近期，珠海這座城市在被稱為“浪漫之都”“千島之市”的基礎上，又增加了“國際化城市”“低碳環保”“音樂之城”“網紅城市”等新標籤。城市品牌、口碑傳播和與港澳陸路連通的優勢為珠海注入了新動能。珠海會展業借勢推出“港珠澳大橋會展旅遊帶”，以港珠澳大橋為紐帶，探索推進港珠澳三地會展聯辦、資源共享，加快與國際高端要素接軌。
連日來，地處粵港澳大灣區西岸的珠海開放創新發展頻傳佳音：澳門大學—華髮集團聯合實驗室及澳門大學珠海澳大科技研究院揭牌，將設立微電子、中華醫藥、智慧城市科技、轉化醫學、先進材料等研發中心，深度融入“廣州—深圳—香港—澳門”科技創新走廊；20個澳珠重點合作項目在“2019澳珠企業家峰會”上集中籤約，總投資額達198億元，涉及特色金融、跨境商貿、文旅創意、醫養健康等領域；第三屆“21世紀海上絲綢之路”中國（廣東）國際傳播論壇召開，國內外知名專家紛紛獻計獻策，暢議大灣區與“海上絲路”建設融合推進……
與此同時，國際人力、資本等要素在珠海這座“橋頭堡”快速匯聚流通，經貿與文化交流日漸頻繁。澳門中華創新智庫高級研究員梁耀宗今年已赴珠海參加了數十場展會，促進澳珠企業合作。“澳門初創企業想借珠海發展內地市場，珠海企業和機構想借澳門外聯葡語系國家的優勢，拓展‘一帶一路’市場。”梁耀宗說，“澳門和珠海本就櫛比相鄰，如今兩地連接感、融合感更強了，相向而行的趨勢越來越明顯”。
大交通體系“內暢外聯”
即將於今年底通車運行的廣珠城軌延長線一期工程，日前啟動聯調聯試。該工程通過廣珠城軌北連廣州，以珠海火車站為起點，經珠海市區延伸至橫琴，並與實施“一地兩檢”新通關模式的橫琴口岸相通。作為粵港澳大灣區軌道交通網的重要組成部分，廣珠城軌延長線一期工程未來還將與澳門輕軌無縫銜接，將極大地便利珠澳市民往來和經貿活動。
飛跨伶仃洋的世紀工程——港珠澳大橋開通一年來，為香港、珠海和澳門三地人員物資跨境流動提速。據統計，截至今年9月底，拱北海關累計監管經港珠澳大橋口岸進出境貨物21.58萬噸、貨值84.45億美元。“受惠於大橋海關24小時運作、快速通關和專人對接等惠企措施，珠港間跨境電商運輸成本節省了三成至四成，貨運時間從3小時縮短至40分鐘左右，極大地提升了區域內物流和製造企業的競爭能力，也優化了百姓‘海淘’體驗。”港珠澳大橋開通後首批受益者之一珠海廣豐物流有限公司負責人張傑說。
“逢山開路、遇水架橋”。過去位於交通“末梢”的珠海，近年來已蛻變為粵港澳大灣區重要門戶樞紐，並將進一步構建“海陸空鐵”協同的大交通體系，融入粵港澳大灣區交通一體化進程。
珠海港已成為國家綜合交通運輸體系重要樞紐和全國沿海24個主要港口之一，並於2017年首次跨入億噸大港行列，初步奠定了國家能源接卸港、西江流域龍頭港和華南區域性國際物流中心的地位。珠海機場去年客流量突破千萬大關，成為國內僅有的兩個地級市千萬級別機場之一，將建成複合型國際幹線機場。隨著香海大橋、洪鶴大橋、金琴快線等通道建設和黃茅海跨海通道規劃制定，珠海加快形成內暢外聯的“六橫十縱”幹線路網格局，緊密銜接大灣區城市。
服務貿易加速一體化
今年10月份，首批領取橫琴新區專用導遊證的澳門導遊區詠鳳帶領“澳門橫琴首發團”開啟行程，體驗橫琴澳門一日聯遊。港澳導遊及領隊獲准在橫琴執業，標誌著粵港澳大灣區職業資格互認邁出實質性一步，將有效推動粵港澳大灣區旅遊業跨區域合作與互動。
