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NO.1 微信和支付寶關停數款三星手機指紋支付
TechWeb 消息，由於指紋識別漏洞，國內外多家金融機構都關閉了三星 Galaxy S10 和 Note 10 等三星設備的指紋識別登錄功能。現在，部分用戶反饋支付寶和微信在同樣關閉了用指紋識別進行支付的功能。此外，也有用戶反饋用指紋登錄微信同樣顯示不可用，被要求「重新設置安全鎖」。
上週，國外用戶發現當裝上特定硅膠殼和屏幕保護膜後，任何人都能對其 Galaxy S10 進行指紋解鎖，進而發現相關漏洞。目前，三星官方已確認該漏洞並表示將盡快推出補丁修復。
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NO.2 WeWork 創始人或將離開公司，獲 17 億賠償
動點科技消息，《華爾街日報》援引知情人士稱 WeWork 聯合創始人 Adam Neumann 將徹底離開公司，並將獲得 17 億美元賠償。軟銀將以 10 億美元購買 Neumann 所持有的 WeWork 股票，Neumann 還將獲得 1.85 億美元的諮詢費，以及 5 億美元的信貸。
此前消息指出，軟銀計劃投資 40-50 億美元購買 WeWork 新股和現有股份，軟銀國際 CEO Marcelo Claure 也將介入管理。
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NO.3 樂視網：目前大股東及債務處理小組未拿出實質完整處理方案
10月22日消息，樂視網發佈公告稱，自公司2017年爆發經營危機以來，賈躍亭多次宣稱保證償還債務，但未有任何擔保實際行動。
賈躍亭方面此前發佈的聲明稱：“直至樂視崩塌以來，截至目前賈躍亭已替公司償還債務超30億美金, 待償還債務總額約為36億美金，減去已凍結待處置國內資產以及可轉股的擔保債務，債務淨額約為20億美金。”
但樂視網否認了賈躍亭已償還部分債務的說法，稱截止到目前，大股東及其關聯方債務處理小組未拿出可實質執行的完整處理方案，樂視網未因債務解決方案獲得任何現金。
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NO.4 華為稱未來不造車，將聚焦智能網聯汽車增量部件供應
10 月 22 日，在世界智能網聯汽車大會現場，華為輪值董事長徐直軍重申了華為的智能汽車業務戰略：不造車，聚焦 ICT 技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商。華為將從智能網聯，智能駕駛，智能座艙，電動，雲服務五大方面幫助車企去造好車。
徐直軍透露，未來華為將基於 5G 技術打造毫米波雷達，同時研發激光雷達，以解決其當前的成本問題和性能問題。此外，華為還將打造 VDC 智能電動平臺，使車企能夠面向不同用戶的偏好，創造差異化用戶體驗。
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NO.5 特斯拉稱上海工廠生產準備就緒，正等待政府批准
10月22 日，據外媒報道，特斯拉一高管日前表示，該公司位於上海的電動汽車製造工廠 Gigafactory 3 的生產已經準備就緒，現在正等待政府的批准。此前，有媒體曾報道稱，中國政府已經授權特斯拉在其上海的該工廠啟動 Model 3 的生產。
Gigafactory 3 投入生產將具有重要的里程碑意義，因為特斯拉在上海的這家工廠是在中國首個由外商全資擁有的電動汽車工廠。它也是特斯拉的第二個電動汽車製造廠。
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NO.6 馬斯克通過SpaceX星鏈衛星發佈首條推特
10月22日消息，據外媒報道，當地時間22日，美國太空探索技術公司（SpaceX）首席執行官埃隆·馬斯克使用星鏈(Starlink)衛星，發出了他的第一條推文。
據報道，馬斯克在社交網站上發文稱，“通過Starlink衛星發送了這條推文。”隨後，他又發佈了一條稱，“哇，它成功了。”
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