日本為何兵敗中途島?三個月才能修好的航母 美國三天就搞定

著名導演羅蘭·艾默裡奇的新作《決戰中途島》,今日就和北美同步上映了,今天我們也藉著這部戰爭電影說一說

明治維新之後從無敗績的日本海軍,是如何在這一戰中輸掉褲子的。

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在亞洲的近代史上,日本是一個獨特的國家,它是整個亞洲唯一一個沒有淪為殖民地的國家,僅憑四大島嶼,卻在短時間內躋身列強之列,甚至一度成為超越法德、能夠和英美比肩的地區性強國。

作為一個島國,日本從1860年日本明治維新開始,一直大力發展自己的海軍,IJN(日本帝國海軍Imperial Japanese Navy)曾經戰無不勝,從甲午海戰到日俄戰爭再到全面侵華,IJN可以說所向披靡,但是在1942年6月4日~7日的中途島海戰中,狂妄無比的IJN卻滿盤皆輸,一舉被擊沉4艘重型航母和1艘重巡洋艦,整個日本海軍的"精華"遭到毀滅。

這似乎正好映襯了日本國花——櫻花的特點:絢爛的開放但卻如流星一般轉瞬即逝。

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IJN最鼎盛時其兵力甚至超過了美國海軍太平洋艦隊

中途島海戰是整個二戰時期太平洋戰場的轉折點,它直接導致美日兩國海軍戰略主動權的交換,同時也揭開了整個日本帝國衰亡的序幕,因此其戰略意義無論如何抬高都不為過。不過,中途島戰役雖然是整個太平洋戰局的轉折,但是如果把它單獨拿出來看待的話,卻會遺漏很多東西。實際上中途島戰役在很大程度上是在美國嚴陣以待的情況下偶然而又必然地發生的!

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事實上,當時的戰場態勢並不像電影《決戰中途島》開始時表現的那麼可怕到無法挽回(在影片中,珍珠港事件被負責情報工作的主官Edwin Layton視為美軍情報史上最失敗的一戰,從此開始知恥而後勇,並最終破譯了日軍密碼,獲悉了日本海軍要攻擊中途島的戰略意圖,為中途島之戰的勝利打下了堅實的基礎),戰略上的優勢並不是一兩場戰役勝利就能扭轉的,為什麼說中途島戰役是雙方共同促成的?這個問題要從兩個方面去研究。

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中途島海戰中美軍轟炸機群猛烈轟炸日本艦隊

首先,在戰略上,日本是一個島國,四面環海無險可守,因此在航空母艦已經相對比較成熟的1940年代,日本本土實際上很容易遭到外來海軍力量以航母艦載機為核心的空中打擊,這一點作為當時日本海軍聯合艦隊司令長官的山本五十六無疑心知肚明。攤開地圖我們不難發現:從日本往東一直到中途島,中間是數千公里寬闊的太平洋,而在如此遼闊的太平洋上甚至沒有一座島嶼可以作為前哨!而在1941年12月7日日本成功偷襲珍珠港之後,日本正東方無險可守的海況,就註定了美軍完全有可能派遣艦載飛機對日本本土實施轟炸——山本五十六無疑敏銳地預見到了這一點。

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大黃蜂號航母甲板上的B-25轟炸機,美軍原計劃搭載24架,但最終只裝下16架

事實上美國人也確實是這麼幹的:1942年4月18日,中途島戰役前的一個半月左右,由美國陸軍航空兵上校詹姆斯·杜立特帶領著16架雙發的B-25米切爾式轟炸機從海軍的大黃蜂號航母上起飛,以"穿梭轟炸"的方式轟炸了日本本土,史稱"空襲東京"或者"杜立特空襲",以便和後來的柯蒂斯·李梅"火攻東京"加以區別。儘管山本五十六預見到了美軍一定會對日本本土發動空中打擊以報珍珠港的一箭之仇,但是他沒有想到的是,美國人把陸軍的雙發轟炸機搬上了海軍的航母(當時美國還沒有獨立的空軍,飛行部隊分屬於陸軍和海軍,並分別稱呼為陸軍航空隊和海軍航空隊),這樣利用B-25的遠程優勢,在距離日本1200公里以外起飛,對日本本土進行轟炸後也不再返航,而是直飛當時的我國浙江台州、麗水一帶降落。

