雙11真的要來了。在58同城上，一家配送公司前兩天掛出來的信息是：招聘快遞小哥260元一天，現在已經上調成了280元。
10月31日，三通一達、百世等中國主要快遞公司宣佈，將與菜鳥一起升級長三角經濟圈內的旺季快遞配送速度，承諾從11月11日0點起，“長三角26個城市”互發的雙11旺季快件，一經攬收開始，在72小時內必須送達，否則將按規則給消費者賠付。
這是快遞公司首次對雙11旺季的配送效率做出公開承諾。快遞小哥人手夠嗎？記者注意到，更重要的是，中國快遞業正通過創新技術和新方式，讓雙11每一個快遞更加高效、環保送達。
長三角26城攬收後72小時送達，底氣從何而來
記者注意到，這26個城市包括：上海，江蘇的南京、鎮江、揚州、常州、蘇州、無錫、南通、泰州、鹽城；浙江的杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波、舟山、金華、台州；安徽省的合肥、蕪湖、滁州、馬鞍山、銅陵、池州、安慶、宣城。
根據各大快遞公司的承諾，符合72小時達的快件攬收後，如果沒有及時送達，消費者可以按規則獲得一定金額的賠付。
目前，中通、韻達、申通、圓通、百世等各大快遞公司已經從收、派、轉、運、客服等各個環節為旺季快遞做好準備，紛紛增加了“長三角26城”的人員、車輛、自動化設備，拉直拉密城市間的線路，對標有“長三角26城”的快件優先交件、優先分撥、優先發車。
菜鳥方面表示，今年是第11個天貓雙11，中國快遞業經過十年峰值歷練，進入了數智化新階段，具備了更穩定、高效的服務能力，所以才敢於在雙11這種全球獨一無二的快遞洪峰中率先承諾時效。
“雙11”是“剁手黨”的購物狂歡節，也是快遞行業一場大考。可以預見的是，我們即將迎來的是前所未有的包裹洪峰。
為了順利應對物流春運，除了末端網點招兵買馬之外，數據顯示，全行業自動化流水線已超過5000公里，讓包裹坐上“快遞高鐵”。此外，據統計，今年雙11，快遞公司自動化設備數量普遍增加50%以上。
其中，百世快遞風暴分揀系統實現全智能分揀，自動化設備數量同比去年增加55%；在圓通，僅2019年上半年上馬的自動化設備新增一倍；在中通，全國各地單層自動分揀線升級為雙層，廣州花都轉運中心每小時能處理7.2萬快遞……
從攬收、中轉、倉配、分揀、運輸到派送，全行業正在進行前所未有的數智化大協同。
在倉內，菜鳥在無錫上線中國新一代智能倉，超千臺機器人聯手發貨能力提升60%；客服上，申通啟用全新數字化管理系統，AI智能客服電話機器人實現24小時服務機制，持續提升用戶體驗；在最後100米，菜鳥驛站“秒取快遞”百城上線，帶來包裹收取進一步提效；在家電等大件物流方面，日日順物流上線大件物流無人車，實現從“倉”到“廠”的無人化高效對接，在提高轉運的安全性和可靠性的同時，也降低了人工成本。
數據顯示，僅今年上半年，中國快遞時效對比去年同期又加快了近5個小時，數智化大協同正帶來雙11快遞大提速。
回箱計劃覆蓋31省，雙11更綠色
這次雙11，全行業也將在包裝綠色化、減量化、可循環上更進一步。
隨著電子面單使用率超過99%、快遞一聯單的普及，加上可循環帆布袋加大循環應用，回箱計劃大面積落地，與箱型算法推薦和原箱發貨一起，正在帶來一次更加綠色環保的雙11。
其中，申通提前儲備環保袋到各中心，預計雙11期間環保袋循環使用將超過500萬個，中通持續推廣綠色可循環帆布袋，使用率是以往編織袋的100倍……
“瘦身”面單正完成大面積普及。此前與快遞公司一起，菜鳥在業內首次推出綠色一聯單，讓電子面單再次縮小近一半，帶動全行業進一步降本增效。
數據顯示，截至目前，綠色一聯單已覆蓋全國一半快遞，完成巨大的減量化綠色功效。
同時，菜鳥聯合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司，共同推出史上最大的“回箱行動”，已覆蓋全國31個省份。
這次雙11期間，全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網點進行綠色回箱行動，對快遞紙箱和包裝物進行回收再利用，消費者捐獻紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。同時，通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動，還可獲得相關獎勵。
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