作為中國經濟穩增長的兩大支柱之一，中國基建投資一直被寄予厚望。據統計，今年以來，中國國內已有22個基建項目獲批，項目投資總額超7643億元。與此同時，中國基建也是國際上有口皆碑的一張亮眼名片，不少國家慕名而來，把一項項基建大單交予"實力派"的中國。

對內：前十月22個基建項目獲批，投資總額超7643億元！

日前，相關部門表示，2019年中國基建項目投資預算比去年多增加400億元人民幣，隨著中國加大對基建項目的投資，一批重大鐵路、公路、水利等工程將加快上馬。據相關媒體不完全統計，截止2019年10月21日，前十個月裡，中國相關部門已公佈22個基建工程項目的獲批信息，項目投資總額超7643億元。

從投資區域來看，這22個獲批基建項目，涉及中國內蒙古、江蘇、新疆、山西和甘肅等19個省市區，又以中西部省份上馬項目居多。其中，新疆以三個新建機場工程項目獲批居於首位，分別是新疆昭蘇機場工程、新疆于田機場工程和新疆塔什庫爾幹機場工程。

從項目類型來看，2019年已經披露的22個基建項目中，鐵路、機場依然是重要組成部分。其中，獲批最多的是機場項目，共12個；其次是軌道交通項目，共7個。此外還有2個航道整治項目和1個學校改造項目。

從投資額方面來看，新建重慶至昆明高鐵、成都市第四期軌道交通及鄭州市第三期軌道交通排名前三位，三個項目的投資總額均超1100億元。另外，截至三季度，最新數據顯示，1-9月中國國內基建投資累計同比增長4.5%，較上個月反彈0.3%。

為此，國家統計局新聞發言人表示，不管是從需求端還是從供給角度看，中國投資的潛力和空間還是巨大的，因此目前總體來看，基礎設施投資還是有比較好的回升勢頭。

對外：10年翻了3倍，中國基建承包商銷售額達1189億美元，多國找上門！

值得一提，中國基建更是一張響噹噹的國際名片，而受益於海外基建項目，近些年來中國基建承包商的收入也在飛速增加。

據ENR發佈的調查數據顯示，2018年全球最大的250家國際承包商海外總營業收入達到4869億美元。其中，上榜的中國企業達到76家，銷售額達到1189億美元，市場份額為24.4％。但在2008年時，中國企業僅為50家，銷售額只有目前的三分之一左右，市場份額也僅有11%。也就是說，去年中國基建承包商包攬全球銷售額的1/4，中國基建海外銷售額10年翻了3倍！

綜上可知，中國基建用實力獲得了世界的認可，因此各國也紛紛慕名而來希望和中國達成合作。其中，就包括了經歷了戰火的洗禮，急需重建的中東地區。據悉，在遭受了3年的戰爭蹂躪後，伊拉克需要880億美元的資金修復和發展基建，於是9月伊拉克在訪華時候就表示希望擴大與中國的合作關係，而中國也很快伸出了援手，與伊拉克達成"石油換重建"項目。

按照協議規定，中國工程隊將參與伊拉克的戰後重建工作，報酬是每天10萬桶石油，根據國際油價行情，伊拉克每月向中國提供的300萬桶石油價值高達1.8億美元，按照20年有效期來計算，如此一來伊拉克便能解決一大半基建資金問題。

此外，各國對中國基建的能力是非常信任繼滿意的。例如，近日尼泊爾也將該國2個總價值約20億美元（約合142億元人民幣）的基建項目交給中國電建；今年以來，中國鐵建也陸續拿下了俄羅斯3張地鐵合同，價值576.4億盧布（約合人民幣64億元）；泰國也打算將價值1000億泰銖（約合人民幣234億元）的高鐵項目交予中國……

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