20世紀末出現的大規模銀行併購浪潮超過以往任何一次， 浪潮中產生了許多巨型集團，如花旗集團、摩根大通、瑞穗集團等金融航母。銀行的國際競爭力逐漸增強，銀行間的競爭也越來越激烈。
交通銀行首席經濟學家連平在“第二屆中國國際進口博覽會——2019世界併購大會”上表示，在中國金融開放的步伐明顯加快的當前，無論從更合理的資源配置、提升效率，還是風險控制的角度，積極推動銀行業市場化併購都十分有必要。
連平認為，中國銀行業併購的意義是多方面的。從行業整體來看，可以應對外部環境變化，包括宏觀環境的變化，監管環境變化以及對外開放過程中間發生的一些衝擊。
從市場本身運行情況看，資源整合也非常有必要。特別是在市場比較分散的情況下，通過併購可以提高集中度。
從微觀經濟主體角度來說，要從協同效應、規模效應、以及多元化出發，考量如何使個體價值最大化。而這些，可以通過併購來實現。
連平表示，銀行業總體運行平穩，但當前經營壓力正逐漸增大。在此背景下，實體經濟融資需求有所減弱，銀行業風險偏好明顯降低，導致資產規模的增長與過去相比增速有所下降。
隨著利率市場化的推進，商業銀行所面臨的貨幣政策環境趨於寬鬆。銀行業資產配置和流動性的影響不斷增加，來自金融科技的衝擊也在增加銀行整體的經營壓力。
“我們看到商業銀行的風險和過去相比有所上升，中小銀行存在著這樣那樣的問題，比如公司治理方面存在缺陷，流動性風險明顯，還有信用風險增加較快。”連平稱，中小商業銀行業務集中度比較高，主要是兩大塊：公司業務和同業業務。同業業務受到嚴格監管之後壓力明顯加大，公司業務在當前信用風險明顯上升的情況下，壓力同樣也有增無減。
與此同時，金融開放為外資銀行打開限制，金融市場的競爭進一步提升。
連平認為，在此背景下，發展銀行業的併購有利於提升行業整體發展水平，不僅能防範系統的風險，也可以藉助資本市場，提升商業銀行併購的便利以及效率，優化資源配置的同時提高國際競爭力。
對於商業銀行來說，併購會帶來一系列積極效應，包括促進多元化業務發展，促進業務協同效應，以及擴大規模效應，提高抗風險能力。
目前銀行業的併購主要集中在三方面：橫向併購、牌照收購，以及政策性的兼併和收購。其中牌照收購往往是通過金融控股公司的子公司進行。
未來發展銀行業市場化併購何去何從？連平提出幾條建議：首先，加快建立健全銀行業併購的法律法規體系；其次，需規範銀行業在併購過程中的行為，往市場化方向引導。最重要是規範地方政府的行為，不能干預過多；同時，要建立靈活高效的金融併購監管機制，由專門的機構、專門的標準來調控整個併購監管過程，發揮機制的作用。
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