當下互聯網遍佈的時代，對傳統的果蔬冷鏈物流市場的發展帶來了巨大的挑戰，所以在機遇與挑戰並存的局面下，蔬冷鏈物流市場應該根據市場的變化而變化，用高科技帶動起自身的發展。
1 我國果蔬冷鏈物流的特徵
1.1 質量安全要求高
任何食品的質量與安全都應該得到一定的保障，在果蔬產品中，對其質量安全問題要求更為嚴格。以往我們所吃的果蔬產品大多是農家採摘拿到集市上讓人們購買，隨著冷鏈物流行業的興起，我國果蔬由採摘-售賣的模式變成了採摘-加工-儲藏-運輸的模式，這些環節中果蔬產品腐壞的因素有很多，所以質量安全問題也就是其發展的根本問題了。
1.2 時間要求高
果蔬產品由於對質量安全問題要求高，所以也就是它的保鮮情況，都知道時間越短產品的保鮮程度越大，要想最大限度地保持其原有的新鮮程度及色澤，就得要求時間非常短，反之產品更容易腐壞從而浪費，影響成本。
1.3 成本高
果蔬冷鏈物流一體化之後對成本的要求也非常高，包括前期在人力、產品培植上的投資、後期儲存技術運輸上的投入，相對於傳統的果蔬物流在成本方面都要求較高，從而產品的價格也高一些。
2 我國果蔬冷鏈物流發展現狀
果蔬產品屬於易壞品種，對存儲條件具有一定要求。在存儲時，需要根據不同的果蔬產品的特點進行保鮮，一般有冷藏與常溫兩種保鮮方式。我國所生產的果蔬大部分以散戶種植方式為主，所以果蔬種植容易受到經濟條件和專業知識的限制，之後在運輸的過程中就會造成大量損失。
2.1 缺乏冷鏈物流系統理念
果蔬冷鏈物流是一個系統性模式，包括果蔬產品的採收、加工、包裝、運輸、儲存、配送、銷售等多個環節，其中任何一個環節沒做好都有可能影響到最終的結果。由於缺乏冷鏈物流系統理念，我國在整個果蔬冷鏈中各項環節的設置上還不夠完善。就拿最傳統的冷藏方式來說，傳統的都是用棉被或塑料布將產品包裹起來，對於一些熱帶水果而言，相反就不太適宜，影響了冷藏效果。
2.2 相關政策不完善、基礎設施建設不足
中國是果蔬生產大國，我國每年的果蔬產量均高達6.69億噸，這個產量在世界範圍內都是靠前的，但是同樣的因為我國冷鏈物流的政策沒有落實、基礎設施建設不足、技術落後等原浪費也是必然的。其他先進國家都看到了冷鏈物流在果蔬產品上的積極作用，採取了很多完善性的措施，所以我國果蔬冷鏈物流市場一直處於停滯不前的狀態。
2.3 缺乏第三方冷鏈物流企業
隨著電銷的興起，各類銷售產品都通過互聯網技術實現了質的變化，因此也讓物流行業興盛起來。像我們熟知的順豐、申通等等快遞，在運輸上都比較有保障，一是時間短、二是方便。然而冷鏈物流企業自身發展滯後，不能滿足客戶需求，對於一些真正具有高要求的果蔬產品仍然做不到很好的保鮮，所以第三方物流產業有市場但缺乏一定的專業性。
3 果蔬冷鏈物流保鮮市場發展趨勢
若想要果蔬冷鏈物流市場發展起來，首先最重要的就是系統理念的轉變，冷鏈物流作為一項複雜的系統性的工程，其採摘、加工、運輸、儲存等各環節都需要緊密地結合，忽視了任何一方都會影響其發展，要統籌兼顧，全面發展。
3.1 強化電子信息技術在果蔬冷鏈物流保鮮上的應用
