在5G正式商用前，測試人員在北京多地對即將正式商用的5G網絡進行了實地測速。從數據結果來看，下行最高速率達到1617Mbps，最低為75Mbps；上行最高速率為139Mbps，最低為7.65Mbps。
以下為各區域多次實測數據：
北京郵電大學：中國移動5G網絡下行平均速率約1200Mbps，上行平均速率約為77Mbps。
西長安街（職工之家）：中國移動5G網絡下行平均速率約為750Mbps，上行平均速率約為115Mbps。中國聯通5G網絡速率下行為544Mbps，上行為78.9Mbps；中國電信5G網絡速率下行為445Mbps，上行為106Mbps。
東長安街（新東方天地）：中國移動5G網絡下行平均速率約為637Mbps，上行平均速率約為53Mbps。中國聯通5G網絡速率下行為228Mbps，上行為14.3Mbps；中國電信5G網絡速率下行為111Mbps，上行為14.5Mbps。
金融街：中國移動5G網絡下行平均速率約為891Mbps，上行平均速率約為75.9Mbps。中國聯通5G網絡速率下行為360Mbps，上行為55.9Mbps；中國電信5G網絡速率下行為75Mbps，上行為7.65Mbps，是本次5G速率測試的最低值。
麗澤SOHO：中國移動5G網絡下行平均速率約為1180Mbps，上行平均速率約為70Mbps。該區域下行最高達到1617Mbps，是本次5G速率測試的最高值。這樣的速率、讓一秒下載一部高清影片變為現實。
5G網絡的理論下行速度為10Gb/s（相當於下載速度1.25GB）。從上述實測數據直觀來看，5G網絡的高速率毋庸置疑，它比現有4G網絡快10倍甚至更高。從數值上來看，幾地的測試裡中國移動表現最優，其次是中國聯通和中國電信。
現在5G已經正式商用，三家運營商也公佈了對應的5G套餐資費內容，對於用戶而言，關心的無非就是網速和資費，在網速方面中國移動毫無疑問是領先其他兩家，在資費方面三家在套餐檔位、分鐘數、流量上面差異不大，但是在用戶權益方面確有很大差異，相比較之下可以看出中國移動的5G智享套餐涵蓋了更多的用戶權益，覆蓋了用戶生活的各方面。接下來就跟大家一起看看三家的用戶權益情況。
中國移動5G智享套餐包含：品牌權益、業務權益、會員權益、服務權益。
品牌權益：辦理5G智享套餐的用戶就可尊享全球通身份，全球通權益將根據客戶全球通等級提供對應等級的全球通權益，包括國漫包、生日免單、購機優惠、積分回饋、星動日權益等內容。
會員權益分為6大類權益包：綜合視頻權益包，六個權益包一共包含了20餘項互聯網業務權益，6選1，可以從1個權益包裡免費選擇1項業務； 6選2，可以免費選擇2個權益包，其中每個權益包中可以選擇1項權益。
業務權益：5G暢玩包，用戶能享有超高清視頻、VR專享、24bit至臻音樂、咪咕快遊四項5G特色業務權益
服務權益：辦理5G套餐的用戶可享熱線優先接入服務、享受延期停機保障服務。
中國電信按照會員等級的不同可享受對應的生態權益、應用權益。
中國聯通可享受5G視頻會員包、隨心選、優惠購、任性領等權益。
很多人都知道，5G網速的好壞取決於基站的覆蓋率和優化。在技術方面，5G繼承了4G的時分複用技術（TD-LTE），中國移動是“最懂TDD技術和網絡、最懂5G網絡”的運營商，主導了技術發展方向，推動TDD技術成為5G核心基礎和主流方向。發起成立GTI，已成為推進TDD技術國際化最重要的平臺，截至2019年Q2，推動全球82個國家部署172張TD-LTE商用網絡，當前正聯合國際產業資源，攻克5G商用面臨的關鍵問題，所以中國移動控制能力要強於聯通和電信。
在基站建設方面，截至目前，中國移動在全國超過50個重點城市建成5G基站4萬多個，在全國300多個城市開展5G網絡建設，在100個城市完成150個營業廳的5G體驗升級改造。截至昨日，北京市共計建設5G基站13014個，開通5G基站10829個，已提前超額完成年初計劃全年建設10000個5G基站的目標。按照規劃，預計今年年底，北京全市5G基站將超1.4萬個，基本實現五環內部署完成，到2020年實現城郊5G網絡全覆蓋。所以，隨著5G網絡基站的加快部署，速率也會隨之提升，用戶的5G體驗也會越來越好。
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