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杜立特在啟程轟炸東京之前,將日本政府授予他的勳章綁在一枚炸彈上,還給日本人

儘管為了確保航程,杜立特的16架B-25裝不了多少炸彈,而且這次空襲給日本造成的實質性破壞也微乎其微,但是美軍的空襲從心理上震懾了日本全國上下。太平洋戰爭一開始砍瓜切菜一般的勝利讓不少日本人頭腦發熱,而杜立特的炸彈無異於一盆冷水,把這些頭腦發熱的日本人澆了個透心涼。

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電影《決戰中途島》中,杜立特的轟炸機從航母上起飛

在電影《決戰中途島》中,杜立特所帶領的轟炸機部隊把為珍珠港復仇的決心和"風蕭蕭兮易水寒"式的決然表現得淋漓盡致,笨重的轟炸機從航母上起飛一不小心就是沉屍大海的下場。在出發前,隊伍中所有人都知道這是一次無法返航的轟炸行動,由於燃油不夠,在轟炸結束後只能繼續飛行前往中國,沒有機場無法降落,跳傘後是否落入日佔區也是未知之數。可以說,這就是一次九死一生的行動。出發前一刻,杜立特最後一遍詢問戰士們:有沒有想退出的?得到的回答是:我們都要去!

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杜立特的這次空襲,讓日本大本營意識到,日本儘管在整個太平洋戰場上贏得一系列戰役勝利,但是美國海軍太平洋艦隊依然能夠對日本本土構成威脅。於是,日本大本營迅速批准了山本五十六發動中途島戰役的計劃,因為他們也希望把中途島變成日本東面的哨所。但是日本上下所沒有想到的是:當時他們的密碼已經被美軍破譯,因此整個行動計劃已經完全被美軍掌握,而因為本土遭到空襲而急於發動中途島海戰,為IJN的失敗埋下了最重要的伏筆。

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拋開政治因素而言,山本五十六即使在世界範圍內也堪稱海軍名將

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研究二戰中途島海戰的史學家們,其實很容易忽視中途島海戰美國獲勝的另外一個戰術要素:日本聯合艦隊第一航空戰隊的6艘大型航空母艦有2艘缺席了中途島海戰。這導致日軍儘管擺開的陣勢非常龐大,但是在主攻方向上卻顯得兵力不足。而缺席的兩艘日本重型航母,因為在珊瑚海海戰中遭受重創,在中途島戰役時,還在日本本土維修,這相當於拿掉了日本海軍第一航空戰隊三分之一的兵力,從而導致日軍在中途島戰役主攻方向上兵力嚴重不足。

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翔鶴號航母油畫

在1942年5月4日~8日的珊瑚海海戰中,日本翔鶴號、瑞鶴號兩艘重型航空母艦以及鳳翔號輕型航空母艦,帶領4艘巡洋艦、若干驅逐艦和美軍列剋星敦號、約克城號兩艘重型航母和3艘巡洋艦在澳大利亞北部的珊瑚海海域爆發了人類歷史上第一次航母之間的大戰。戰鬥的結果:美軍列剋星敦號重型航母被日軍擊沉、同時還有1艘驅逐艦和1艘艦隊油船被日軍擊沉;日軍僅損失鳳翔號輕型航母和1艘驅逐艦。儘管戰史上一致認為日軍在戰術上獲得了珊瑚海大戰的勝利,但是由於翔鶴號和瑞鶴號兩艘重型航母全部被美軍重創,導致二艦不得不返回日本本土進行大修。

