讓我們一起，為夢想窒息。
郭躍亭
樂視的郭躍亭可以說是近幾年商業圈裡最為讓人詫異的幾個人之一，除了郭躍亭也許只有ofo小黃車的創始人可以媲美。
但兩人卻又有不同之處ofo的戴威雖然有諸多問題，但ofo成功被阿里接盤。而戴威即便是形式最差的時候也沒有選擇放棄，好歹保留了一些體面。
而郭躍亭剛好是另外一個反面教材。
當樂視被諸多經銷商以及廣告商集體討債的時候，郭躍亭如同老鼠一般快速的去往了美國。
樂視討薪
當初的百億樂視風光不再，儘管我們都還記得他曾經的美好。
2014年就以410億的市值登頂創業板榜首，到2015年5月的牛市巔峰之時，樂視市值達到了驚人的1700億元，其股價在5年時間裡實現上漲46倍。
2014-2015年間，快速擴張的樂視張牙舞爪般的向著市場進發，樂視電視，樂視盒子，樂視手機，樂視體育，樂視金融等等迅速被建立起來。
一個商業帝國肉眼可見的浮現在所有人的面前。
2015年4月，樂視高調宣佈進入汽車企業，也就是著名的ppt造車事件。這一時間迅速引爆網絡，發佈會上郭躍亭的那一句“讓我們一起，為夢想窒息”更是傳遍了微博，知乎等等社交媒體。
同年，郭躍亭赴美創立法拉第未來，更讓所有網民確認了樂視的決心。
這個時候，所謂的“第一ceo”的稱呼開始出現，所有人對於郭躍亭的盛讚超越了幾乎所有互聯網創始人。一時間郭躍亭的聲望達到了頂峰，大量的人才被樂視發覺，公司的規模架構一次又一次提升。
樂視的美好似乎正印證了互聯網泡沫這五個字，
2016年下半年，一封郭躍亭的公開信《樂視的海水與火焰，是被巨浪吞沒還是把海水煮沸》展開了樂視盛極而衰的序幕。
樂視最大的崩盤原因就是資金鍊。
樂視和愛奇藝等網站不同，愛奇藝優酷等網站背靠著bat等大公司，資金自然不會是問題，而樂視所有開展的業務都是需要大量資金投入的項目，但樂視沒有足以供血的項目。
崩盤隨之而來。
首先是股價崩盤，股市縮水足足有95%這一事件也導致了29萬多股東被套牢。
樂視的內憂外患開始了，2017年騰訊聯合創始人曾李青在朋友群抨擊樂視是龐氏騙局。
欠薪，欠廣告費用，欠經銷商。
樂視
種種危機逐一爆發，和許多人不看好不一樣，孫宏斌以一個救世主的身份出現了，一百多億的資金注入讓樂視似乎有了喘息的機會。
然而後續的故事我們都知道了，160億資金打了水漂，孫宏斌也不得不承認自己的投資是錯誤決定。
而主人公郭躍亭則是套現了百億現金後風風光光的跑去了美國開始他的造車大計。
互聯網的發展一日千里，當滴滴美團等公司的快速壯大逐漸讓我們忘記了樂視，忘記了郭躍亭的時候。
一個名為郭躍亭破產清算小組的賬號忽然出現。
隨之郭躍亭破產的消息傳來。
論及原因，還是因為資金鍊破裂，郭躍亭也成功的在同一個地方摔到了第二次。
郭躍亭的失敗雖然有些突然，但更多的確是讓我們揭示了商業中的問題，許多創始人或者企業管理者往往具有很多的奇思妙想，甚至很多被冠以夢想的標識。
夢想當然不容褻瀆，但是如何實現夢想卻並非頭腦一熱就可以作出的決定。
有的時候步子太大是會扯到蛋的。
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