10月29日，中國鋼鐵工業協會召開2019年三季度信息發佈會指出，國內經濟面臨下行壓力加大，各種困難增多的局面，國家將繼續採取積極的穩增長、擴內需政策，保持經濟穩中有進態勢，我國經濟仍有很強的韌性和潛力。鋼鐵行業要在做好最壞打算的基礎上樹立信心，增強緊迫感和責任感，充分抓住目前的機遇期，在發展中解決存在的問題。
中鋼協呼籲，積極推進兼併重組，提高產業集中度。要按照市場化、法制化方式，按照企業自願、優勢互補、協同高效的原則積極推進兼併重組工作，不搞政府行政命令的“拉郎配”，同時要減少跨區域重組的政策障礙，推進跨區域、跨所有制兼併重組。
近年來，國內鋼鐵業併購重組明顯加快。
今年6月，馬鋼股份發佈公告稱，中國寶武計劃對馬鋼集團實施重組，安徽省國資委將其持有的馬鋼集團51%的股權無償劃轉至中國寶武。通過本次收購，中國寶武將通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份，併成為馬鋼股份的間接控股股東，馬鋼股份的實控人也將由安徽省國資委變更為國務院國資委。
據悉，本次收購是促進我國鋼鐵行業健康發展，深入推進國有經濟佈局結構調整，加快產能過剩行業兼併重組的重要舉措。
寶武集團董事長陳德榮強調，大力推進產業聯合重組。中國鋼鐵企業300多家，正處在“春秋時代”，必須通過聯合重組，提高市場佔有率，建立一個有序的市場秩序。如果一個行業的前三強，沒有達到行業50%以上的市場份額，這就不是一個成熟的行業，中國鋼鐵工業遠沒有成熟，聯合重組勢在必行。
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