城際鐵路，已經深深的融入到廣大市民出行的交通工具的行列中。全國大部分省市都陸陸續續的開通城際鐵路線路。不如說像湖南的長株潭城際鐵路，以及正在建設和規劃中的玉林到南寧的城際鐵路等。其實，這些城際鐵路的興起，大大的方便了廣大市民的出行，城市與城市間聯繫更加緊密。今天我們就來聊聊中國的第一條城際鐵路。
廣東省一直是我國的經濟大省，以及人口大省。像廣州。深圳，東莞，等珠三角城市，它們之間的聯繫是非常的緊密的。因此，在這種大時代背景之下，誕生了中國第一條城際鐵路。同時這條鐵路更是為後來的高鐵時代打下了堅實基礎。或一種說法，它為中國的高鐵事業做出不可磨滅的貢獻。
廣深城際鐵路，起點是廣州，終點是深圳。途徑多個站點；途徑廣州市，東莞，最後到達深圳。這條線路，運營列車主要是和諧號動車組列車，運營時速大概就是200千米每小時，溼度不快不慢，真合適。喜歡看廣深城際鐵路線路的風景的旅客，可以好好欣賞一下。廣東很美，拿下你的照相機，拍下這裡的車站，列車，好好珍藏，證明你來過廣東。
小編第一次乘坐的城際鐵路就是，廣深城際鐵路。那時是蠻激動，畢竟面對第一次鐵路公交化的交通工具。確實是這樣，城際越來越像搭乘公交車一樣方便。車站和列車上都有非常好的服務，供旅客舒適搭乘列車，很人性化。在我印象中，其他城際鐵路，買的都是站票。廣深城際好像可以買一等座、二等座吧。
廣深城際鐵路，還有一點就是。緊密的聯繫粵港的交流。深圳的羅湖口岸，出來就是深圳站，方便香港旅客的出行。大多數的香港旅客，都是經過深圳站，搭乘城際鐵路出行。大陸的朋友一般也是來深圳，進入香港。深圳是對外的橋頭堡，連接世界的一箇中轉站，打通內陸的一個重要站點，因此，廣深鐵路，在其中起著總要一環。
來廣東的朋友，停下你的腳步，搭乘廣深城際鐵路列車，穿梭於城市於城市之間。那還得多虧了，這條線路，提供了方便的交通出行路線。歡迎下次再會。
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