長久以來，俄羅斯米-26直升機一直是世界上最大的直升機。這款直升機最大起飛重量達到了56噸，堪比一些中型運輸機。除了被運用於軍事領域，米-26在其他領域也發揮著積極作用。11月2日，俄羅斯烏塔航空公司的一架米-26直升機，就對一架固定翼的安-74客機實施吊運作業。
這架安-74是一種短距離起降客機，機長28.1米，翼展31.9米，僅自重就達到19噸。而米-26設計最大的吊運能力是20噸，目前也只有米-26適合執行這類任務。當天米-26從羅斯奇諾機場將這架安-74運往普列哈諾沃機場，全程僅用了14分鐘。
如果使用米-26機艙運輸，最多可以搭載49.6噸的貨物。在滿油滿載的情況下，米-26最大航程可以達到750公里。如果在沒有貨物滿油的情況下，米-26的最大飛行距離可以達到2350公里。
目前在民用運輸領域，俄羅斯的烏塔航空公司擁有24架米-26直升機，另外還擁有其它“米”系列直升機，是世界上最大的民用直升機公司。該公司的主要主要用戶是西伯利亞的石油公司，經常使用直升機運輸大尺寸貨物。
在全世界範圍內已經有多個國家在使用米-26直升機，用途涵蓋了軍事領域和民用領域。我國也引進了部分米-26，用於執行深林滅火、應急救災搶險、大型機械吊裝等任務。雖然米-26運載能力強大，但其使用成本也是相當昂貴，平均每小時飛行就要消耗3000升燃油，單位小時飛行成本高達13萬元。另外米-26的飛行速度也較慢，最大速度僅為270公里/小時。
但這並不影響米-26載重量大的優點，針對民用市場的需求，今年4月米爾莫斯科直升機廠推出了針對民用市場的米-26-T2B，新型的米-26採用了電傳式操縱系統，大幅升級了航電系統，實現了許多自動化操作，減輕了飛行員的負擔。另外這款直升機的內部貨艙也進行了優化，擴大了執行任務的範圍。
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