作者│楊棟

文章│《金融博覽·財富》2019年第8期

要說國際貿易的歷史，自古希臘、古羅馬時期便有之。但是關於貿易戰，是近現代才衍生出來的一種國家之間鬥爭和博弈的方式。

曾經的“海上馬車伕”荷蘭與後起之秀英國的貿易戰，被許多人視為“貿易戰”這個概念的“第一戰”。

荷蘭崛起

16世紀至17世紀，荷蘭成為歐洲大西洋沿岸最重要、幾乎也是唯一的貿易中心。

荷蘭的貿易地位主要來自兩個地理因素：第一，荷蘭位於歐洲大西洋沿岸的中段，歐洲的中心，是地理意義上的西歐、中歐與北歐的分界點，是歐洲各大區貨物往來的必經之路。第二，荷蘭位於西歐第一大河——萊茵河的入海口，從萊茵河到威尼斯的商路連接了大西洋和地中海兩大貿易圈，這條商路通過眾多支線商路輻射了歐洲大部分人口，而荷蘭恰好位於該商路在大西洋一側的起點。

在本土爭取獨立的過程中，荷蘭商人從西班牙帝國所轄的“軟柿子”葡萄牙身上，著實揩了不少油。

荷蘭商人敏銳地發現，小國寡民的葡萄牙在東半球享有鉅額的貿易利潤，但軍力十分薄弱，荷蘭人遂起了打劫的心思。1602年，荷蘭東印度公司正式成立，這個“國營海盜團伙”在隨後的40年間逐漸從葡萄牙手中搶來了雅加達、臺灣、馬六甲、好望角等貿易重鎮。

由此，荷蘭成為了“風口上的豬”，一飛沖天之勢不可阻擋，17世紀成為了荷蘭的“黃金時代”。17世紀的荷蘭人口常年徘徊在200萬左右，國內市場非常小，主要從事的是轉口貿易。在1670年，荷蘭海運業年運載量達到56.8萬噸，佔到全歐洲航運吞吐量的一半；商船2萬艘，佔歐洲總商船噸位的3/4，世界總商船噸位的1/3，荷蘭的貿易網絡遍佈全世界。

發達的轉口貿易業，使大量閒置資金沉澱在荷蘭，金融業應運而生。1609年，阿姆斯特丹出現了人類第一家證券交易所，同年也出現了世界上第一家現代銀行-阿姆斯特丹銀行，荷蘭成為了整個歐洲的金融中心。

英國眼紅

在荷蘭崛起的過程中，英國人感到了嚴重的落差。

這種落差，來源於英國的地理位置同樣適合作為大西洋貿易的中轉站，但卻沒有取得荷蘭的商業地位，原因在於荷蘭海運業相比英國海運業擁有巨大的成本優勢。

英國與西班牙自1588年便展開了半個多世紀的海上拉鋸戰，英國商船隨時會徵作軍艦使用，也經常被西班牙海軍追著打。所以，英國商船造得與軍艦別無二致，建造與運營成本都很高。而荷蘭人既是英國的盟友，又是西班牙的臣屬，兩國海軍都不會為難荷蘭商船。因此，荷蘭商船可以搭載更少的火炮和水手，船體也不用造太厚，省下來的重量都可以用來裝貨，海運成本非常低。

不但如此，“耿直”的英國商人做海運生意也做不過靈活的荷蘭人，就連英屬殖民地的貿易也被荷蘭商人壟斷了。17世紀初，由於英國航運業的份額丟失，英國造船業也開始呈現衰落的跡象。

荷蘭人除了在貿易問題上佔英國人的便宜之外，最可氣的是荷蘭漁船竟然在英國海域肆意捕魚，再高價賣給英國人。志在建立“日不落帝國”的英國人受不了了，忍無可忍之下，英國人決定展開反擊。

英荷開戰

1651年，克倫威爾領導的英國議會通過了影響深遠的《航海法案》，人類歷史上首場“貿易戰”正式開打。

該法案規定，只有英國本土和殖民地擁有的船隻可運載英國殖民地的貨物，英國殖民地的貨物只允許販賣至英國本土和殖民地，運往英國殖民地的貨物必須由英國本土發出。

簡而言之，《航海法案》將荷蘭商船排除出英國市場，所有發往英國殖民地的貨物都要通過英國中轉，赤裸裸地搶了荷蘭人的生意，保住了英國岌岌可危的航海業和造船業。

該法案還使得英國本土成為殖民地商品的唯一市場，而英國殖民地恰好大量出產羊毛和棉花。在本土獲得大量原材料供給後，英國商人紛紛轉向投資紡織業，英國工業開始蓬勃發展，最終孕育出工業革命。

