中國高鐵作為祖國的驕傲，誰能想到申請註冊個商標，居然被一家英國公司給提出撤三申請了？
“CRH”商標被撤三嗎？
老城堡集團服務有限公司是一家註冊於英國的公司，英文名稱為CRH Group Services Limited。在2005年，其就在我國註冊了“CRH”商標，用於建築施工、建材等多個領域。
從2015年起，老城堡公司多次向商標評審委員會在第35類項上申請註冊“CRH”商標，用於廣告、商業中介服務、市場營銷、採購等服務。
而CRH正是我國高鐵的英文縮寫，在每輛高鐵的白色車身上，我們都能看到明顯的“CRH”標誌。鐵科院作為我國鐵路唯一的綜合性研究機構，承擔著我國高鐵的建設、運營、維護工作，高鐵“CRH”的商標權也由鐵科院享有。
鐵科院擁有涉案的第35類“CRH”商標，註冊於2006年，在2009年4月取得商標專用權。經過查詢發現，鐵科院共在43個門類上註冊了“CRH”商標，本案爭議商標則是其中之一。
2017年，老城堡公司以鐵科院在註冊商標後，並沒有進行公開、真實、有效的商業使用為由，向商評委提出了商標撤三申請。
商評委經審查認為，由於“CRH”商標並未在2014年2月8日至2017年2月7日期間在第35類，即廣告、市場研究、拍賣、人員招收等服務上進行公開、真實、有效的商業使用，故決定訴爭商標予以撤銷。
針對這一決定，鐵科院起訴至北京知產法院，其認為“CRH”是中國高速鐵路系統的品牌名稱，自該商標註冊以來就被廣泛運用於中國高鐵的運營之中。基於實際國情，鐵科院雖為商標權利主體，但實際使用人是中國鐵路總公司及其下屬單位，因此中國鐵路總公司及關聯公司對“CRH”商標的使用也應視為鐵科院的實際使用。
庭上，鐵科院提交了高鐵車載廣告、工作人員胸牌、車內頭枕照片、廣告宣傳發票等證據，以證明“CRH”商標在廣告等領域一直得到了實際使用。
經審理，北京知產法院認為，鐵科院提交的證據能夠證明在指定期間內，鐵科院及多家關聯公司對訴爭商標在廣告宣傳等服務上進行了公開、真實的使用，故商評委作出被訴決定的主要證據不足，應予撤銷。
綜合全案證據，法院一審判決撤銷商評委作出的涉案“CRH”商標撤銷複審決定，並要求商評委針對老城堡公司的請求重新作出決定。
謹防商標被撤三
我國《商標法》明確規定，“註冊商標成功之後，企業沒有正當理由連續三年不使用的，任何單位或者個人都有權向商標局申請撤銷該註冊商標”。
但好不容易註冊的商標，說沒就沒，擱誰都受不了，那如何應對商標被撤三呢？
（1）有使用：提供有效證據
並非商標有使用過就不會被撤三，在商標撤三案中，使用證據是最重要最關鍵的一環，所有的成功與失敗也都圍繞著使用證據展開。
商標撤三案件中最經常使用到的幾種證據包括髮票（經營活動中的收款憑證，也最能有效證明商標的使用情況）、合同、包裝（商品或服務的外包裝）、廣告（既能提供時間證明，也能提供使用證明）、產品檢驗報告（產品進行經過檢驗後的檢驗報告，上面會有時間和商標信息）等。
不論是想要撤三別人，亦或是想要防止被撤三，都要從這些證據入手進行調查和保留。
值得注意的是，在收集證據時要注意證據中所體現的商標與註冊商標的一致性，以及證據的形成時間等問題，確保“使用”證據的有效性，才能最大限度地保證商標不被“撤三”。
（2）未使用
《商標法》中規定，由不可抗力、政府政策性限制、破產清算等原因導致的註冊商標連續三年不使用，屬於“有正當理由”，不予撤銷該商標。例如因上市審批等原因導致註冊商標連續三年沒有使用，則屬於“有正當理由”，如果商標暫時停止使用是因為自然災害、國家政策等原因，也是可以視為“不使用的正當理由”。
眾所周知，註冊商標具有獨佔性、唯一性和排他性，其他企業和個人未經許可或授權均不可私自使用。而註冊商標沒有正當理由連續三年不使用，不但令該註冊商標無法發揮價值，還會因此而影響到想要註冊、使用該商標的企業及個人，造成商標資源的極大浪費。
歸根結底，《商標法》中“撤三”條款存在的目的只是為了清理閒置商標，減少商標資源的浪費，值得注意的是企業及個人要規範使用註冊商標。同時，也不要為了商業競爭或搶奪商標資源而盲目提出“撤三”申請，浪費國家公共資源。
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