其它的比如車輛、人員準備方面，李先生則表示順豐參與“雙十一”這麼多年了，都是按部就班地進行操作就行了。
中通：
購進百輛運輸車
滾動發車保證及時送達
中通快遞的工作人員對紅星新聞記者表示，四川方面，中通快遞四川省內“雙十一”當天訂單量突破500萬單，當天攬件量超過300萬票。11月12日，中通快遞2019年第100億票快件在四川省內誕生。
新購入的甩掛幹線運輸車（圖據受訪者）
同時中通表示，今年“雙十一”期間，中通快遞新招聘分揀人員900餘人，新購進17.5米的甩掛幹線運輸車輛100臺，並採取滾動發車機制，保證快遞及時送達各個網點。此外，中通設在四川省內設置了200多萬元的旺季保障服務獎金，根據各網點“雙十一”高峰期間寄遞服務保障情況，對網點進行獎勵，以提升末端快遞員保障高峰期間寄遞服務的積極性與工作熱情。
圓通：
合理安置人員車輛
保障工作穩步開展
圓通速遞相關工作人員高女士向記者介紹，在“雙十一”期間，圓通快件比以往的增多了，每天的操作量大概在1135627/件左右。此外，圓通為了保障“雙十一”工作穩步開展，對人員、車輛、場地進行了合理的安置工作，降低快件及小件分揀錯誤率，保持現場有序操作、有序進出，並要求全網提高警惕，嚴格把控。
紅星新聞記者 陳應鵬 李偉銘
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