鐵總減債—不需要上市

鐵總其實債務很少，最簡單最快捷，也最舒服的辦法是，房地產減債法。

開發所有的火車站作為房地產項目，先預售後開發，當然，把建設鐵路的成本算進去，買房可以按票價多少坐火車，當然，只出售住宅，公寓，酒店房和位置不好的商鋪。狠狠地賣，最好成立一家鐵路銀行貸款給購房者買，這招比上市還高，還爽歪歪。自己成立銀行向公眾收集資金，貸款給購房者為自己減債。在適當時機把鐵路銀行上市，順便把鐵路房屋的按揭貸款債券打包在市場出售。這一波操作，可以順利甩鍋，鐵路的債務妥妥變成購房者的債務，鐵路最後得到的，是一家家會生金蛋的鐵路旺鋪，這筆錢，是購房者付的，賣不出去的房，還可以作為福利房分給職工，多麼爽，多麼開心。而幾萬億的債務，對比3億土地還有幾千個可以改造成商住一體建築的鐵路，還有瘋狂火熱的中國購房者，消滅這些債務，是妥妥地容易。

到那時，等到牛市來臨時才上市，估計鐵總估值不會低於沙特阿美市值的3倍。