【澳大利亞/悉尼/諾福克島】
早晨，我們8+1人，從悉尼飛諾福克島。
第一景【澳大利亞/悉尼/諾福克島】飛機故障返航
我2001、2014、2018和這次，共四次到過澳大利亞，最難忘記的還是2001年來的第一次。
那時，來澳大利亞旅遊的人不多。我們是利用春節假期，乘的是國內包機。在悉尼返程起飛後，一位上海組團的乘客對空姐說飛機有異聲。空姐馬上嚴肅的說這架是新飛機，這次是首航來悉尼，你若再亂說我就要通知機長了。
這位乘客把他的研究生證拿出來告訴空姐，他學的就是飛機故障專業，請你馬上轉告機長。很快，機長廣播通知：由於飛機出現故障，要返回悉尼起飛的機場檢查後，再通知大家如何安排。
這時，大家的心情都很緊張，似乎，艙內聽不到任何聲音。我正好坐在窗口看著飛機繞著
機場不停的轉圈，且不見下落，只見飛機翅膀打開，一根園孔往外噴著液體。後來，才知道。這是飛機在放油，滿箱油降落不安全。
當我們下到機場停留時間不到兩個小時，通知我們重新登機。這時，上海團的人開始亂了，不上，要換飛機才上。機組人員解釋說這國家剛進口的兩架大飛機之一，若讓那架飛過來，時間太長也不容易。這時機場安全人員都端著大長槍站在旁邊，上海人還是不怕，就不上飛扣。
這又僵持了很長時間，一會過來兩個便衣拿出移民局證件說：不上飛機可以，要上移民局的車，關押一週。大家都是利用春節假期出來的，扣一個星期誰也沒有堅持的了。
大家都上了飛機，只聽到廣播說是空調異音處理完畢。空姐說這次肯定不掙錢了，等於兩箱油跑的趟。直到飛機降落後機上都很安靜，誰知道這位乘客能看到嗎？
第二景【澳大利亞/悉尼/諾福克島】澳大利亞領地諾福克島與其他島嶼不同？
諾福克島是太平洋西南部的澳大利亞領地，只有三千人，但有獨立的《諾福克法案》，有自己的海關、移民局，我們從澳大利亞出發，也要走國際通道。
1774年由英國庫克船長發現並命名。1788年成為英屬澳大利亞新南威爾士州殖民地的一部分。1856年，部分皮特凱恩島居民（英國船員後裔）來此定居。1897年成為英屬澳大利亞新南威爾士州殖民地的一部分。1913年英國將該島主權移交給澳，澳總督任命的行政長官負責管理並直接對澳聯邦地區服務、領土和地方政府事務部長負責。1960年成立由選舉產生的諾福克島委員會，為行政官的諮詢機構。《1979年諾福克島法案》進一步明確澳與諾島關係，諾擁有了立法與行政權。
第三景【澳大利亞/悉尼/諾福克島】澳大利亞領地諾福克島的海關比任何地方都嚴
諾福克島是太平洋西南部的澳大利亞領地，目前只有1700人，但有獨立的《諾福克法案》，有自己的海關、移民局，我們從澳大利亞出發，也要走國際通道不說，入關檢查比任何地方的海關都嚴。也可能是地方太小，把你箱包能查到的地方都會查到，包括一個塑料袋都要打開看一下。我們光入關受檢都一個多小時。
第四景【澳大利亞/悉尼/諾福克島】諾福克島人的祖先也是「邦蒂號」船叛變海員
該島居民包括「邦蒂號」(Bounty)船叛變海員的後裔，他們於1856年自皮特肯島(Pitcairn Island)遷來，以及晚些時候來自澳大利亞、新西蘭的移民的後裔。現有人口中，約有1/3是皮特肯島居民的直系後裔。
諾福克島-太平洋西南部的澳大利亞領地。面積34.5平方千米。人口2128（2008.7）。多數人為來自皮特凱恩的英國後裔，餘為澳大利亞、新西蘭移民。通用英語和皮特凱恩語。
第五景【澳大利亞/悉尼/諾福克島】諾福克島人死了都下半旗
由於諾福克島人少，1700人。一年也死不了幾個。所以，島上誰死了都在機場下半旗致哀。
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