這麼多高鐵站，今天為什麼來寫寫天津西站。天津不但是一個美麗的城市，它經濟發達，天津西站也是天津市的一個重要交通樞紐。國慶節期間，想到天津去旅遊，但是無論怎麼也買不到去天津西的高鐵票。
天津西站到底是一個什麼樣的高鐵站，相信很多人和小編一樣很好奇。天津這座古老的城市，在建設濱海新區後，經濟有了提振，但最近兩年GDP增速遠不如其他城市如武漢、長沙和南京等地。
天津西站位於天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客運特等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
此外它也是京滬高速鐵路的五大始發車站之一，是天津市規模最大的鐵路車站。在今年國慶節期間，天津西站發送92萬人，增幅34.5%，高峰日10月5日，發送人數10.25萬人；創國慶單日新高，同時也創京津冀七大站國慶單日增幅最高車站。
說起天津西站的歷史，這個站始建於清宣統元年(1909年)8月；於清宣統二年(1910年)12月14日。先後進行三次改擴建，2009年2月，車站第三次改擴建工程正式動工，2011年6月30日，改造後的天津西站正式投入使用。
天津西站設計以圓拱和放射狀百葉形象表現光芒四射，寓意天津城市發展的美好前景和光輝未來。
國慶期間，天津西站，高鐵“雷鋒班”30多名成員組成“喜迎國慶70華誕”志願服務小分隊，深入到進出站口、候車廳、售票廳、急客通道等關鍵部位，為旅客出行諮詢引導服務，加強對重點旅客的幫扶，不斷提升廣大旅客獲得感、幸福感。
在不久前得到的消息，天津西站開始實施新的列車運行圖，70列京津城際從西站始發終到，南下連接珠三角地區的朝發夕至的動臥列車將從西站出發，開往齊齊哈爾、牡丹江、連雲港方向的高鐵列車，也將從西站始發。
天津西站共有南北兩個廣場，其中，南廣場主要由集散廣場、景觀公園、特色商業區三部分構成。
天津西站被譽為亞洲最大車站，但客流上不去，天津西站一度被人認為是“低水平管理”的代表。如今，卻變了模樣。
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