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珊瑚海海戰中擊沉了列剋星敦號重型航母,讓日本人信心大增

由於日本在珊瑚海海戰中不僅擊沉了美軍列剋星敦號航母,還同樣重創了美軍"約克城"號航母,據此日本大本營認為,約克城號將和日本的翔鶴號、瑞鶴號一樣,要進行為期數月的大修,因此美國太平洋艦隊當時能夠和日軍對抗的僅有企業號和大黃蜂號兩艘航母,日本海軍第一航空戰隊在航母數量和載機數量上,依然對美國太平洋艦隊有4:2的數量優勢,且1942年上半年日本的零式戰鬥機對陣美軍的野貓式戰鬥機還有性能優勢。然而在這一點上,日本嚴重低估了美國強大的工業潛能,當被炸得千瘡百孔的約克城號航母返回珍珠港時,當時的美軍維修廠確實認為至少需要3個月才能完全修復約克城號航母。

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影片《決戰中途島》中,美國太平洋艦隊司令尼米茲上將扔給了修理廠主官一句話:我不管你用什麼辦法,3天內修好它!

於是,珍珠港修船廠24小時不停歇地趕工,並且放棄一切其他待修艦艇,全力保證約克城號的維修,最終僅僅用了3天就奇蹟般地修復了這艘傷痕累累的航母,並讓其跟隨美軍主力艦隊前赴中途島參加作戰。

而正是由於約克城號的加入,美軍和日軍在中途島附近戰場的航母數量上呈現3:4的格局,日軍並沒有特別明顯的優勢,再加上美國海軍還能得到來自中途島陸基機場的戰鬥機支援,反而在飛機的數量上對日本構成了優勢,而這也是日本最終輸掉中途島海戰的一個關鍵因素。

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準備出發的日本海軍艦載機

在現在已經解密的戰史資料中,我們不難發現:儘管山本五十六很早就有策劃組織中途島海戰的計劃,但是由於杜立特的轟炸和珊瑚海海戰的爆發,山本五十六的計劃多多少少還是受到了一些影響,以至於最終的作戰計劃和其最初設想有較大差異。

同時持續的勝利也讓山本自己多少有些飄飄然,儘管在日本海軍大學和海軍參謀本部的多次兵棋推演中,日本艦隊無一例外遭到慘敗,但是聯合艦隊上下 ,包括日本全國上下卻沒幾個人相信這個結論。

而山本在排兵佈陣上,雖然看起來浩浩蕩蕩,但是在主攻方向上卻沒有集結足夠的兵力,甚至忽視了第一航空戰隊缺少兩艘大型航母的現實,反而將剩餘航母派往阿留申群島或者留在大和號戰列艦身邊,為戰列艦提供護航,這完全違背了作戰用兵的原則,再加上實際作戰中,南雲忠一的優柔寡斷(魚雷換炸彈、炸彈換魚雷……反覆糾結),以及日本艦載偵察機故障等意外因素,全部綜合到一起,促成了日本帝國海軍在中途島戰役中全面的失敗。

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中途島海戰中日本艦隊4艘重型航母全軍覆沒,日本海軍也由此一蹶不振

客觀上說,這也恰恰是因為自1860年明治維新以來,日本帝國海軍走得實在太順利,不僅僅從甲午海戰到日俄海戰,再到偷襲珍珠港,可謂是一路順風順水,甚至就在中途島海戰1個月前,還贏得了珊瑚海海戰的勝利。在這種情況下,頭腦發熱、孤注一擲也就不難理解了。

然而戰爭不是賭博,沒有必要的把握和完善的組織,必然會遭遇失敗。日本海軍既然對中途島孤注一擲,那麼輸掉老本也就是理所當然的了。而電影《決戰中途島》也揭示了這一血淋淋的真理。

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而對於中國的軍迷和影迷來說,同樣也要以史為鑑,經驗和教訓,一個都不能少。

而且,最最重要的是:這部電影,飛機炸航母,真的很爽啊!你怎麼可以錯過?

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