高階數據揭露曼聯進攻到底差在哪裡,紅魔一數據全英超倒數第一

高階數據揭露曼聯進攻到底差在哪裡,紅魔一數據全英超倒數第一

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曼聯的陣地戰進攻差在兩方面,一是推進能力太差,二是創造性太差。下邊分別從推進能力和創造力的一個維度分別展開,客觀看一下曼聯的真實水平。

先來說一下推進傳球的概念。

有三類傳球會被算作推進傳球:如果是傳球發起點和落點全部都是在本場半場內,傳球距離不低於 30 米;如果傳球發起點在本方半場,落點在對方半場,傳球距離不低於 15 米;如果傳球發起點和落點全部都是在對方半場,傳球距離不低於 10 米。

推進傳球的次數能反映一支球隊的向前能力,推進傳球次數多少一定程度上可以表明進攻能力的強弱,推進傳球的次數多至少表明一支球隊是在陣地戰進攻中傾向於層層推進、具備不錯的向前推進能力。

推進傳球的成功率,直觀反映一支球隊向前推進的效率,有的球隊靠的是熟練的小範圍配合、精湛的腳下小技術(曼城);有的球隊靠的是高效的攻防轉換(利物浦);有的球隊靠的是直來直去的向前長傳。反正有辦法成功把球打到前場,就是推進傳球的成功率高。

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五大聯賽推進數據對比

上圖是 2019/20 賽季五大聯賽各俱樂部的數據對比,橫軸是每 90 分鐘推進傳球次數,縱軸是推進傳球的成功率(推進中成功傳球次數/推進傳球總次數)。

大巴黎、曼城、拜仁是獨一檔,遠遠超出其他球隊,客觀上也反應了三支球隊的穩定建隊能力,大巴黎日益成熟,曼城和拜仁建立了足夠穩定和可靠的陣容基礎。

利物浦、皇馬、尤文、巴薩、國際米蘭都是第一檔球隊。推進傳球作為衡量球隊實力的一個標準,大體也都符合印象。

勒沃庫森倒是令人吃驚,擁有相當不錯的推進傳球效率,但勒沃庫森在德甲只排名第 10,打進 15 球,丟 15 球,可能是球隊推進上去後,並沒有很好的終結能力。

圖片中的橫線和豎線是平均值的位置。

曼聯所處的位置,推進傳球次數低於五大聯賽平均水平,推進傳球成功率稍稍高於五大聯賽平均水平。

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英超推進數據對比

上圖是單獨把英超各支球隊的推進傳球數據來出來對比,可以看到曼聯的位置在正中間,為了清晰可見,用紅色圓點標出來了。

在整個英超來看,曼聯的推進傳球次數都是中下游水平,即便是曼聯推進的效率不錯,但整體推進傳球次數太少,拖累了曼聯陣地戰進攻的表現。

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正說明曼聯現在的問題,博格巴傷缺,曼聯不是說完全就沒有推進能力了,配合相應的戰術打法,曼聯在邊路也有一定的推進能力,如果對方陣型壓上,曼聯有前場空間,拉什福德、詹姆斯可以利用空間衝刺完成推進。但曼聯的問題在於缺少層層突進的豐富手段,缺少中場與前場直接聯繫的能力,中場無穩定持球的推進能力,前腰位置沒有對抗下的穩定串聯能力,所以導致曼聯推進傳球次數太少。

同時也能看到萊斯特城在羅傑斯的打造下已經成為一支風格鮮明的球隊,強調層層推進,但球員能力相對差一些,推進效率一般。

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曼城獨一檔不用過多解釋,推進就是瓜迪奧拉的看家本領。利物浦憑藉馬內超強的推進力,菲爾米諾強悍的接應串聯能力,以及兩個邊後衛較大的助攻幅度,再加上利物浦非常強調壓迫對方後斷球,迅速展開攻防轉換,利物浦也打出了非常高效的向前推進。

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五大聯賽直塞數據對比

上圖是 2019/20 賽季五大聯賽聯賽各俱樂部的直塞數據對比,橫軸是每 90分鐘內的直塞球次數,縱軸是直塞球成功率。

直塞傳球次數上,利物浦、大巴黎、拜仁、巴薩、曼城還是獨一檔。有 8 支英超球隊直塞傳球次數高於五大聯賽平均值。

五大聯賽平均水平,平均每 90 分鐘有 7 次直塞球,成功率 32%。

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英超直塞數據對比

上圖是單獨把英超各支球隊的直塞球數據來出來對比,曼聯用紅色圓點標出來了。

可以看到曼聯基本是“獨一檔”的弱。曼聯的直塞傳球次數低於五大聯賽平均值,也低於大半英超球隊,排在英超第 12 位。

直塞成功率,曼聯全英超倒數第一,並且遠遠低於其他英超球隊。所有的英超球隊都在 27% 以上,曼聯直塞成功率 19%。
博格巴傷缺後,曼聯陣內幾乎不再能傳出準確直塞球的球員了,直塞最多的球員變成了中衛林德洛夫。

如果有直塞傳球的好手,拉什福德和詹姆斯在前場的無球衝刺就有了更多用武之地,就不會再幹跑沒實際效果了。

聯賽至今,五大聯賽關鍵傳球次數上,曼城以 188 次關鍵傳球排在五大聯賽第一,亞特蘭大以 170 次排在五大聯賽第二,身後是那不勒斯 164 次排在五大聯賽第三,第四是尤文 157 次,第五是皇馬 155 次,第六是利物浦 147 次。曼聯以 116 次排在五大聯賽第 25 位。

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曼聯缺的不只是一位博格巴,索肖改造曼聯推進體系,把推進重點放到邊路,利用邊後衛(揚、萬-比薩卡)撐起向前推進,從而要求麥克托米奈必須承擔起 B2B 的職責,必須在邊路接應,比邊後衛身後的空當,這對麥克托米奈不光是消耗,更是考驗。以後再詳細聊聊索肖現在把曼聯的推進重任放到邊路的策略。
如果曼聯有更好的前腰,更好的中前衛,都能幫助曼聯構建更加完成成熟的推進體系,也不至於每場比賽都讓麥克托米奈和萬-比薩卡都這麼累。
重建是一個系統工程,必須要走一步看三步,做出整體的計劃,並且在執行中能考慮現實,對現有球員“量體裁衣”制定合適的戰術,才能保證主教練穩住下限擁有更久的執教時間,從而去執行自己的整體長遠計劃。

【END】

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