一輛安全車通過延伸它的兩根金屬梁為高速公路上的工人提供了一個保護屏障。
北青網綜合報道 名古屋——在高速公路施工現場，迎面而來的車輛導致事故增加後，開發出了一種可伸縮的卡車，可以為道路工作人員提供23米長的保護屏障。
這輛25噸重的車是由日本中央高速公路公司製造的，如果不進行擴展，車身長16米，寬2.5米。
保護屏障是由兩根1.2米高、10米長的金屬梁延伸而成，它們構成了它身體的一部分。
如果加上防護網，這個屏障可以達到1.8米高。
當車輛停在高速公路上時，最靠近肩膀的那根橫樑會向中心移動，這樣它就會與另一根橫樑齊平。道路工作人員可以在由光束移動產生的空間中安全地工作。
據日本高速公路公司介紹，該車配有減震設備，旨在保護工人免受重達10噸的卡車以每小時80公里的速度撞擊橫樑的傷害。
今年年底，這種安全卡車將在東海地區的愛知縣、岐阜縣和三重縣的建築工地投入使用。
這款卡車是與總部位於橫濱的Toho汽車公司聯合開發的，該公司專門生產建築用車輛。一輛卡車的生產成本為4,000萬日圓(合37萬美元)。
這輛車的研發始於2017年8月，當時一輛大型卡車撞上了位於岐阜田島的中央高速公路上停放的工作車輛，造成一名工人死亡。包括其他工人、卡車司機和高速公路下一條國道上的司機在內的八人受傷。
日本中央高速公路管理的高速公路施工現場事故數量逐年上升。
上一財年報告的149起涉及死亡、受傷或財產損失的事故，是2016財年的三倍多。
據中央日本高速公路介紹，這種防護車是日本第一輛這種類型的車。美國已經引進了一種保護道路工作人員的車輛。
日本中央高速公路公司表示，在看到這款車的效果後，將考慮批量生產。
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