華為“幹掉”榮耀?餘承東:華為是寶馬 榮耀是minicooper

說華為大家不陌生,但提起榮耀可能有些人不知道。曾經很長一段時間, “華為榮耀”才是大家熟知的“品牌”。15年創立,憑藉著互聯網模式,榮耀用短時間收穫大效果,卻也不可避免地走上性價比的路子。

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華為向左,榮耀向右

華為的路,一直都很清晰。入駐中高端,佔據市場較多的份額,堅持做線下,堅持技術領先……這些都是華為留給外界的印象。但實際上,清晰背後是無數次深夜會議和爭吵。13年小米的引爆,把所有人都看愣了,誰也不知道這個僅僅成立三年的品牌,怎麼就能直追行業老大?那時候,華為在做生死決定:是隻做線上品牌榮耀,還是華為榮耀雙品牌全做,但都只做線上?

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最終,這兩個選項都沒能成為正確答案。華為銷售導向型公司的本質,決定了它必須要保留龐大的線下市場。那線上呢?交給榮耀。

榮耀品牌的誕生,總有幾分功利性的意味在。兵來將擋水來土掩,擋小米的那個兵,就是榮耀。憑藉堅實的後盾,榮耀殺進互聯網,成功實現“銷量榜常客”的目標。作為互聯網品牌,榮耀比華為快,更知道年輕人喜歡和想要的,但另一方面,年輕人是所有品牌都想要的用戶,年輕人也是相對比較注重性價比的用戶,而某種意義上,性價比的標籤一旦打上,很難消除,也很難得到高額的利潤。

華為近幾年不斷向年輕化發展,榮耀則重視起品牌建設,但目前看來,打進線上更容易些。

餘承東與趙明,同為華為理工男

餘承東因為愛說大話的緣故,喜獲“餘大嘴“稱號,但這個稱號正在或已經從貶義變為褒義,因為他“吹過的牛”,大部分都已實現。

4年時間,華為手機從知名度近乎為0到目前國產手機品牌溢價能力相對較高,從67億美元到200億。這一切,離不開餘承東。

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身為理工男,餘承東有著和雷軍、周鴻禕等對產品極致的追求。但身在華為,享受了品牌和技術支持,也要付出同等的“代價”。在華為內部,並不是餘承東一個人說了算,在給手機定調之前,他需要平衡內部複雜的關係,忍受各方質疑。用他自己的話說是,“我的痛苦來自反對聲,很多不同的異議,很多噪音,壓力非常大”。

但也是這些壓力,讓餘承東的身上有了一股勁,以至於現在誰也分不清,是這股勁讓他恰好非常適應華為文化,還是華為文化鍛鍊了他。

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榮耀總裁趙明的“總裁之路”,可以用突然二字形容。14年臘月二十八得知任命,第二天華為便對外公開,後續兩三個月便交接工作。趙明接任榮耀總裁之前,是華為西歐地區部副總裁,而在進入榮耀後,他依舊兼顧著一陣西歐的工作。工作上的這股勁,似乎是華為人的標誌。

榮耀7是趙明接手榮耀後的第一款旗艦,據說發佈後,趙明本人守著京東的購買頁面,一個勁兒的刷新看好評率。而在看到基本達到98%的好評率後,趙明露出笑容,算是比較滿意。

華為是寶馬榮耀是minicooper

15年10月份,在“暢玩4X千萬銷量答謝會”活動,餘承東和趙明一同接受採訪,榮耀和華為的品牌定位很自然的被記者問到。

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對於這個問題,餘承東給出了自己的回答。在他看來,華為就像寶馬,去做幾個系列的高端車,而榮耀則看年輕人喜歡什麼,去搞一下minicooper,二者根源相同,但完全是兩個方向,因此不會擔心互相影響。

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事實上,隨著華為被更多人認可,用華為顯“高端”的感覺也被更多人體會到,而另一方面,榮耀的“年輕化”也依然延續。和年輕人玩在一起,榮耀很拿手。相對小眾的極限運動,榮耀和Fise合作多年,今年的活動已經在成都開展;音樂中重要的校園音樂,榮耀也有自有IP“榮耀制噪者”,從15年開始到現在也走上了第五年;影像上,拍照本就是榮耀的優勢所在,隨著榮耀V30面試日期不斷接近,相信也會有新的玩法誕生。

華為“幹掉”榮耀?本就是一體,何來幹掉一說。


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