世界第二大集裝箱航運企業地中海航運在青島的航線配置進一步完善
青島日報/青島觀/青報網訊 隨著地中海航運“博馬羅西”輪的汽笛鳴響，山東省港口集團·地中海航運公司青島港東南亞集裝箱航線10月26日正式首航。
地中海航運“博馬羅西”輪正在作業。
該航線是世界第二大集裝箱航運企業地中海航運在中國北方港口開通的首條東南亞航線，並把青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港。這將進一步豐富、完善地中海航運在青島的航線配置，實現近洋與遠洋的全球覆蓋的航線網絡，增強山東港口青島港的優勢航線組群密度，擴大山東港口面向“一帶一路”市場的佈局和覆蓋，持續推動陸海統籌同步增量，有效擴展以青島港為樞紐港的海上大通道建設，拓展山東港口腹地市場開發，推動山東港口加快建設世界一流的海洋港口。
山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理，青島港集團黨委書記、董事長李奉利表示：“航線是港口的戰略資源。此次地中海航運加密東南亞航線，意味著一個更大的航運網絡將吸引更多客戶和合作夥伴在青島集聚，更好地突出青島港的國際樞紐港地位，也反映世界大型航運公司對山東港口發展的信心。”
據介紹，山東省港口集團成立以來，全面推動集裝箱業務一體化改革發展，先後開通8條集裝箱航線，同時持續創新世界一流的碼頭作業效率。以地中海航運為例，其在山東港口青島港的泊位效率同比增長13%，等泊時間同比下降54%。
（記者 周曉峰）
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