艾青曾在《馬賽》一詩中說：“馬賽啊，你這盜匪的故鄉，怕的城市”。也許正像詩中字面意思一樣，馬賽在法國和中國的名聲都不太好，它是媒體報道中的危險城市，因販毒和黑社會、偷竊而聞名。
在安排法國行程之前，我試圖讓自己遠離這座危險城市，而理智卻使我一步步向它靠近，因為我總覺得能被寫進國歌裡的城市不會太差強人意，於是我漸漸放下對於這座城市的所有偏見，去探索她的魅力。
馬賽（Marseille）是法國第二大城市和第三大都會區，位於地中海沿岸，原屬於普羅旺斯省，是法國最大的商業港口，也是地中海最大的商業港口。它是法國最古老的城市，由來自福西亞（Phocaea）的古希臘人於公元前600年作為一個貿易港而興建的，原取名為馬西利亞。
它被凱爾特人蹂躪過，然後又被古羅馬征服，歷經千年風霜，揹負著沉重的歷史，用堅忍不拔的精神為自己譜寫了
法國國歌《馬賽曲》。
在中世紀時，這裡的商業繁華，威尼斯共和國的商人也會到這裡做生意。此後也一直是歐洲最重要的港口之一，幾千年來，無數來自東方的貨品自此輸送自歐洲腹地，讓這座城市增添了一絲異國情調。
從巴黎乘坐高鐵TGV大概三個半小時後到達馬賽，第一站我選擇了舊港（Vieux Port），這座城市的起源地，位於市中心。馬賽是個有地鐵的城市，但只有1號線和2號線，從火車站乘坐1號線到便能到達舊港。
清晨的舊港因為魚市顯得熱鬧非凡，人們用當地話談論起捕魚的收穫，煙火味十足，四周則飄滿了鹹溼的海風和濃濃的魚腥味，沿岸停泊著眾多船隻和有錢人的遊艇，掛著法國國旗。
魚市的攤位上，躺著剛從海里捕獲的魚身，現宰現賣，被大卸八塊後內臟隨手往後一扔，便引來一群海鷗爭食。我並不喜歡這種血腥的場面，但清晨世俗的熱鬧好像又獨具一格。
從港口一端望去，海中聳立著一座四周岩石像劈刀似的灰濛濛的小島，岩石上則矗立著一座三個塔樓的城堡，這便是大仲馬《基督山伯爵》中曾囚禁主角的那座監獄原型——伊夫堡（Château d’If）。
從舊港乘船20分鐘後到達伊夫堡，往返12歐，每半小時一趟。這裡最初是由法國國王法蘭西斯一世為加強馬賽防禦而提議修建的，竣工於1531年，建成後不久就被用作監獄，也因小說伊夫堡內的囚室還按照故事中的佈局刻意挖了一條通道。
小島周圍的海水沿著城堡周圍的巖壁，一圈圈地變換著顏色，亙古不變見證著法國幾百年來的歷史。
伊夫堡其實並不大，大門、中聽、集體牢房、天台、主塔樓、封閉式花園、外部蓄水池不過是一個佔地3公頃的石灰岩小島。
在我看來，其實建築本身並沒有什麼特別的風格和有趣細節，只因《基督山伯爵》中復仇和嚮往自由的故事給這個小島增添了不少浪漫色彩。
馬賽是普羅旺斯的首府，自然少不了閒適與藝術氣息。1983年，著名的勒帕尼耶街區（Le Panier ）由歐洲的基金會支持修建，並邀請藝術家進駐，這裡便成了文化藝術聚集地。
自17世紀以來一直是海員和移民的住處，因其陡峭的地勢被稱為“山羊之村”。如今，狹窄崎嶇的街道星羅棋佈藝術家的工作室，時髦的手工店鋪和精緻的咖啡館，古色古香的藍色百葉窗房屋。
我找了處露天咖啡館，看著來往形形色色的人群帶給我的舒適感，聞著當地食物的味道，街道兩邊牆壁佈滿的各種主題的塗鴉，屬於馬賽熱情奔放的南法情調好像再此一一綻放。
教堂是一個歐洲國家隨處可見的標誌，而馬賽最大的教堂便是守護聖母教堂（Notre-Dame de la Garde），它建於山丘之上，外觀被塑造成羅馬拜占庭風格，主體建築頂端有一座金色的高達9.7米的鍍金聖母像，幾乎在馬賽的任何角度都可看到這尊閃閃發光的雕像。
它俯望著整個馬賽城和蔚藍的地中海，如同國人信奉的媽祖，保佑漁民、船隻和馬賽人的平安。
白天的教堂遊人如織，教堂內部與大多數歐洲教堂類似，金碧輝煌，牆壁上有眾多的謝恩奉獻物，包括有油畫、瓷片、模型船等，甚至還有當地足球隊的隊服。
我們去時天色已晚，教堂即將閉門謝客，便只能走馬觀花。幸運的是，傍晚十分的這裡好像是馬賽城少有的靜謐之所，夕陽西下，地中海的馬賽城也一點一點被醉人的餘暉吞沒。
至今，我都很難找出一個詞彙去形容馬賽，它好像既有濃郁的地中海風情，又有南法的熱情浪漫。有厚重的歷史，又有海港的自由，街道的閒暇與藝術，混亂中帶著和諧。
Tips
交通
飛機：國內從北京、上海和廣州等地有直達馬賽的航線。從歐洲5大樞紐城市：巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、馬德里、法蘭克福等地也有到達。
火車：馬賽聖查爾斯火車站(Gare Saint-Charles)是馬賽的主要火車站。乘高速火車(TGV)從巴黎火車站到馬賽聖查爾斯火車站只需3小時左右，從巴黎戴高樂機場僅需3.5小時。
安全：馬賽北非阿拉伯移民較多，社會治安狀況一般，時有遊客被偷竊。建議出行時一定要結伴並注意安全，儘量少攜帶現金和貴重物品，注意保管好財物。
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