即使在工業革命發生前，英國紡織業的生產效率也遠高於歐洲同行，自17世紀末，英國經濟便以進出口加工業為核心，而同時期的荷蘭仍躺在轉口貿易的鉅額利潤上醉生夢死。

與此同時，英國加緊擴軍備戰，隨時準備應付荷蘭真刀真槍的挑戰。

1652年5月，兩國海軍在多佛海峽擦槍走火。英國憑藉船堅炮利的優勢強行封鎖英吉利海峽，荷蘭經濟陷入癱瘓。1654年，兩國簽署《威斯敏斯特和約》，荷蘭認輸並承諾遵守《航海法案》。

在隨後20餘年間，兩國又爆發兩次戰爭，荷蘭人憑藉海軍上將德·勒伊特的神勇發揮，兩次戰爭均取得軍事上的勝利。但是，荷蘭始終無法逼迫英國廢除《航海法案》，兩國貿易戰實際上以英國的勝利劃上了句號。

英荷戰爭在貿易戰和實際戰爭兩個方面，充分展現了英荷兩國制度不同的優勢，並最終為日後兩國命運的此消彼長奠定了基礎。

先來說英國。英國奉行重商主義政策，國家機器通過關稅壁壘、出口退稅、財政補貼、軍事幹預等手段增強本國工商業的競爭力。英國雖然輸掉了兩次英荷戰爭，卻最終贏得了貿易戰，就得益於英國的戰爭模式促進了工業的發展。在與荷蘭的戰爭中，英國海軍部堅持採購大批專用戰艦，這類船隻造價不菲，英國政府為了籌錢大量發行國債。發債令英國政府債臺高築，但是軍火訂單刺激了英國造船業和軍事工業的蓬勃發展，英國工人的生產效率，尤其是造船業工人，第一次追上了荷蘭同行的水平。軍火訂單還充實了英國工業資本家的錢包，使得工業資本家在英國的影響力大大提高。

再來看荷蘭。荷蘭奉行自由貿易政策，沒有關稅壁壘，也反對其他國家的關稅壁壘，為了維持自由貿易，荷蘭多次與設置關稅壁壘的國家發生戰爭。荷蘭也需要通過發債維持戰爭，但與英國不同的是，荷蘭是一個商人共和國，國家機器完全掌握在商人手裡，發售債券的人和認購債券的人其實都是同一撥人，荷蘭議會可以把利息定得很低。荷蘭的戰爭模式對經濟沒有任何促進作用。荷蘭海軍沒有專用戰艦，戰時徵調商船組成艦隊，戰爭款也主要用來支付徵調商船費用。所以，戰爭沒有促進荷蘭工商業的發展，只是消耗了荷蘭的社會總財富而已。

英國崛起

雖然貿易戰算是贏了，但英國也在戰爭中欠了一屁股債，英國政府只能加稅。無法忍受加稅的資產階級新貴們在1688年發動光榮革命，趕走了英王詹姆斯二世。

光榮革命後，荷蘭總督威廉三世通過其妻子瑪麗公主的血緣關係，繼承了英國王位，英荷兩國結為同盟。

威廉三世剛到英國，其敏銳的商業眼光馬上就發現，英國遠離歐陸紛爭，紡織品暢銷歐洲，人口規模也更大，這是一個比荷蘭更適合賺錢的地方。在威廉三世的帶領下，荷蘭的金融業人才、資本家、航海人才等紛紛湧向英國。

17世紀70年代，由於歐洲工業的迅猛發展，物產極大豐富，歐洲地區出現了嚴重的通縮。此時荷蘭地區有大量熱錢，當地的工資遠高於歐洲大陸。居高不下的人力成本抵消了低廉的造船成本帶來的競爭優勢。而威廉三世遠走英國，無意間帶動了荷蘭本土去工業化，荷蘭在造船業上積累的規模優勢、技術優勢也逐漸喪失了。

到18世紀，荷蘭海運業不可避免地沒落了，而荷蘭資本早已飛速逃離本土，大舉湧向英國。在荷蘭人才與資本的助力下，英國海軍實力和工業生產能力均顯著提升，18世紀英國贏得了一系列戰爭，“日不落帝國”宣告崛起，並將世界霸主的地位維持了整整兩百年。