自中美俄三家的5代機問世以來，“哪家的5代機更優秀”這類話題就一直都為各國軍事愛好者們所熱衷於探討。而有意思的是，儘管印度迄今為止從未獲得過第5代戰機，但這似乎也並不妨礙他們湊熱鬧。在美國知名問答網站Quora（英語版知乎）上，就有這樣一群印度網民，圍繞著“印度國產5代機AMCA是否比F-35更優秀？”這一話題，抒發了自己的奇特觀點：
匿名答主： “我對AMCA項目仍然保持著審慎的看法。印度斯坦航空公司（HAL）究竟是否有能力同時研發LCA Mk1A、LCA Mk2和AMCA三款戰機，對此我是存有質疑的。” “發動機則是另一大考驗。假以時日，印度國產渦扇發動機項目‘卡佛裡’仍有重啟的必要。由於過分高昂的研發成本等問題，卡佛裡項目此前曾一度被放棄。”
“F35顯然已經達到了飛離狀態，其項目成熟度已經很高，但這並不意味著它就是款理想的武器了。F-35在研發過程中暴露了許多問題，比起造好飛機來，洛克希德·馬丁公司似乎對於吸引更多美國政府的投資更感興趣一些。假如，印度在研發AMCA和引進F-35之間有選擇的餘地，那麼我認為前者應該是個更好的選擇。如果我們在研製AMCA的過程中能保持專注，而不是像F-35那樣水多加面，AMCA就能夠取得成功。”
Adam Olinde： “AMCA在隱身性和傳感器等方面應該要優於F-35。按照印度的設想，AMCA將擁有更大的武器載荷、其感知能力更強，在最大飛行速度方面也有優勢。然而問題在於，不只是印度，美國、英國、日本、德國和法國等等，所有這些國家現階段在上述各上面所能達到的最高綜合水平，也就是F-35了。”
“F-35的F-135發動機性能尤其卓越，印度不太可能能夠生產出這種發動機來。同理，在傳感器和隱身材料方面，印度也不可能做得比美國更好。但這並不意味著印度不能造出優秀的戰機。不過問題在於，既然印度所追求的F-35都能滿足，那還非得費心思研製AMCA幹什麼？”
Abhirup Sengupta： “如果您想聽實話的話，那麼請捫心自問一下，當您看到AMCA原型機騰空而起的時候，您的心裡會作何感想？事實是，AMCA現在還僅僅只是存在於圖紙上，僅此而已。或許只有當印度獲得蘇-57（2022年之前恐怕都沒戲了）之後，我們在5代機領域才能取得真正的進展。”
“另一方面，F-35已經很完備了，即將進入美國海軍陸戰隊服役，也很快就會在其他國家服役。它的性能十分強大，其具有的一些航電和隱身優勢，甚至還優於中俄的5代機。我覺得AMCA還是不要抱有什麼幻想的好。”
Saurabh Singh，印度本科生： “現在AMCA小荷未露尖尖角，所以冒然評價其品質如何未免為時過早。但如果您的設想是合理的話，那麼AMCA毫無疑問將是一款出色的戰機。它擁有超音速巡航能力、優異的隱身性能、加力推進系統（還沒有美國戰機具備此項能力呢）、先進的航電和雷達系統。此外，它還將擁有比LCA出色得多的載荷能力。因此我可以肯定地說，AMCA比F-35更優秀，但應該還比不上F-22。”
Vinod Kumar，印度某地現役軍人： “就數據統計結果而言，AMCA無疑將是F-35的有力競爭者。前者的速度更快、航程更遠、武器裝備更加精良。F-35在品質、準確性和精確度或許是無與倫比的，但它的具體性能究竟如何還有待時間檢驗，F-35能否達到期望值仍需觀察。”
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