【南美僑報網編譯劉大美5月7日報道】近日，哥斯達黎加總統卡洛斯•阿爾瓦拉多在一次演講中表示，政府將把促進國家經濟增長的工作重心放在基礎設施工程上。
哥斯達黎加《共和國報》5月6日報道，阿爾瓦拉多表示，在3年時間內（2019年至2022年），哥斯達黎加政府每年在基礎設施建設方面的投入在國內生產總值中佔比將超過8％，即超過3.4萬億科朗（按照當前匯率約合574億美元）。
“我們的目標是，改善所有哥斯達黎加人的生活質量，提高國家經濟活力，重拾信心。”阿爾瓦拉多總統說。他還表示，是否能夠得到供水、供電企業的支持，法院是否能夠批准項目徵用土地，是能否達成以上目標的關鍵。
針對阿爾瓦拉多總統的表態，有專家評論說，目前在哥斯達黎加政府的基礎設施建設計劃中，奧羅蒂納機場的建造工程還需進一步落實，27號公路的擴建工程的進度還有待提升。
哥斯達黎加工程師和建築師學院（Colegio de Ingenieros y de Arquitectos）負責人伊萊阿娜•阿吉拉爾（Ileana Aguilar）表示，塔拉斯-拉利馬立交橋項目（Proyecto Taras-La Lima）、拉蒂阿爾-林朵拉道路擴建工程（Ampliación Radial Lindora），以及首都聖何塞的北環公路（Circunvalación Norte）等基礎設施項目的興建，將對哥斯達黎加國家經濟產生深遠影響，大幅改善民眾的生活質量。然而，大都會區（Gran Área Metropolitana，簡稱GAM）的交通擁堵問題目前還有待解決，政府在此方面出臺的措施尚未取得明顯效果。
哥斯達黎加公共工程交通部（MOPT）前部長蘭道爾•基羅斯（Randall Quirós）認為，以上基礎設施工程給國家經濟帶來的好處無法在今年立即顯現，而是在2020年和2021年擴大勞動力僱傭以後才能取得成效。
“阿爾瓦拉多總統對於大都會區新機場的建設隻字未提，此外，在27號公路方面我們也尚未看到明顯進展，而該項目對於哥斯達黎加中部太平洋地區（Pacifico Central）的經濟復興來說極為重要。”基羅斯說。
另一位公共工程交通部前部長佩德羅·卡斯特羅（Pedro Castro）則表示，一年前哥斯達黎加國內基本上沒有大型工程，而目前在建的項目有很多，其中包括北環公路、32號公路、社會保障立交橋（Paso a desnivel Garantías Sociales）等。
“總統先生的高明之處在於能夠取得整個政府的全力合作支持，讓自主機構恢復公共服務，並且在土地徵用獲准問題上與司法機關進行協調。”卡斯特羅說。
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