科達利已佔據了國內最大的動力鋰電池結構件市場份額，在華東、華北、華南、華中、東北、西北等鋰電池行業重點區域均形成了生產基地的佈局。“惠州科達利配套CATL/比亞迪/億緯鋰能/欣旺達等華南地區的客戶；江蘇科達利配套CATL、中航鋰電及LG等華東地區的客戶；大連科達利主要為松下配套供應；福建科達利主要為CATL配套。”
與動力電池頭部企業的緊密合作的鋰電池精密結構件供應商科達利，2019第三季度繼續交出亮眼成績。
2019年1-9月，公司營收17億元，同比增長26.34%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.47億元，同比增長234.74%。
其中，第三季度淨利潤6631.79萬元，同比增長209.29%。公司預計2019年度淨利潤為2.14億元-2.55億元，同比增長160%-210%。
關於Q3公司出現增利不增收的情況，科達利表示，Q3通過工藝改進、良率改善及進一步提升生產自動化水平，增強了成本管控力，使得毛利率有所提升。同時，三季度原材料價格較為穩定，受原材料影響不大。
作為一家鋰電池精密結構件和汽車結構件研發及製造企業，目前，科達利已佔據了國內最大的動力鋰電池結構件市場份額，在華東、華北、華南、華中、東北、西北等鋰電池行業重點區域均形成了生產基地的佈局，有效輻射周邊下游客戶。
目前惠州科達利去年已順利投產，上半年營收6.6億元，三季度依舊是公司營收主力，且已接近滿產狀態；
江蘇科達利上半年營收1.35億，二期工程主體建設完成，三季度江蘇廠產能進一步釋放，慢慢將實現盈虧平衡；
大連科達利主體建設完成，已進入加速期，預計2020年投產；
福建科達利完成前期籌備工作，三季度開始啟動，實施福建動力鋰電池精密結構件一期項目，預計在12個月內建成，旨在為寧德時代提供配套產能，項目達產後將實現年平均銷售收入7億元。
值得注意的是，前三季度科達利的研發費用達7931萬元，同比增長41.86%。
據瞭解，科達利已經掌握了包括超薄鋁殼安全防爆頂蓋、防滲漏、超長拉伸、斷電保護頂蓋、自動裝配、智能壓力測試等多項核心技術。
公司生產21700圓柱電池鋼殼採用預鍍鎳工藝，改善了動力鋰電池基體產生腐蝕現象；通過高精度、高強度的階梯變薄複合模具組，增加了產品容量，實現產品輕量化，是目前國內擁有大批量生產新能源汽車用圓柱電池殼的主要企業之一。
當前，科達利在綁定優質大客戶的基礎上，同時多維拓展新客戶，以及通過擴建產能、提升製造工藝等方式降低成本，進一步提升公司的市場競爭力。
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