自從泰銖升值，造成泰國旅遊業陷入蕭條以來，泰國各部門一直在討論的，是如何通過“減免簽證收費”的方式增加泰國旅遊收入。
而現在，泰國又打算在外國遊客身上，往回“收一點”。
不多，每人300銖。
2019年11月9日，泰國“農合部”助理部長坦瑪納透露，泰國旅遊體育部、交通部、警總署等部門經過商討，決定或將在2020年向一切“搭乘飛機進入泰國的外籍遊客”額外徵收300泰銖的“離境稅”。
這項新稅，將為泰國政府每年增加100億泰銖的進賬。
這些錢，據稱將用於“為遊客提供各項便利服務”。
不過，在“收錢”的同時，泰國政府也會向遊客們“送禮”。
在徵收離境稅的同時，泰國將會向離開泰國的外國遊客“贈送紀念品”——這些贈品包括乳膠枕、水果、水果乾，以及“一村一品”項目中的各地鄉鎮企業出產的土特產。
不過，這些贈品是“人人有份”，還是隨機抽取，暫時沒有透露。
在討論會上，據稱交通、警務等各部門都贊同徵收300泰銖離境稅的政策。
唯有泰國負責觀光事務的“旅遊體育部”對這一提議表示反對，擔憂會造成遊客負擔，對蕭條的旅遊業帶來雪上加霜的不良影響。
而這項政策，只是完成初步討論，日後還要提交內閣審議通過，才能正式成為執行法規。
雖然，又要被收錢，總讓人有一種想要吐槽的衝動，但是這個“離境稅”倒的確不是泰國的獨家發明。
最近一個實行“離境稅”政策的國家，是另一箇中國遊客鍾愛的國度——日本。
從2019年1月7日起，日本對所有離開日本的個人徵收“國際觀光遊客稅”，每人每次1000日元，約合人民幣63元——和泰國訂立的數額差不多。
凡是年滿2歲，在日本停留時間超過24小時的個人，乘坐飛機或船舶等離境日本時都需繳納“離境稅”。
不過，日本離境稅徵稅對象不分國籍，無論是訪日外國遊客，還是為旅遊或工作而前往海外的日本本國人，都將被徵收離境稅。
日本的離境稅，在購買國際機票時已經“不知不覺”地繳納，實際上屬於國際機票稅費。航空公司和船舶公司在票價中加入離境稅。乘坐個人擁有的飛機或船舶如私人飛機等離開日本時，則需要自行辦理納稅手續。
雖然每人每次1000日元的離境稅對個人而言並不算多，但累積起來確實是一筆不小的收入。日本每年入境外國遊客比泰國少一些，約在3000萬人左右——一年的離境稅，可以為日本增加600億日元（40億人民幣）的收入。
早在1994年11月，英國便已實施了航空客運稅（APD）。最初，英國政府向航班飛往英國國內以及歐洲經濟區國家的旅客每人徵收5鎊（約合人民幣43元）的費用，除上述地區以外的目的地每人徵收10鎊（約合人民幣86元）。
法國在旅客前往歐盟以外地區徵收約合人民幣60元，在國內和歐盟區內徵收約人民幣30元以上；
澳大利亞最為昂貴，旅客每次飛離澳大利亞時，需繳納60澳元的稅費（約合人民幣285元）；
在韓國，乘坐飛機抵達韓國的旅客需繳納10000韓元（約合人民幣61元）的稅費，船舶旅客則需繳納1000韓元（約合人民幣6元）。
這樣看來，泰國“效仿世界先進國家”徵收的“離境稅”，似乎也無可厚非。
當然，實在要收，也就收了，幾十塊錢而已，對於遊客而言也沒多少。
只是希望，泰國政府能夠將這些取之於外海遊客身上的稅金，真實地用在旅遊設施和出入境便利化等方面。多設幾個窗口，多請幾個翻譯，也算不枉費大家交的這錢。
再者，遊客稅費的增加，歸根到底，還是要依託於外國遊客來泰人數的增加。如今泰國旅遊業受困於高漲的匯率，本身已經面臨困境，如今再加稅，恐怕有雪上加霜之憂。
還是希望泰國政府能夠提升旅遊質量，完善管理水平，為遊客——尤其是中國、印度、俄羅斯等國的遊客提供手續和資訊上的便利，才能讓泰國旅遊業重獲繁榮，讓泰國經濟受益，也讓泰國官方能夠多點真金白銀的收入吧。
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