不僅是職業資格互認，珠海還先行先試，推動澳門居民獲得珠海市民同等待遇，便利港澳人才在橫琴就業創業。今年7月份，首批澳門居民在橫琴領到珠海社保卡，可就近接受醫療服務；通過探索制度創新和政策扶持，橫琴豐富合作內涵，拓展合作空間，促進澳門經濟發展更具活力。一年來，橫琴新增註冊澳門企業近500家，累計達到1806家，投資總額超過120億美元，涉及商務服務、休閒旅遊、文化創意、醫藥健康、特色金融等產業領域，是內地澳資企業最為集中的區域。截至今年9月底，橫琴新區已培育港澳創業項目236家，其中澳門項目213家。橫琴·澳門青年創業谷已成為港澳青年在內地創業的優先選擇。
“在推動大灣區尤其是粵澳緊密合作上，珠海有先天優勢。實施職業資格互認和居住證、社保制度改革，可促進服務領域的生產要素高效流通，對提升粵港澳服務業市場一體化等大有裨益。”中國（海南）改革發展研究院院長遲福林表示，服務貿易推動全球貿易格局鉅變，是我國高水平開放的重點，也是粵港澳三地最大互補領域。去年粵港之間的服務貿易佔其貿易總額比重約為33%，粵港澳服務業市場一體化水平仍有較大提升空間。“廣東應率先實施與港澳在旅遊、金融、教育、文化娛樂等項目下的自由貿易政策，並藉助香港的全球商業網絡及澳門作為葡語系國家的經貿服務平臺，推動‘21世紀海上絲綢之路’上的科技創新合作與數字貿易發展。”
綠色產業打造“網紅”城
在最近幾次市場調查中，珠海國際會展中心總經理付睿發現客戶對珠海城市形象的描述在過去“浪漫之都”“千島之市”的基礎上，增加了“國際化城市”“低碳環保”“音樂之城”“網紅城市”等新標籤。
與以往靠產業客戶和消費者支撐的產銷地會展產業發展模式迥異，珠海會展業發展靠的是城市品牌、口碑傳播和與港澳陸路連通優勢。“城市品牌形象的豐富和辨識度的建立，有助於珠海加速發展成為會展、會獎旅遊目的地，並再為城市、產業賦能。”付睿介紹，去年珠海全年共舉辦會議3739場、各類展覽27場，會展業經濟效應達153.05億元，珠海會展業借勢推出“港珠澳大橋會展旅遊帶”，以港珠澳大橋為紐帶，探索推進港珠澳三地會展聯辦、資源共享，加快與國際高端要素接軌。
“珠海有非常多的知名‘網紅’打卡地。”中山大學傳播與設計學院院長張志安說，如今的城市形象傳播，呈現出公眾廣泛參與的特點——利用社交媒體和互聯網平臺，注入個人情感和體驗，書寫個體與城市的故事。“珠海的碧海藍天、大橋、藝術、航展等，都有極其豐富的創作空間，也為打造‘絲路’網紅城市提供了無限可能。”
在香港科技大學公共政策研究院院長齊曄看來，建設宜居宜業宜遊的“美麗灣區”，珠海應有所擔當和作為。“我們看到，以橫琴為代表的珠海，在搶抓粵港澳大灣區和‘一帶一路’建設機遇中，建成了良好的硬件設施，並在智能產業、低碳建築等方面走在前列，形成了強大的發展勢能。”齊曄說，“新時期珠海塑造城市品牌形象的重點，應發展包括休閒旅遊、高端會展、科技創新和綠色金融在內的低碳產業和知識經濟，在這些領域，珠海已有獨特優勢”。
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