目前我國處在一個“互聯網＋”的時代，電子商務經營模式讓電商的發展給物流保鮮行業帶來了新的發展機遇，我們應該充分利用起互聯網在生產生活中的優勢作用以推動果蔬冷鏈的發展。由於果蔬冷鏈產品供需具有一定的不可預見性，而電子商務發展物流保鮮業既滿足了果蔬產品的各項特徵，又滿足了人們對它的要求，在時間和空間上讓產品質量得到了保障，降低了成本。近幾年，各大電商紛紛推出了果蔬生鮮專區，各自解決自身所面臨的問題，通過逐漸完善配套自有物流體系，積極尋求冷鏈物流資源，強化雙方的合作意識，完成果蔬銷售到配送全程冷鏈。現如今，隨著物流行業的迅速發展和不斷完善，電子商務已經逐漸與生鮮市場線上銷售相融合，成為了目前最具發展潛力的電子商務活動之一。目前就研究報道，我國現今擁有多家以“電商+冷鏈+宅配”新型冷鏈模式的電商產家，這一發展讓我國果蔬冷鏈市場的發展迎來了新的局面。通過引進先進的信息技術，如POS技術、EDI技術等，讓冷鏈信息環節完全實現了一體化，依託互聯網技術對產品的採摘、加工、運輸、儲存等各環節實現了全面動態的監控，降低了不確定性因素髮生的可能性，提高了整個冷鏈環節的質量和速度。
3.2 加強第三方冷鏈物流企業的發展
傳統的冷鏈物流在當下的發展階段已然不再適應了，問題出現的越來越多，從而影響了冷鏈物流的發展，所以在全新經濟發展模式下，積極發展第三方物流企業是大勢所趨的。據分析當前我國果蔬產品在冷鏈物流上對於第三方企業的運用所佔比重僅為20%，數據相當低，第三方物流的缺失讓冷鏈物流的成本增加。在互聯網時代下，電銷行業帶動了物流行業的發展，尤其是第三方物流的發展勢頭越來越旺，第三方物流已經逐漸發展為主流，所以在冷鏈物流上加強對第三方冷鏈物流的採用合情合理。像目前最受歡迎的順豐快遞，其速度堪稱一絕，它所開啟的順豐優選平臺，一經上線，對於果蔬生鮮類食品的銷售，就得到了人們和商家廣泛的認可。
第三方物流企業介入果蔬冷鏈物流運作後，與生產廠家簽訂合作協議，用於明確雙方在生產、銷售、服務及利益分配和風險分攤等方面的權利和義務，以合作共贏為基礎的新型合作關係。第三方物流企業是一個以果蔬產品生產、銷售整體性的企業形象出現在市場上，利用物流企業先進的信息技術和網絡讓人們獲得果蔬需求信息，將生產者的產品與市場直接掛鉤，實現了果蔬產品的“產、供、銷”一體化的銷售模式。但就整個第三方物流行業來說，需要做出的改變還有太多，路還很長，要一步步的去完善。
3.3 加大設施設備建設，完善果蔬保鮮技術
果蔬保鮮技術，最主要的就是低溫和冷藏技術，低溫能夠降低果蔬的呼吸作用，從而達到延長果蔬保鮮期的效果。冷鏈物流對於果蔬保鮮起著至關重要的作用。由於我國缺乏相應的法律法規的約束作用，所以在法規建設方面，要全面貫徹《農產品質量安全法》、《食品安全法》，在食品安全質量的基礎上進而加大對其技術的創新。在技術標準的制定方面，可以結合其他國家先進的冷藏保溫技術，提高我國的保鮮技術，使我國果蔬產品冷鏈物流達到國際標準。
同樣的在法律法規健全的基礎上，針對我國冷藏設施設備嚴重不足問題，應該加大重視，我國因為缺乏相應的冷藏設備和先進技術，讓我國每年有大量的果蔬因為存儲條件受到限制而浪費掉，損失過大，因此當下最重要的就是政府加大對果蔬冷藏基礎設施設備的投資建設，包括庫房建設和冷藏運輸車輛的生產；同時在技術方面，要加大對保鮮技術開發的資金投入，推動先進技術的改革和創新，對一些傳統型的冷鏈企業進行新技術新知識的普及和傳播，讓他們積極去運用，從而可以更好的服務於我國的果蔬冷鏈物流行業。
4 結語
果蔬冷鏈物流的發展是時代發展的要求，雖然我國果蔬冷鏈物流的發展還存在一定的問題，但是在我國政府的不斷努力下，互聯網科技的不斷髮展下，利用電商平臺和第三方物流企業擴寬營銷思路，該技術一定可以達到與發達國家相媲美的技術層次，更好地為我國果蔬行業的發展貢獻力量。
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