7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感

在提倡節能減排,大城市牌照限行限號的多重壓力下,很多家庭選擇購買新能源汽車成了一種剛需,這促使新能源汽車領域蓬勃發展,不少老牌車企尋求轉型,新興車企也如雨後春筍冒出來,搶佔商業市場。從汽車行業來看這是一見好事,但是參差不齊的廠商實力,多樣的車型配置,定價可是讓消費者挑花了眼。所以今天角師傅以自己的眼光挑選了3款新能源汽車分析尺寸,動力,配置,安全性四個方面,希望可以幫大家破開迷霧看本質。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


歐拉R1,售價7.18-7.98萬元

尺寸方面,長寬高3495*1660*1560mm,軸距2475mm,最小離地間隙140mm。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感

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動力方面,純電動48馬力,電動機總功率35KW,電動機總馬力48PS,電動機總扭矩125N.m,續航里程351KM,電池容量33Kwh,快充0.67小時,慢充10小時。

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配置方面,後駐車雷達,倒車影像,上坡輔助,鋁合金輪轂,遠程啟動,無鑰匙進入/啟動,9寸彩色中控,非全液晶儀表,織物座椅,鹵素燈光,前排電動車窗,手動空調。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


安全配置,主副駕位安全氣囊,前排側氣囊,側安全氣囊,胎壓顯示,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,前方碰撞預警,主動剎車。

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推薦理由:歐拉定位微型電動車,補貼後7-8萬的價格也相對合理,在大城市限制下,非常適合作為上下班的代步之選。

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優點:內部空間寬敞,尤其前排頭部空間,通過壓縮後備箱空間,後排乘客腿部空間也得到改善,動力完全適合上下班場景,及時2.3天充一次電也不在話下,內部配置雖沒有出彩,但是非常完善,安全配置並沒有減配,甚至比同級別電動小車安全性更高。

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缺點:整車無後備箱空間不適合運輸。外觀風格偏女性化,雖然可愛,但並不迎合大眾審美。內飾材質多為塑料,車輛智能化配置中規中矩。

比亞迪e2,售價8.98萬元—11.98萬元

尺寸方面,長寬高4240*1760*1530mm,軸距2610mm,後備箱容積400L,最小離地間隙120mm。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感

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動力方面,純電動95馬力,電動機總功率70KW,電動機總馬力95ps,電動機總扭矩180N.m,續航里程405KM,電池容量47.3KWh,快充1.6h。

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配置方面,後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,鋁合金輪轂,遠程啟動,無鑰匙進入/啟動,彩色全液晶8寸儀表,皮質座椅,8寸彩色中控屏,LED燈源,前後排電動車窗,手動空調。

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安全配置,主副駕駛前排安全氣囊,胎壓顯示,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統。

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推薦理由:比亞迪e2定位緊湊型純電跨界車,補貼後售價8.98-11.98萬,非常適合10萬預算的年輕人選購。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


優點:整車基於E平臺設計外觀非常年輕化,帥氣程度奪人眼球,內飾在同等價位中中規中矩,基本滿足大部分用戶需求,動力方面比亞迪值得信賴,超長的405KM,碾壓同價位續航能力。

缺點:受限於成本車內材質大部分為塑料,後備箱容量不是很大,不適合運輸大件物品,離地間隙略小更多適合城市路面。

帝豪GSe,售價11.98-15.98萬元

尺寸方面,長寬高4440*1833*1560mm,軸距2700mm,後備箱容積330-1042L,最小離地間隙160mm。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感

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動力方面,純電動163馬力,電動機總功率120KW,電動機總馬力163ps,電動機總扭矩250N.m,續航里程400KM,電池容量53.1KWh,快充0.5h,慢充8.5h。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


配置方面,後駐車雷達,倒車影像,360度全景影像,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,不可開啟全景天窗,鋁合金輪轂,遠程啟動,無鑰匙進入/啟動,彩色非全液晶7寸儀表,內置行車記錄儀,皮質座椅,8寸彩色中控屏,LED燈光,全車車窗一鍵升降,車窗防夾手功能,自動空調。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


安全配置,主副駕駛位安全氣囊,前排側氣囊,胎壓顯示,ABS防抱死,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,

推薦理由:定位緊湊型SUV,補貼後11.98-15.98萬元,適合家庭購買的電動SUV領域王者。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


優點:車內空間寬敞,尤其後排空間更是讓人慾罷不能的舒適,後備箱容量很大,非常適合家庭使用,動力強勁可以適應各種路面,快充僅用0.5h,說明吉利也是在動力上下足了功夫,內飾主要沿用GS風格,符合大眾一貫的審美品位,總的來說在安全性以及舒適度上在同級別車型很佔優勢。

7-15萬元級三款純電車推薦:享受低碳出行,綠牌加持的優越感


缺點;吉利電動領域起步較晚,續航和動力方面還不能和比亞迪相提並論,駕駛感由於是SUV轎車,電機輸出,能量回收整體線性還有待提高。

在12萬這個價位,選擇這三款車型主要也是因為三個廠商側重點的不同,都非常有代表性。歐拉更注重性價比,比亞迪更注重動力配置,帝豪GSE更注重舒適度。仁者見仁,智者見智,消費者只有更針對性的找到自己心中的側重,才能更好的選車,您說是嗎?


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